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Message par Ben89 Sam 10 Oct 2015 - 17:44

Bonjour 

J ai lu qu il était possible de rajouter un régulateur de vitesse sur une 996 4S.

Pouvez vous m'en dire plus ?

Qui effectue ce genre de prestation ? Et à quel prix ?

Par avance merci de votre aide
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Message par Crazy_Duf Sam 10 Oct 2015 - 18:52

c'est possible de rajouter le regul ou l'ODB sur toutes les 996 et boxster 986, pour cela il suffit de rajouter le comodo correspondant et d'activer l'option avec la valise ou pour les bricolos le cable piwis vu que ces options sont pré-équipeés sur nos grenouilles et tétards clin

Pour qui le fais et combien je passe mon tour

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Message par mike91 Sam 10 Oct 2015 - 18:55

Hello,

Apparemment la mienne ne l'avait pas.
J'ai une facture d'environ 1000€ pour le régulateur posé!
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Message par Ben89 Sam 10 Oct 2015 - 19:14

mike91 a écrit:Hello,

Apparemment la mienne ne l'avait pas.
J'ai une facture d'environ 1000€ pour le régulateur posé!


1000 euros ???? 🙈

Qui avait fait l intervention ?
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Message par Invité Sam 10 Oct 2015 - 19:21

Appelle ce spécialiste :

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Environ 400€ de mémoire avec des pièces Porsche.
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Message par Crazy_Duf Sam 10 Oct 2015 - 19:29

Ben89 a écrit:
mike91 a écrit:Hello,

Apparemment la mienne ne l'avait pas.
J'ai une facture d'environ 1000€ pour le régulateur posé!


1000 euros ???? 🙈

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Message par mike91 Sam 10 Oct 2015 - 19:59

Alors, facture de fin 2007 chez SERIE 9 dans le 13.

- 1 câble siège   31,51 HT
- 1 inter           341  HT
- 1 commodo   198,98 HT
- 1 cache             6,47 HT

Fournitures diverses   8 HT
10 heures de MO à 40 HT de l'heure

Il y a sûrement une pièce ne concernant pas le régulateur mais bon, l'inter ou le commodo???
Je n'en sais rien...

TOTAL TTC: 1179,17 €
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Message par Crazy_Duf Sam 10 Oct 2015 - 21:07

pour le régulateur il faut juste le comodo et le cache et maxi 2h pour la manip

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Message par GoldenPie Dim 11 Oct 2015 - 7:41

Pour une 3.6l ayant l egaz, 10 heures me semblent beaucoup.... En effet deux heures sont plus réalistes... Y a pas mal de tutoriels sur internet...  Y compris dans le livre en ligne "101 projets pour la 996" !

Bref :
-Démonter le volant et les anciens commodos (après avoir fait des repères pour l alignement roues/volant
-retirer le bloc compteurs
-Passer le câble allant jusqu a la boîte à fusibles
-connecter les câbles  partant des commodos derrière le bloc compteur
-tout remonter
-Activer à la valise...

Aller disons max 3 heures si le garage veut gonfler un peu la facture ou rencontre des difficultés....  Mais 10... !? La il est vraiment gonflé... Ou alors il s agissait d une 3.4l qui avait le papillon mécanique à cable et qui demandait l'ajout du moteur électrique et le câblage devant être repassé du compartiment moteur jusqu a l avant ?

Attention.... N oublions pas que sur les modèles sans l egaz,  la facture peut monter en effet très haut !
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Message par slc-997 Dim 11 Oct 2015 - 9:44

La 996 je ne sais pas mais sur une 997 j'ai un devis et Rdv pour la pose du régulateur dans un centre porsche à la fin du mois pour moins de 600€.   Cela dit d'un centre à l'autre il y a presque 200€ de différences ça vaut le coup de faire quelques kilomètres après deux coups de fils ou mail. Et d'en profiter pour rouler sur quelques routes sympa.

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.
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Message par Ben89 Dim 11 Oct 2015 - 9:50

De 400 à près de 1200 euros ...

On peut, on peux pas ...

Qui peux le faire sur une 996 4S ???
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Message par eristoff33 Jeu 15 Oct 2015 - 21:55

Je l'ais fait installé cet été sur une 997 4s pour 400€ a bordeaux

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Message par Jumbo Ven 16 Oct 2015 - 8:03

Chez flat 69 il propose le commodo 4 fonctions à 130 €

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Je pense qu'il faut ensuite 1 à 2 heures max pour le montage et passage à la valise

Chez un indep tu en as pour 300 € max je pense

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Message par Pacau Ven 16 Oct 2015 - 8:06

Oui, c'est le bon prix entre 300 et 500€, pas plus.

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Bye Bye;
PACAU !
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Message par GoldenPie Ven 16 Oct 2015 - 8:21

Sauf pour une 3.4 qui n'a pas l egaz et redemande un câblage complet jusqu'au compartiment moteur ! Et oui... Et là en effet ça chiffre au dessus du millier d euros !


Pour info il y a eu plusieurs versions de la 996 et le prix dépend du modèle... Mais I me semble déjà l avoir explique + haut
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Message par forgetit_ricky997 Ven 16 Oct 2015 - 9:56

je l'ai fait installé sur ma 997 (pièce d'origine bien sûr) il y a maintenant plus de 3 ans sans soucis.
Dans les 500 €uros de mémoire, avec geste commercial pour la MO.

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On the road again....
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Message par GoldenPie Ven 16 Oct 2015 - 12:21

Les 996 mk2 et au delà sont en egaz pas Led premières 996 mk1 3.4
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Message par type996 Ven 16 Oct 2015 - 14:00

En fait, les 3.4 ayant le PSM sont équipées du M620 Accelerateur électronique E-gaz et sont donc assez facilement équipables.

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Mes différentes voitures au fil des années ....
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Message par GoldenPie Ven 16 Oct 2015 - 17:02

Oui... Bien vu pour la précision ;)
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Message par Max93 Lun 26 Oct 2015 - 21:09

hesite pas a nous en dire + sur la prestation de palmers clin

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Message par Ben89 Lun 26 Oct 2015 - 21:30

UMax93 a écrit:hesite pas a nous en dire + sur la prestation de palmers clin

Oui oui, dès que j ai un peu plus de temps, je vous ferai un petit résumé de l intervention de Palmers.

Je peux déjà vous reveller que j en suis satisfait... Palmers est bien l homme de la situation...
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Message par Invité Mer 28 Oct 2015 - 10:38

CQFD! Content que Palmers t'ai donné satisfaction.
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Message par Ben89 Mer 4 Nov 2015 - 11:18

Je reviens viens vous après l'intervention de notre ami Palmers qui est connu, et fort respecté dans le milieu PORSCHE.

Il est donc venu me rajouter le régulateur de vitesse (pièces et montage conforme à l'origine), pour quasiment le prix de l'option de l'époque...

Son intervention a était d'environs 1h30.

De plus, j'ai profité de sa venu pour lui faire faire une analyse PIWI. Son constat a été plus que rassurant.

A cela, il faut ajouter quelques conseils d'expert (à titre gratuit). Il en a profiter pour me paramétrer la fermeture automatique des portes, chose qui ne peut être possible qu'avec la valise.

Je tiens à le remercier pour sa disponibilité, sa réactivité, et son professionnalisme qui n'est plus à démontrer !

Vous l'aurez compris, je le recommande fortement, et le régulateur de vitesse sur une telle auto me permet d’apprécier encore plus ma 996 4S, la rendant de ce fait encore plus polyvalente !!!
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Message par benfuit Mer 4 Nov 2015 - 11:51

100% d'accord.
Le régulateur apporte un vrai confort, surtout de nos jours.
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Message par JC HEMERY Mer 4 Nov 2015 - 11:53

tout est dit, et on peut en conclure que le coût moyen est de l'ordre de 500 € !!!

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Une route, deux caisses, la vie !
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Message par Ben89 Mer 4 Nov 2015 - 12:03

JCHEMERY a écrit:tout est dit, et on peut en conclure que le coût moyen est de l'ordre de 500€

Oui pour environ 450 €
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Message par Jumbo Mer 4 Nov 2015 - 12:16

Pour les longues distances c'est vraiment top

C'est aussi un moyen de ne pas se faire emporter par sa fougue

A+
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Message par gghenri4 Mer 4 Nov 2015 - 12:32

Crazy_Duf a écrit:
Ben89 a écrit:
mike91 a écrit:Hello,

Apparemment la mienne ne l'avait pas.
J'ai une facture d'environ 1000€ pour le régulateur posé!


1000 euros ???? 🙈

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En CP ils ne changent pas un comodo mais les 4 d'un coup (même si c'est marqué autrement sur la facture) et le prix de l'opération est de 470 € sans rien faire d'autre (sans ajouter de régulateur que j'avais déjà). J'avais fais ce changement car le mécanisme du Commodo clignotant était un peu usé et  ne tenait plus tout seul en position tourner à droite.
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Message par Driss Dim 31 Déc 2017 - 5:17

quelqu'un connait-il un pro dans la région PACA pour monter le régulo sur une 96 3.4 C4 2001?
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Message par Chinô Dim 31 Déc 2017 - 6:02

Driss contacte Palmer il va te programmer un rendez vous,il est venu chez moi dans le Jura et c'est nickel de chez nickel  bgb

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Message par Driss Dim 31 Déc 2017 - 6:28

J’étais en train de regarder le site mais la distance me refroidi un peu
Plus de 400€ rien que pour le déplacement 😭
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Message par Driss Dim 31 Déc 2017 - 6:31

En plus je voudrais régler mon problème de jeu sur ma commande de boite🤔
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Message par RUBS Dim 31 Déc 2017 - 9:03

Il groupe les deplacements pour faire une tournée et repartir les frais
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Message par piwi Dim 31 Déc 2017 - 14:25

RUBS a écrit:Il groupe les deplacements pour faire une tournée et repartir les frais

Je confirme !

Il m'a installé le régulateur il y a quelques mois et cela m'a coûté 480 € de pièces et main d’œuvre + 60 € de déplacement.

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par Chinô Dim 31 Déc 2017 - 14:54

Driss ne soit pas pressé il te  fera l'opération moi j'ai attendu 1 mois et c'est nickel Very Happy

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Message par Driss Dim 31 Déc 2017 - 15:37

Je suis pas trop pressé
Je voudrais déjà régler mon problème de boite si problème il y a 🤨
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Message par yvo996 Jeu 4 Jan 2018 - 19:24

En effet, il est venu le poser chez moi lors d'une tournée dans le 13, le top
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Message par Driss Ven 5 Jan 2018 - 5:50

Combien ça t’as coûté ?🤔
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Message par piwi Ven 5 Jan 2018 - 16:12

Regarde ma réponse 4 post plus haut

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Message par Sylkill Mer 17 Jan 2018 - 8:19

type996 a écrit:En fait, les 3.4 ayant le PSM sont équipées du M620 Accelerateur électronique E-gaz et sont donc assez facilement équipables.

Après vérification avec Palmers hier, ce n'est pas possible de faire du plug & play sur les 3.4L, PSM ou pas.
Ca m'aura servi de prétexte pour prendre contact avec lui study

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Message par phil74 Mer 17 Jan 2018 - 15:19

Je crois sur Lyon Flat69 le fait après pour tarifs ETC ...
voir avec eux
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Message par fantasia91 Lun 16 Avr 2018 - 16:21

j'ai ajouter un régulateur pour un coupé Z4 3 litres =

achat du kit environ 280 € montage du comodo et branchement des fils !

on rebranche la batterie et cela fonctionne direct  jocolor
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Message par Gillou91 Lun 16 Avr 2018 - 20:51

fantasia91 a écrit:j'ai ajouter un régulateur pour un coupé Z4 3 litres =

achat du kit environ 280 € montage du comodo et branchement des fils !

on rebranche la batterie et cela fonctionne direct  jocolor

Ton truc est 100% compatible avec le commodo d'une 997 ??? Fixation et connectique ???  Si tu as des photos et référence, je serai intéressé... Doit-on passer le duramétric pour activer le système de régulation ???

clin

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Message par fantasia91 Lun 16 Avr 2018 - 21:45

Excuse mal expliqué, commodo bmw acheté chez bm et monté par mes soins
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Message par Gillou91 Mar 17 Avr 2018 - 8:15

Ça, j’avais compris mais mes questions étaient :
- pleinement compatible , fixations et connexions électriques...?
- passage au duramétric pour l’activation ?
clin

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Message par christophe911 Mar 17 Avr 2018 - 8:18

Bonjour

Je viens d en faire monter un sur une 997 pour 588 euros en 2 heures chez Flat 69 .  Bon boulot et équipe sympa pas avare de petits conseils.
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Message par fantasia91 Mar 17 Avr 2018 - 10:19

Gillou91 a écrit:Ça, j’avais compris mais mes questions étaient :
- pleinement compatible , fixations et connexions électriques...?
- passage au duramétric pour l’activation ?
clin
montage très facile, malgré le passage de cable délicat et une soudure et placement d'une cosse sur un connecteur du boitier électronique.

et fonctionnement direct sans valise ou autre manip  clin
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Message par Gillou91 Mar 17 Avr 2018 - 23:23

Aurais-tu s'il te plaît une photo de ton installation terminée pour voir ???  angel

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Rajouter un régulateur de vitesse Empty Régulateur de vitesse

Message par Gm911 Mer 23 Jan 2019 - 12:05

Bonjour les Amis
Je viens de faire poser un régulateur de vitesse sur ma 996 c4 de 2001
L intervention a été faite par Hugues des ateliers Palmers
Personne très sympa et très pro prix de l intervention 570€ sans le déplacement il faut rajouter 70€
Il faut compter environ une heure car il faut passer les fils jusqu’au calculateur qui se trouve derrière les sièges arrières.
Vraiment du bon boulot
Je le recommande
Je ne connais pas le code option pour le régulateur ci quelqu’un à une idée je suis preneur
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Message par 4SGT Mer 23 Jan 2019 - 12:10

Gm911 a écrit:Je ne connais pas le code option pour le régulateur ci quelqu’un à une idée je suis preneur
je dirai 454.

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