le 28 MARS /afterworks sur le circuit de Monthlery

par **Blackhawk** Jeu 20 Mar 2014 - 14:01

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par **Blackhawk** Jeu 20 Mar 2014 - 14:08

qui veut venir former un groupe de Porsche devant les stands du circuit?
y-a--ils des volontaires?
les clubs de toutes marques peuvent se rassembler et se rencontrer et s'intégrant dans le thème du jour( la 2cv cette fois)
cela se déroule de 17 à 21h...........la surprise finale c'est la parade sur le circuit......mais chhhhuuuuuuutttt!

la liste des participants est ouverte........à vos claviers!

par **tatayé** Jeu 20 Mar 2014 - 16:19

Peux pas, je serait a new York, tu prendras des photos...

par **kakou** Dim 23 Mar 2014 - 15:37

Yes ca me tente bien.....

par **Nemrod91** Dim 23 Mar 2014 - 17:08

Je suis aussi plutot partant ....cela depend juste à quelle heure, je rentre Vendredi car je suis sur Grenoble...je ne pourrai pas y etre a mon avis avant 19h. Je vous tiendrai au courant Vendredi dans l apres midi, je saurai si il n est pas trop tard pour vous rejoindre.

De ce que j ai compris, on s inscrit en arrivant sur place?

par **kakou** Dim 23 Mar 2014 - 17:11

Nemrod91 a écrit:Je suis aussi plutot partant ....cela depend juste à quelle heure, je rentre Vendredi car je suis sur Grenoble...je ne pourrai pas y etre a mon avis avant 19h. Je vous tiendrai au courant Vendredi dans l apres midi, je saurai si il n est pas trop tard pour vous rejoindre.

De ce que j ai compris, on s inscrit en arrivant sur place?

Moi j'avais une question, on est obligé de venir à partir de 17h ??

par **Blackhawk** Dim 23 Mar 2014 - 17:43

alors ça ouvre à 17H mais faut y etre avant 21H car après c'est fermé! Surprised

si tu arrives à 19H le seul risque c'est que tu sois pas garé à coté des premiers arrivés.
on règle en arrivant : 10€ par voiture

par **Nemrod91** Dim 23 Mar 2014 - 19:32

Merci pour ces precisions...je fais au max pour etre avec vous

par **kakou** Dim 23 Mar 2014 - 20:01

Enfin les premiers arrivés un vendredi soir....

par **Blackhawk** Jeu 27 Mar 2014 - 10:32

bon faisons un petit sondage:

qui vient vendredi soir ......demain donc!??

par **Blackhawk** Jeu 27 Mar 2014 - 10:34

tatayé a écrit:Peux pas, je serait a new York

c'est nul comme excuse! Surprised

par **Blackhawk** Jeu 27 Mar 2014 - 20:14

bon pour l'instant :

Kakou
Nemrod
Blackhawk

pas d'autre membre du club??? on va former un minimini club!

par **Nemrod91** Jeu 27 Mar 2014 - 22:40

Je pense vous rejoindre vers 19h maxi ...je vous tiens au courant

Blackhawk, je t envoie en MP mon tel perso pour que l on se retrouve la bas....en fonction si vous arrivez plutot ...gardez moi une place à proximité

par **kakou** Ven 28 Mar 2014 - 6:54

Moi je ne sais pas encore a quelle heure je serais là... plein de trucs a faire pour mon filston ce soir

par **Blackhawk** Ven 28 Mar 2014 - 20:59

encore une sortie printanière sympa avec Nemrod et sa famille et Kakou et son pote!
bon beaucoup de 2CV ,méhari, dyane ect....évidemment c'etait le thème du jour !
une 1/2 douzaine de Porsche, des anglaises des américaines.

à 20H : 2 tours de circuit en convoi et en nocturne!
petite anecdote : dès que l'on a attaquée la partie de la piste les voyants PCM ET ABS se sont allumés avec le message "defaut pcm et abs allez chez Porsche"!!!
je rattrappe Nemrod, i me dit qu'il a la meme panne!!???
on coupe le contact et on redémarre :bfg ! on met PSM sur off pour le reste du tour !

on en a déduit que c'etait l'inclinaison de la piste qui a causé le défaut!??
Kakou n'a rien eu lui?! mais son réservoir est remonté sur FULL dans le banking!!
elles aiment pas rouler sur la tranche nos Porsche! Very Happy

par **Gexflat** Ven 28 Mar 2014 - 21:11

c'est la piste, vous avez eu un retour de flamme Very Happy

par **Blackhawk** Ven 28 Mar 2014 - 21:17

à la vitesse où on était.....peu de chance!
je te rappelle que l'on suivait un troupeau de 2cv!

on espère donc avec Nemrod que notre débitmètre n'est pas cramé!

par **Nemrod91** Ven 28 Mar 2014 - 21:23

+1...Encore une belle renconte ...Ravi d avoir fait ta connaissance Blackhawk clin

...Ta 4s est magnifique

En effet, petite frayeur quand le tableau bord s est allumé au moment où on est montés sur l anneau de vitesse ...Je dois présenter ma voiture demain à un nouveau potentiel acquéreur et je me voyais pas lui montrer la belle avec un voyant" Defaut PSM"... La forte inclinaison de la piste est à l origine de cette alerte
Bon plus de peur que de mal...tout est rentré dans l ordre

par **Gexflat** Ven 28 Mar 2014 - 21:26

Dites donc ça penche l'anneau, en cabriolet faut faire gaffe de pas tomber de la voiture Surprised

par **Nemrod91** Ven 28 Mar 2014 - 21:46

L anneau et le cab , C est pas ca qui va améliorer ma calvicie... Surprised

par **Blackhawk** Dim 30 Mar 2014 - 7:50

Bonjour

Quelques photos de l'évènement....tout d'abord les 2cv![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

passons aux 23cv !!
tout d'abord ma 996 4s.....
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place maintenant aux photos de nuit......prises à main levée....l'autre tenant le volant!
2 tours du circuit mythique de MONTHLERY dans le sens anti-horaire: celui des records du monde
.....le sens horaire étant utilisé pour les courses.
donc la splendide 997s de Nemrod et la fusée de Kakou!
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par **Nemrod91** Dim 30 Mar 2014 - 9:34

...Bravo pour les photos car les notres prises de nuit ne donnent rien !!.

Je crois que nous avons trouver notre reporter pour les prochaine sortie.

par **Nemrod91** Dim 30 Mar 2014 - 9:36

"Trouvé" c est mieux ....les prochaineS sortieS ....aussi

Bon je sors d un footing de 12 km ....même l orthographe s en ressent Smile

par **arno59** Mer 2 Avr 2014 - 7:03

J'ai lu le sujet = Bande de veinards !!!

z'avez du passé une superbe soirée; c'est un lieu que j'aurai bien aimé découvrir.

@Tatayé; New York, comme excuse; peut mieux faire ... Surprised

par **Nemrod91** Mer 2 Avr 2014 - 20:55

Oui ...Outre le fait d'avoir eu le plaisir de rencontrer un nouveau membre du forum (blackhawk), c etait aussi la possibilté de pouvoir monter sur l anneau de vitesse mythique du circuit de Montlhléry.

Je peux vous dire qu il y a 90 ans avec les voitures de l epoque, il fallait avoir le gros coeur pour se lancer pleine balle sur un anneau incliné à 51°...