Promo changement IMS chez RSO Motorsport

hayllow a écrit:ah oui c'est intéressant, hier j'ai emmené ma grenouille chez 45 autosport à Orléans pour un checkup afin de savoir si je n'avais pas de vice-caché et apparemment le joint spi fuit si ce n'est pas le roulement IMS aussi. je vais les appeler afin de savoir si 1400€ c'est aussi pour une boite tiptronic

mike91 a écrit:Hello,

C'est PAS CHER je trouve...

cigale13 a écrit:Oui RSO Motorsport c'est Paris , je parle bien de cela.

daimler45 a écrit:On en revient à un point que j'avais soulevé concernant les IMS des boites tiptro et les différences de prix que l'on voit sur ce segment.

Est il vraiment nécessaire de tomber l'ensemble moteur/boite pour changer cet IMS sur une Tiptro et les moins cher n'auraient t'ils pas une autre technique?

type996 a écrit:Je reste dubitatif sur les tarifs affichés sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On n'est pas dans le Chauffage Ventilation Climatisation .... mais sur de la Porsche. Les fournitures et les pièces restent très onéreuses et il n'y a pas ou peu d'alternative de rechange. La variable d'ajustement c'est les consommables (huiles et filtres) et la main d'oeuvre.

La vidange de Tiptro entre les 650 facturés en CP et les 240 ici, le fossé me parait TRES important. Se pose donc la question de l'huile ATF utilisée et le taux/durée de main d'oeuvre facturée pour chaque opération. 

Maintenant, je ne vais pas me plaindre si les indépendants commencent à jouer la guerre des prix, faudrait juste pas qu'on en arrive à acheter un prix avant d'acheter une prestation.