Où faire changer ses pneus??? (pour garder ses jantes Nickel)

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GMT + 6 Heures Où faire changer ses pneus??? (pour garder ses jantes Nickel)

Message par BEGNAT996 le Mer 25 Juil 2012 - 8:23

Bonjour à tous! (ce forum est formidable, une mine d'infos et des personnes bien sympathiques)

Voilà ma question; chez qui faire changer ses pneus SANS se faire ruiner ses jantes???
D'autre part, je pense faire faire un voile peinture sur les jantes, faut démonter les pneus ou alors juste les dégonfler?
Merci a vous
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Message par FredM le Mer 25 Juil 2012 - 16:36

Bonjour,
Je viens juste de faire changer mes 4 pneus sur une 997S en 19¨ chez un spécialiste indépendant par l'intermédiaire d'un copain mécano. Travail parfait. Il faut être certain que le matériel utilisé soit récent et adapté à ces montes : patins en caoutchouc et bras hydrauliques, bref pas les vielles machines et le démonte pneus métallique!!!
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Message par NeronLeVelu le Jeu 26 Juil 2012 - 12:09

un des truc est de rester lors du travail et de jouer le béotien avec une petites phrases qui assure le résultat
"Je voulais voir comment on faisait car je me suis demandé comment la machine ne faisait pas plein de griffe avec des pneus si dur/gros/..."

en général le type va te "montrer" comment faire et son ego évitera les griffes.

C'est un rien faux cul mais c'est toi qui paie les dégâts cash alors on joue selon les règles réelles.

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé
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Message par Invité le Jeu 26 Juil 2012 - 13:42

MERMET a écrit:Bonjour,
Je viens juste de faire changer mes 4 pneus sur une 997S en 19¨ chez un spécialiste indépendant par l'intermédiaire d'un copain mécano. Travail parfait. Il faut être certain que le matériel utilisé soit récent et adapté à ces montes : patins en caoutchouc et bras hydrauliques, bref pas les vielles machines et le démonte pneus métallique!!!

suite crevaison je dois changer mes pneus Wink ils étaient encore bien bons; à combien ton spécialiste t'a facture les 2 trains svp ?
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Message par boulpat le Jeu 26 Juil 2012 - 19:04

Tu files 20 € au monteur, c'est efficace clin

Mais avant bien sûr.....
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Message par FredM le Jeu 26 Juil 2012 - 19:25

Tarif : 1260 euros montés/équilibrés en Bridgestone Potenza RE50AN1
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Message par Nemrod91 le Jeu 26 Juil 2012 - 22:14

Le premier bourrin qui me raye une jante en changeant un pneu...il va manger !!!

C'est toujours ce qui m'a freiné à passer par un site internet pour gagner quelques euros et pour finir avec des jantes massacrées dans un centre de montage incompétent

Par expérience, je previens toujours que je suis un grand maniaque et que si le gars n'est pas sûr de lui, je préfère qu'il refuse de faire le montage....On fait ensemble le tour de la voiture histoire de bien lui faire comprendre que les jantes sont impeccables avant son intervention et que l'on fera la même chose après le montage.

J'ai été vacciné avec le chef d'atelier d'une concession VW. Ce brave monsieur m'expliquait (après avoir labouré le bord de chaque passage d'écrous de mon Touareg qu'avec son pistolet pneumatique pour démonter les jantes) que c'était quasi obligatoire...Je crois que je lui aurais fait bouffer sa facture
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Message par Invité le Ven 27 Juil 2012 - 9:37

MERMET a écrit:Tarif : 1260 euros montés/équilibrés en Bridgestone Potenza RE50AN1

merci de l'info; bien placé en plus pour tes Bridg !
je me tourne plutôt vers les Mich PS PS2, un peu plus cher hélas.
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Message par Lucky John le Ven 27 Juil 2012 - 9:41

Les michelins ont toujours été un peu plus chers.
Parait-il qu'ils tiennent mieux sur la durée et font moins de bruit ?

Tout cela étant très subjectif comme impression, je crois qu'il faut prendre les pneus que tu veux...

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Message par voyageur28 le Ven 27 Juil 2012 - 10:26

D'après mon petit mécano du coin, les Michelin sont moins bruyants mais plus sensible à la déformation...
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Message par FredM le Ven 27 Juil 2012 - 16:41

En tout cas, d'après mon spécialiste, les Bridge sont plus raides à monter sur les jantes car probablement moins déformables lors du montage (?) Les Michelin seraient plus souples...
Mais j'ai une bonne expérience des Bridgestone tant en comportement qu'en terme d'usure. De toute façon, ils furent livrés en première monte sur des 997 turbo phase I avec 480 cv à passer au sol alors je pense que 355 malheureux petits chevaux ne devraient pas être un pb.
A suivre...
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Message par marc69 le Sam 28 Juil 2012 - 12:15

bJR,

Une bonne adresse pour le montage de vos pneus sur l'Est Lyon...(il faut aider les petits garages locaux)

J'ai commandé mes pneus AR 295/30r18 chez ALLO PNEUS et fais livré mes pneus chez TRAINYVAN à MIONS (69780), il m'a pris 15€ par pneu pour montage et équilibrage.

pas de problème...

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