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essais kilometrage

Message par botropes73 le Ven 10 Juil 2009 - 21:14

Bonjour,
voilà je suis fan de Porsche depuis de nombreuses années et je vais peut etre acceder a mon rêve,mais j ai une question!
Est ce que 146.000km pour une carrera 4 de 2001 c est beaucoup?j ai lu plusieurs articles qui disent qu une C4 peut fair bcp de km mais je voudrais en etre sur!!!
D'avance je vous remercie.

PS:la voiture a tous les documents attestant du suivit Porsche.
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Message par PASCAL le Ven 10 Juil 2009 - 21:51

salut et bienvenue sur notre forum.
pour répondre a ta question le kilometrage d'une porsche a peu d'importance pourvu que le suivit a toujours été fait par un spécialiste et surtout régulierement.
146000 kms pour un flat6 c'est du pipi de chat et li reste de nombreux kilometre a faire.......... Very Happy
par contre fait nous une petite présentation en regle pour mieux te connaitre, se serait plus sympas.

a+
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Message par SC06996 le Ven 10 Juil 2009 - 22:23

+1, si tu a un bon suivis... ;)
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Message par CIPPO le Sam 11 Juil 2009 - 7:19

Rien à ajouter
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Message par rsbreton le Lun 13 Juil 2009 - 15:19

une porsche , c'est increvable Cool
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Message par NeronLeVelu le Mer 13 Jan 2010 - 21:15

heu, j'ai un 3.4, tu me fais la garantie ? rabbit

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par konst le Mer 13 Jan 2010 - 21:29

bah, vous avez sûrement raison mais moi je ne suis pas sûr que je me sentirai
tranquille en achetant une 996 d'occasion avec ce kilometrage...
C'est quand-même pas des "aircooled" qui font 300.000...
en tout cas exiger carnet ultra-suivi, factures, et si possible achat en garantie chez un Pro.....

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Comité de soutien des pauvres vieilles 996 contre l'invasion des 997 flambantes neuves et qui sont mieux à tout point de vue.
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Message par NeronLeVelu le Jeu 14 Jan 2010 - 5:36

no soucis, 300.00 a l'aise meme le 3.4 si suivi et conduite en bonne gestion (pas tirer a froid, verifier huile, ...)

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Message par konst le Jeu 14 Jan 2010 - 7:59

Je suis d'accord, Neron, mais justement ce sont les conditions pour arriver à ce genre de kilométrage ( respect des temps de chauffage du moteur, vérifier l'huile etc etc) qui sont difficilement vérifiables sur une occasion.
Sur une occasion qui à déjà roulé pendant dix ans, il y aura eu déjà un, deux voir trois proprietaires dont ont ne sait rien sur leur manière d'utiliser la voiture.

Aujourd'hui, les 996 de premiere série en vente sur le marché sont souvent des voitures remises en vente après peu de temps par le deuxième ou troisième proprietaire qui s'est acheté une Porsche à prix relativement bas, et n'aura pas forcement voulu faire un entretien soigné (entretien cher par rapport a des vehicules d'occasion achetés à pris bas) .

J'ai parmis mes connaissances des cas de ce genre, personnes qui se sont acheté une 996 (devenue maintenant abordable avec la grosse dévaluation de ce modèle) juste pour s'amuser un peu, n'ont aucun respect de la mécanique (le matin on les voit partir a fond la caisse à froid..) et remettent en vente ces voitures après peu de temps avec encore un peu de kilometres en plus en se disant qu'il vaut mieux qu'elles se cassent dans les mains de quelqu'un d'autre.
C'est certes un scénario pessimiste, mais cela existe. Et il vaut mieux ne pas être l'acheteur de leur voitures...
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Message par ollin01 le Jeu 14 Jan 2010 - 8:24

Ce genre de gougnafier doit exister Konst kilometrage Icon_twisted mais je pense que c'est marginal.
l'immense majorité a quand meme un peu de respect pour un objet, certe moins cher qu'avant, mais qui aura couté entre 30 et 40 k€
L'absence d'entretien, par contre, est vraisemblablement beaucoup plus fréquent compte tenu du coùt et de l'imprevision mais c'est facilement detectable à condition bien sur d'avoir le carnet + factures et de connaitre qq rudiments en mécanique (ou de se faire aider).

Quant au kilometrage, on sait tres bien que la barre psychologique des 100000 est toujours bien presente dans les ésprits kilometrage Icon_rolleyes
Portons la à 200000 kilometrage Icon_biggrin
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Message par NeronLeVelu le Jeu 14 Jan 2010 - 10:02

les moteurs (meme le 3.4) on tout de meme des tolerances et a moins de chaque fois tirer a froid, le moteur a peu souffert avec peu de kilometre.c'est forcement pas ideal mais pas dramatique pour autant. En general, le bonhommes qui tire a froid est un mauvais pilote, et s'il roule vite va se sortir tres vite avec ce genre d'auto (la c'est moi qui elabore, pas de stat ou etude).

n'oublie pas autre chose, les kilometrages (la quantité) depend des régions et pays, un belge fera beaucoup plus ou beaucoup moins de km car il roule localement ou a travers le pays. Un allemand est generalement gros rouleur, ... et les reglement, taxation locale cree des profiles different selon les endroits (un belge ne change pas de porsche regulierement sauf s'il ne paye pas la taxe (plaque garage) a chaque changement)

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Message par ollin01 le Jeu 14 Jan 2010 - 11:51

c'est vrai ça
je vais preciser dans mon annonce que les 25000kms en 2ans ont été faits à 90% sur autoroute kilometrage Icon_wink
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