Changer les amortisseurs

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essais Changer les amortisseurs

Message par Jumbo le Mer 7 Oct 2015 - 16:30

Bonjour

Savez vous le temps qu'il faut pour changer les amortisseurs ?

Est-ce difficile ?

Merci
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par hayllow le Mer 7 Oct 2015 - 17:04

ça dépend de beaucoup de paramètre au niveau du temps, as tu un pont pour les 4 roues du sols? as tu l'habitude de le faire ou pas?  
Après ce n'est pas difficile mais il faut quelques outils particuliers comme un compresseur de ressort après ce ne sont que des boulons qui maintiennent le tout. je comptais le faire moi même sur la mienne mais il me manque le compresseur de ressort et le pont même si un cric suffit
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par mike91 le Mer 7 Oct 2015 - 17:29

Hello,

Faut aussi faire une géométrie si je ne dis pas de bêtises???

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Message par tatayé le Mer 7 Oct 2015 - 17:36

Tu veux faire quoi, les avants ou les arrières ?
Je vais faire les miens, si tu veux je te fais les tiens dans la foulée.

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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par hayllow le Mer 7 Oct 2015 - 18:04

@mike91 tu peux t'en assurer assez facilement pour le carrossage à l'aide d'un niveau pour le parallélisme c'est différent par contre
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Message par phil74 le Mer 7 Oct 2015 - 19:08

Géométrie ...of course ...
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par gghenri4 le Jeu 8 Oct 2015 - 8:25

La géométrie dans un centre de montage de pneus c'est du genre 90 € pour avant
+ arrière donc c'est rien par rapport au reste.
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Message par Jumbo le Jeu 8 Oct 2015 - 9:02

En fait je trouve que ma belle à tendance à sauter de l'arrière quand le revêtement n'est pas top

Mon indep m'avait dit qu'a bientôt 150 000 km il fallait les faire (changer la 1ère fois à 45 000 km) au moins les deux arrières.

Je ne pense pas qu'il soit bon de ne pas changer les 4 en même temps donc j'essaye d'avoir une idée du budget.

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Message par mike91 le Jeu 8 Oct 2015 - 9:36

Hello,

Perso, j'opterais pour les 4.

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Message par tatayé le Jeu 8 Oct 2015 - 15:20

@gghenri4 a écrit:La géométrie dans un centre de montage de pneus c'est du genre 90 € pour avant
+ arrière donc c'est rien par rapport au reste.
Détrompe toi pour une 996 ou 997 c'est beaucoup plus.
C'est tres dur de trouver quelqu'un qui le fasse et en général c'est dans les 250 a 300 euros la geo.

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Message par Jumbo le Jeu 8 Oct 2015 - 15:48

Tu penses le faire ou pour la tienne Laurent ?
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Message par tatayé le Jeu 8 Oct 2015 - 15:53

Ba je vais commencer par changer mes amortisseurs puis j'irais a coté de chez moi, j'ai trouvé un mec qui a l'outillage pour les Porsches.
C'est a Mennecy.

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Message par Flat Drôme le Jeu 8 Oct 2015 - 18:40

@tatayé a écrit:
@gghenri4 a écrit:La géométrie dans un centre de montage de pneus c'est du genre 90 € pour avant
+ arrière donc c'est rien par rapport au reste.
Détrompe toi pour une 996 ou 997 c'est beaucoup plus.
C'est tres dur de trouver quelqu'un qui le fasse et en général c'est dans les 250 a 300 euros la geo.


Non Laurent ,
pour mon 9.96  un indépendant m'a facturé la géo à 80 € HT  soit quasi  100 €
Et chez Porsche Montélimar , c'était 339 € TTC  la géo avec serrage du châssis .
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par tatayé le Jeu 8 Oct 2015 - 19:39

Ba en région parisienne, j'ai lutté pour trouver quelqu'un qui puisse me le faire et le moins cher que j'avais trouvé me prenait 300 euros parce qu'il faut faire l'avant et l’arrière et avec du matériel que tout le monde n'a pas et a force de chercher j'ai fini par trouver un garage qui me facture 150 euros pour le faire, bon il m'a dit que normalement il pouvait le faire, donc a voir...

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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par Jumbo le Ven 9 Oct 2015 - 9:18

As tu appelé CSA à corbeil ou De Dain racing à Montlhery ??
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par mike91 le Ven 9 Oct 2015 - 11:04

@tatayé a écrit:...et avec du matériel que tout le monde n'a pas...

Hello,

Je ne vois pas de quels outils particuliers il faut pour une géo sur nos véhicules...

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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par gghenri4 le Ven 9 Oct 2015 - 15:22

@tatayé a écrit:
@gghenri4 a écrit:La géométrie dans un centre de montage de pneus c'est du genre 90 € pour avant
+ arrière donc c'est rien par rapport au reste.
Détrompe toi pour une 996 ou 997 c'est beaucoup plus.
C'est tres dur de trouver quelqu'un qui le fasse et en général c'est dans les 250 a 300 euros la geo.
Et bien non Laurent pour vendre ma 996 j'ai fait changer les 4 pneus et fait faire une géométrie là où j'ai acheté mes 4 pneus. C'est mon indépendant surbooké qui m'a conseillé d'aller là bas. C'est chez 100% Pneus à Orgeval à 400 m de chez Maniac Auto s'il y en a qui veulent en profiter. Ils sont très bien équipés et le tarif c'est environ 100 € la géométrie des 4 roues quelque soit la voiture. Juste avant moi il y avait une super Ferrari 458 Italia.  En plus super sympa je suis resté avec celui qui a fait les réglages il m'a montré en détail ce qu'il faisait, m'a tout expliqué.
J'ai pris un petit film que voici (on voit au passage que ma 996-4S était en super état).
https://drive.google.com/open?id=0B5K9-V0oH12LalNaMEFVYkgwcm8
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Message par Flat Drôme le Ven 9 Oct 2015 - 16:23

@ Tatayé ,
je sais que tu as racheté la voiture de Batman , mais il n'empêche que les réglages restent accessibles à tout dispositif courant . Tu vas chez Ayme Pneus ( par ex ) ils ont le logiciel pour tous les types de Porsche , ils rentrent sur leur bécane ; modèle , cylindrée , année ... Et tu vois apparaître les réglages para , carro et chasse à effectuer en 3 D à l'écran . 
Si certain opérateur ne savent pas quoi régler , je dit ça parce que le premier que j'ai contacté comme centre , m'affirmait que la chasse ne se réglait pas sur ces modèles ... Smile
Ce que j'ai déjà dit ailleurs , c'est qu'une géo se fait avec le plein de carburant ( source Porsche ) .
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Message par gghenri4 le Ven 9 Oct 2015 - 16:39

@Flat Drôme a écrit:@ Tatayé ,
je sais que tu as racheté la voiture de Batman , mais il n'empêche que les réglages restent accessibles à tout dispositif courant . Tu vas chez Ayme Pneus ( par ex ) ils ont le logiciel pour tous les types de Porsche , ils rentrent sur leur bécane ; modèle , cylindrée , année ... Et tu vois apparaître les réglages para , carro et chasse à effectuer en 3 D à l'écran . 
Si certain opérateur ne savent pas quoi régler , je dit ça parce que le premier que j'ai contacté comme centre , m'affirmait que la chasse ne se réglait pas sur ces modèles ... Smile
Ce que j'ai déjà dit ailleurs , c'est qu'une géo se fait avec le plein de carburant ( source Porsche ) .
mon petit film est l'illustration de ce que tu dis: regarde le
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par Flat Drôme le Ven 9 Oct 2015 - 17:19

Ok GG , c'est vu ! 
Je recommande la projection à notre ami Laurent qui une fois de plus , force le trait pour mettre en avant
" Un outillage spécial ... " . Tu parles , y faut une clé à molette et une plate ! Smile
C'est son côté exubérant et démonstratif hors norme !  Surprised Surprised Surprised 
MOI j'le dit , ce mec là aurait dû faire du cinéma  ..... fantastique  !   Very Happy
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par carl78 le Ven 9 Oct 2015 - 17:39

C'est un réglage laser  les capteurs sont fixée sur les pneus c'est top alors que les vieux modèles c'est sur les jantes et alors la si c'est un ' je m'en fou ' bonjour les rayures sur les jantes.
Adresse a retenir ...
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Message par benfuit le Ven 9 Oct 2015 - 17:58

@gghenri4 a écrit:
J'ai pris un petit film que voici (on voit au passage que ma 996-4S était en super état).
https://drive.google.com/open?id=0B5K9-V0oH12LalNaMEFVYkgwcm8

Ma parole, mais tu filmes tout!! Tu prends tout en photo, tu gardes toutes les factures...
Le coffre de la 4S a du être juste pour que l'acheteur puisse emporter tout le dossier.
Surprised

Au passage, tu parles de super état.
J'en doute fortement quand je vois la lame avant grattée du coté droit. C'est simplement inadmissible!!
Razz Very Happy clin
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Message par tatayé le Ven 9 Oct 2015 - 18:32

Alors pour répondre a tous le monde, le matériel dont je parlais était bien évidement celui pour la geo!!!
J'ai déposé 2 fois ma voiture et 2 fois le mec était persuadé de pouvoir la faire et a la fin ils m’ont dit ba non on peux pas !!! J'ai même déposé la voiture sans le pare choc chez le premier donc j'y suis allé 2 fois pour rien chez lui et effectivement il y Midas il me semble a Corbeille qui pouvait me le faire et il me prenais 350 euros...
Pour infos, le premier que j'ai été voir 2 fois c’était Point S et l'autre chez Speedy.

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Message par Jumbo le Ven 9 Oct 2015 - 18:50

Laurent 

A corbeil je pensais à CSA qui est un indep Porsche
Idem pour De Dain à Monthlery

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Message par Flat Drôme le Ven 9 Oct 2015 - 19:02

Bah là mon cochon , je crois qu'on t'a énervé  ... t'as fait des fautes partout  !
En quoi les mecs ne pouvaient pas faire la géo ?
Ils ne pouvaient pas mettre les têtes sur les jantes ?
Ils n'avaient pas de pont pour passer sous la lame ? 
Ils n'avaient pas d'outillage ?
Moi je crois que tu leur a fait peur avec ta machine du futur , oui ! Very Happy
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Message par mike91 le Ven 9 Oct 2015 - 19:16

Hello,

350€ à MIDAS de CORBEIL-ESSONNES??? Pfff... Ils facturent selon la valeur du véhicule ou quoi???
Tu y vas avec une SUBARU, ce sera combien: 160€? Alors qu'il y a les mêmes paramètres à régler comme le carrossage...

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Message par bishop77 le Ven 9 Oct 2015 - 20:02

Sur la voiture de Laurent tu peux pas faire la géo comme sur les autres 997, y a les ailerons et les aérofreins qui gênent de partout.... Surprised
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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par bishop77 le Ven 9 Oct 2015 - 20:06

Laurent je t'aurai bien proposé de faire les amortisseurs à la maison, j'ai les compresseurs de ressort mais tu passes pas dans la descente du garage ou faut que tu démontes la lame devant !

Une petite remarque sur les modèles avec PASM, il ne faut surtout pas tourner les tiges d'amorto ! autrement il est mort.
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Message par tatayé le Ven 9 Oct 2015 - 20:18

Csa j'y mettrai pas les pieds...
Bishop j'ai pas tout compris sur les tiges d’amortisseurs...

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essais Re: Changer les amortisseurs

Message par Blackhawk le Ven 9 Oct 2015 - 21:54

chez RPM 78 la géometrie complète pour ma 4S avec le banc laser dernier cri m'a couté 180€ le mois dernier.

350€ chez Midas.......ils débloquent !!

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