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Message par Eldesdichado Lun 9 Juin 2014 - 8:15

Salut à tous,

J'espere que vous allez tous bien. Mes projets Porsche continuent de bien avancer. Notre projet de backdating (RE-BELLES) progresse même s'il a pris du retard par rapport à notre objectif de départ. La voiture est peinte et la mécanique est prête pour le démarrage. Elle devrait rouler d'ici fin juin… je vous tiendrai au courant.

Sinon, dans le cadre de ce projet, j'ai eu l'occasion de me rendre dans les ateliers de Martin Scart… cela m'a permis de faire un reportage complet pour ceux que cela intéresse. Voici le lien:

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N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires,
Bonne lecture.

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Message par Lucky John Lun 9 Juin 2014 - 10:22

Sympa, en effet...

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par forgetit_ricky997 Lun 9 Juin 2014 - 17:26

je confirme que c'est un endroit merveilleux, mais dangereux car la (les) tentations (s) est (sont) immense(s) !!!
il ne faut pas s'arrêter sous peine de succomber aux sirènes des décibels.
Et en plus, M Scart est très accueillant et très pro.
J'y passe fréquemment le midi et c'est dur de retourner au bureau après un tel concert.
Il me faut vite un ticket de Loto....

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On the road again....
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Message par kiki Lun 9 Juin 2014 - 17:30

Faut pas que j y aille
Faut pas que j y aille...

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Message par Lucky John Lun 9 Juin 2014 - 18:03

kiki a écrit:Faut pas que j y aille
Faut pas que j y aille...

Oui, il y a intérêt...  Cool 

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Message par tatayé Lun 9 Juin 2014 - 20:56

Le probléme reste le prix...

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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
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Message par arno59 Lun 9 Juin 2014 - 21:34

Salut Pilo,

Superbe reportage!
Hâte de voir la voiture, finie !!  clin

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La passion pour moteur
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Message par ktoon Mer 9 Juil 2014 - 20:12

la peinture est vraiment jolie, un démarrage au 1/4 de tour, c'est une porsche qui est re-bien  née !!!

avoir M Scart himself qui s'occupe de son échappement là c'est que du bonheur
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Message par phil74 Mer 9 Juil 2014 - 21:52

beau reportage ... bgb

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Porschamicalement                    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
                     

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Message par voyageur28 Jeu 10 Juil 2014 - 8:22

Très beau reportage, manque peut être juste une ch'tite video avec du bruit à la fin pour continuer à faire rêver

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La connaissance c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ou aussi: La connaissance c'est comme la confiture, moins l'autre en a, plus on détale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par N3RO Jeu 10 Juil 2014 - 16:04

Superbe reportage, merci du partage !!

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Message par JC HEMERY Jeu 10 Juil 2014 - 19:59

Scart ' ing ?

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Message par JC HEMERY Jeu 10 Juil 2014 - 19:59

ok je sors !!!!!

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Message par gghenri4 Dim 13 Juil 2014 - 8:00

JCHEMERY a écrit:Scart ' ing ?
-------------------
JC bravo. Voilà il y en a au moins 1 qui apprécie ta "sortie"

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Message par Fab996tt Lun 18 Aoû 2014 - 17:59

Je lis énormément de bonnes choses sur ce M. Scart, et bien lorsque je l'ai contacté pour des infos pour ma 996TT, je n'ai jamais reçu de réponse :-((

Par contre, le prix chez lui est ....... et comme j'ai trouvé 3X moins cher ailleurs, pour la même chose, car ça reste des tubes inox, des catas et des valves..... Et je ne suis pas sûr que je vais devoir le changer de si tôt, car la qualité de fabrication est très très correct.

Enfin, dommage pour lui, car le montage, je me suis occupé, alors il n'avait qu'a me répondre et envoyer le paquet, et à ce moment, j'étais presque près à mettre le prix.

Heureusement que j'ai lu des messages de participant sur ce forum et ils m'ont ouvert les yeux.

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Message par gghenri4 Lun 18 Aoû 2014 - 18:16

Fab996tt a écrit:Je lis énormément de bonnes choses sur ce M. Scart, et bien lorsque je l'ai contacté pour des infos pour ma 996TT, je n'ai jamais reçu de réponse :-((

----------------------
Commercialement c'est difficile à admettre mais les faits sont là: quand une PME n'a pas besoin de chercher les clients car ils viennent tout seul et que cette PME a du mal à suivre la demande, aucun effort n'est fait pour rappeler les Clients potentiels pas eu en direct. J'ai plein d'exemples. Scart n'est pas le seul à agir comme cela.
La règle dans ce cas c'est: tu insistes jusqu'à l'avoir en direct et qu'il te prenne, ou tu vas voir ailleurs en te disant qu'il y a aussi bien, voire mieux ailleurs (c'est d'ailleurs ton raisonnement si je t'ai bien compris)

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Message par voyageur28 Lun 18 Aoû 2014 - 20:19

Peux tu nous dire qui te l'a fait au final ?

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Message par Fab996tt Lun 18 Aoû 2014 - 20:23

Commandé sur le net en England sur le Net, et montage chez moi.

Mon échappement ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui de Fabspeed, mais ne coûte pas un bras....

Mais ce n'est pas le lieu pour en parler, le sujet c'est Scart.

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Message par voyageur28 Lun 18 Aoû 2014 - 20:58

Tous les sujets sont bons a parler.
Tu peux creer un nouveau post si tu veux nous en parler en detail. Ca peut etre utile pour ceux qui seraient interesses

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Message par N3RO Mar 19 Aoû 2014 - 1:29

voyageur28 a écrit:Tous les sujets sont bons a parler.
Tu peux creer un nouveau post si tu veux nous en parler en detail. Ca peut etre utile pour ceux qui seraient interesses
 +911

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Message par Jumbo Mar 19 Aoû 2014 - 10:38

Bonjour

Très beau reportage.

Ce qui est plaisant avec les produits scarts, c'est que tous les acheteurs sont contents.
Les mauvaises langues diront que vu le prix, il est difficile de faire autrement, pour ma part je pense que c'est plutôt la qualité du produit qui prévaut.

Après dépenser 1500 euors pour un échappement cela me semble beaucoup, mais chacun fait comme bon lui semble.
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Message par voyageur28 Mar 19 Aoû 2014 - 10:40

A 1500€ je suis pas sur que tu ais une échappement Scart...

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Message par Jumbo Mar 19 Aoû 2014 - 10:46

Cela dépend de ton modèle
Pour une 996 normale, tu trouves, pour la turbo c'est plus du double.

Après ce n'est qu'un pot d'échappement, aussi performant soit il

A+
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Message par voyageur28 Mar 19 Aoû 2014 - 10:52

En effet mais quand tu n'as pas le PSE, cela peut être une option sympa pour faire un peu plus de bruit

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Message par Jumbo Mar 19 Aoû 2014 - 10:57

Yes c'est vrai qu'avec les valves c'est encore plus cher.
Par contre le PSE est vraiment top, je le mettrai dans mes critères obligatoires pour ma prochaine Porsche
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Message par voyageur28 Mar 19 Aoû 2014 - 11:26

Moi aussi, c'est un critère obligatoire pour la prochaine

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Message par 2NI Mar 19 Aoû 2014 - 12:38

Le problème avec les chaudronniers (car c de çà dont-il s'agit à la base) est que rien n'est homologué, ni TUV ni CEE. Scart me fait penser à MADAC dans le temps (now MTI)

Après c sur qu'en France vous n'en avez rien à .... Mais bon, pour nous autres mieux vaut passer par la case Deutschland. Et là tu te rends vite compte que pour le prix (à mon sens) faramineux de Scart tu as de VRAIES marques de Tuner reconnus.

Mais encore une fois ce n'est QUE mon avis...

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Message par voyageur28 Mar 19 Aoû 2014 - 12:58

Tu n'as pas tord après c'est vrai que Scart s'est fait une réputation en France.

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Message par phil74 Mar 19 Aoû 2014 - 15:11

Merci pour le reportage... bgb

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Message par Fab996tt Mar 19 Aoû 2014 - 19:37

Je pensais bien que ça allait réagir mon intervention.

Toujours est-il que je suis enchanté de mon échappement sans marque (enfin oui, c'est vendu par Topgear et la marque je ne sais plus, faut que je regarde dans mes papiers, fabriqué je ne sais où), avec cata 200 cell et valve avec commande sans fil pour 1300€ livré à la maison, comparé au 4430€ que demande Scart, je n'ai pas réfléchi longtemps....et si je dois le changer dans 5 ou 6 ans, et bien ce sera pas trop grave.....

Et en regardant les photos sur le site de Scart, que ce soit les valves ou le reste de l'échappement, c'est du copier/coller. 

Les années de recherche pour un échappement d'une voiture sortie il y a maintenant plus de 14 ans, ça me laisse songeur.....mais libre à vous d'y croire.

Et les valves, je ne pense pas non plus qu'il les fabrique lui-même, on en trouve facilement à la pièce.

C'est mon avis et ça n'engage que moi, prière de ne pas me taper.....

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Message par voyageur28 Mar 19 Aoû 2014 - 20:14

Non c'est tres bien d'avoir d'autres avis.
Si tu peux nous mettre plus de details comme site web, reference....

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Message par Jumbo Mer 20 Aoû 2014 - 9:57

Bonjour Fab,

Je ne vois pas pourquoi quelqu'un de taperait dessus.
Heureusement que nous n'aimons / pratiquons pas tous les mêmes choses à l'identique, cela serait bien triste.

Qui plus est je trouve ton choix plus que judicieux car comme tu le dis si bien, si tu dois changer ton kit dans 5 ans cela te coutera toujours bien moins cher que le scart.

Après pour les possesseurs de turbo, vous n'avez pas de chance car le prix de l'échappement est vraiment très élevé.

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Message par Grisouetrod Lun 8 Déc 2014 - 21:03

Bonjour Fab,
Serait il possible d avoir les coordonnés d achat pour ton échappement à valves, c'est pour une 3,4 , 3,6 ou turbo'?
Merci
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Message par m5 Mar 9 Déc 2014 - 17:31

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