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Message par Invité Jeu 20 Oct 2011 - 13:01

Je viens de recevoir un Charge-O-Mat pour compenser l'utilisation de plus en plus rare de la belle Bleue ! snifff, obligé de rouler au gasoil, comme les tracteurs, fini la belle vie en 6 cylindres à plat pour aller au bureau !

Donc, je reviens à mes moutons... J'ai un Charge-O-Mat Porsche (bien sur) d'occasion (comme la Bleue). Comment ça marche ?

Merci les amis ! Surprised
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Message par Lilly la Diva Jeu 20 Oct 2011 - 13:56

Y'a pas un mode d'emploi ? Tu t'es mis en [mode Boulet] ON aujourd'hui... ou tu veux juste frimer avec ton chargeur !!!




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Message par Invité Jeu 20 Oct 2011 - 14:02

on me l'a filé sans manuel... et je voulais frimé !
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Message par Lilly la Diva Jeu 20 Oct 2011 - 14:25

pyorg a écrit:on me l'a filé sans manuel... et je voulais frimé !


Surprised Surprised Surprised Surprised

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Message par Invité Jeu 20 Oct 2011 - 14:28

Wink
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Message par Lilly la Diva Jeu 20 Oct 2011 - 21:01

pyorg a écrit: Wink

Ah bin non mon p'tit pimousse, c'est pas parce que je te charrie qu'il faut se mettre à pleurer !!

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Message par Pingouin l'poissard Jeu 20 Oct 2011 - 21:39

et bien si c'est comme les miens : direct sur la batterie ou allume cigare ! en général il y a des protections en cas d'inversion+/- ou autre !!

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Message par Milax Le Vagabond Ven 21 Oct 2011 - 7:20

Normalement Lilly devrait nous proposer un « DTC » à la question sur l’utilisation…

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Message par Invité Ven 21 Oct 2011 - 7:41

Milax Le Furtif a écrit:Normalement Lilly devrait nous proposer un « DTC » à la question sur l’utilisation…

Cher ami admin,

Une question portant sur une utilisation ne peut justifier, en aucun cas, un DTC conforme aux normes internationales.
Seulement, si le joyeux posteur avait demandé : "où branche-t-on le charge-O-mat ?", là, bien sur, un DTC aurait-été attendu... et aucun d'entre nous ne doute que notre chère consoeur l'aurait émis dans les plus brefs délais !!

bien à vous
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Message par Invité Ven 21 Oct 2011 - 7:42

plus sérieusement !

une fois le Charge-O-mat branché (voyant power allumé) que dois-je faire ?
Il y a un bouton "mode" mais je ne vois pas à quoi il correspond ?

Merci
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Message par Lilly la Diva Ven 21 Oct 2011 - 9:16

pyorg a écrit:
Milax Le Furtif a écrit:Normalement Lilly devrait nous proposer un « DTC » à la question sur l’utilisation…

Cher ami admin,

Une question portant sur une utilisation ne peut justifier, en aucun cas, un DTC conforme aux normes internationales.
Seulement, si le joyeux posteur avait demandé : "où branche-t-on le charge-O-mat ?", là, bien sur, un DTC aurait-été attendu... et aucun d'entre nous ne doute que notre chère consoeur l'aurait émis dans les plus brefs délais !!

bien à vous
le Modo


Merci à toi grand modérateur de rétablir les règles au yeux de certains qui n'avaient pas compris....






...et c'est moi la blonde ! Smile

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Message par Pingouin l'poissard Ven 21 Oct 2011 - 9:47

c'est celui là : tu choisis mode voiture !! mdr !

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si tu as le même que le ctek ... tu as le mode hiver qui décharger et recharge en permanence la batterie !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tu dois pouvoir trouver le mode d'emploi du ctek équivalent sur le web !
Quasi tous les modèles et manuels sont là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En gros tu le mets en mode hiver (maintien de charge ) ou voiture (réamorçage de la batterie voir sauvetage) .. et il bosse tout seul !de toute façon il fait des cycles de recharges décharges.. pas de souci !

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Message par NeronLeVelu Ven 21 Oct 2011 - 10:20

une petite question, s'il fait des cycles de charges/décharges, comment on fait pour démarrer si on est dans la phase completement déchargé ? On prend rendez vous pour l'utilisation avec le chargeur ?

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par Pingouin l'poissard Ven 21 Oct 2011 - 10:56

NeronLeVelu a écrit:une petite question, s'il fait des cycles de charges/décharges, comment on fait pour démarrer si on est dans la phase completement déchargé ? On prend rendez vous pour l'utilisation avec le chargeur ?
je me suis jamais posé cette question et je n'ai jamais eu le souci sachant que j'ai beaucoup de véhicule que je gère avec mes 3 chargeurs... la moto, la tondeuse et la voiture !!!!! A mon avis c'est plsu des excitations que décharges completes !

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Message par Lilly la Diva Ven 21 Oct 2011 - 10:58

Pingouin l'poissard a écrit: A mon avis c'est plsu des excitations que décharges completes !

Cette phrase hors de son contexte !!! Mad

clin

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Message par NeronLeVelu Ven 21 Oct 2011 - 11:47

ca s'appel contexte en france ? Par ici c'est con différent, on ne met pas autant de texte dans ce cadre

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Message par Invité Ven 21 Oct 2011 - 12:14

C'est bien le premier modèle que j'ai... et je ne trouve pas le manuel (de ce modèle précis) sur le site de CTEK !

Donc je ne sais pas sur quel mode le positionner !

Si quelqu'un avait le manuel (en Français, car je suis moyen en Polonais) se serait top !

Merci pour ton aide Pingouin !
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Message par JNG Ven 21 Oct 2011 - 12:32

Lilly la Diva a écrit:
Pingouin l'poissard a écrit: A mon avis c'est plsu des excitations que décharges completes !

Cette phrase hors de son contexte !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Pingouin l'poissard Ven 21 Oct 2011 - 13:16

et bien je ne vois pas le souci tu le mets
- sur voiture si la batterie est morte et que tu souhaites la recharger
- sur hivernation si tu laisses la voiture en permanence dessus pour ne pas qu'elle se décharge.

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Message par Invité Ven 21 Oct 2011 - 13:25

Bah voilà !!

Merci pour c'est éclaircissements... mais c'est quoi le dessin de "hivernage" ? Surprised
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Message par Lucky John Ven 21 Oct 2011 - 18:52

Faut vraiment tout t'expliquer, toi...

Tu comprends vite mais faut t'expliquer très longtemps..

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par Milax Le Vagabond Dim 23 Oct 2011 - 9:16

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Message par NeronLeVelu Dim 23 Oct 2011 - 19:43

milax, tu t'es trompe de mode d'emploi

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Message par benfuit Ven 15 Mar 2019 - 12:33

Un déterrage de discussion en règle. Avec des légendes (vivantes) du forum.


Bref. J'ai fini par acquérir le fameux maintien de charge/chargeur badgé de notre blason préféré.
Plusieurs raisons à cela.
- non, je n'ai pas changé d'avis, nos belles ne sont pas faites pour rester immobiles et je continuerai à rouler dès que possible, à minima 1 fois par semaine.
- j'ai toujours des alertes sur LBC et j'en ai trouvé un à prix imbattable
- j'ai récemment retrouvé ma belle sans batterie suite à une erreur de ma part, j'ai laissé la clé sur le contact et la porte entrouverte pendant 1 semaine. J'ai dû emprunter un chargeur à un ami. Ca pourrait de nouveau arriver
- j'ai une batterie "de secours" qu'il faut recharger régulièrement sou peine de devoir la jeter/recycler. En effet, c'estun moyen rapide pour ouvrir le(s) capot(s)


Voici quelques images.
Pour la petite histoire le vendeur est membre du forum. Encore merci pour la rapidité de la transaction.
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Message par ARTREIDES11 Ven 15 Mar 2019 - 15:59

Oui çà c'est du déterrage certains d'entre nous n'étais pas nais lors de la création de ce post Surprised Surprised Surprised
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Message par iguane Ven 15 Mar 2019 - 16:29

il est sympa Roland !
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Message par Thomas37 Ven 15 Mar 2019 - 16:56

J’ai le même en Ctek, c’est simple, efficace, ca ne chauffe quasiment pas et ça entretient la batterie. Parfait pour une utilisation occasionnelle de nos belles.
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Message par benfuit Ven 15 Mar 2019 - 17:04

Pour ma part, je ne l'utiliserais que pour 2 choses.
- assurer une charge régulière à ma vielle batterie, pour m'en servir comme décrit + haut
- "assurer" un maintien de charge si je suis contraint de ne pas utiliser ma belle pendant + de 15 jours.
Parce que depuis 5 ans, je n'ai aucun problème de décharge.
Si tel est le cas pour vous, dites-vous bien que ce n'est pas normal.
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Message par mataiva66 Ven 15 Mar 2019 - 21:50

Très bonne acquisition, surtout dans tes contrées froides l'hiver ; cela peut te servir.
C'est souvent à l'approche des périodes hivernales que les batteries en prennent un coup !

Je ne possède pas ce genre d'appareil, mais mes véhicules autos et moto sortent régulièrement
tout au long de l'année, en plus ici c'est le Sud !!!  clin

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Message par Nico911 Ven 15 Mar 2019 - 22:05

J'ai exactement le même !
Tout va bien, aucun soucis à signaler depuis toutes ces années dont plusieurs d'inactivité ;)

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Message par roda Sam 16 Mar 2019 - 7:20

mataïva66 a écrit:Très bonne acquisition, surtout dans tes contrées froides l'hiver ; cela peut te servir.
C'est souvent à l'approche des périodes hivernales que les batteries en prennent un coup !

Je ne possède pas ce genre d'appareil, mais mes véhicules autos et moto sortent régulièrement
tout au long de l'année, en plus ici c'est le Sud !!!  clin
Attention quand même à la surchauffe de la batterie par ces fortes chaleurs du SUd Smile Surprised

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Message par mataiva66 Sam 16 Mar 2019 - 7:44

Oui en ce moment et depuis quelques jours déjà on dépasse allègrement les 20° en Catalogne !!  clin

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Message par roda Sam 16 Mar 2019 - 7:48

Oui, je vois ça en regardant la météo ! Pour nous c'est gris, on ne verra pas le soleil aujourd'hui, Razz ma grenouille se repose en ce moment en attendant ses nouvelles roulettes !

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Message par ARTREIDES11 Sam 16 Mar 2019 - 8:56

roda16 a écrit:
mataïva66 a écrit:Très bonne acquisition, surtout dans tes contrées froides l'hiver ; cela peut te servir.
C'est souvent à l'approche des périodes hivernales que les batteries en prennent un coup !

Je ne possède pas ce genre d'appareil, mais mes véhicules autos et moto sortent régulièrement
tout au long de l'année, en plus ici c'est le Sud !!!  clin
Attention quand même à la surchauffe de la batterie par ces fortes chaleurs du SUd Smile Surprised

Pour éviter la surchauffe il arrose régulièrement de jaune Surprised
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Message par mataiva66 Sam 16 Mar 2019 - 13:51

ARTREIDES11 a écrit:
roda16 a écrit:
mataïva66 a écrit:Très bonne acquisition, surtout dans tes contrées froides l'hiver ; cela peut te servir.
C'est souvent à l'approche des périodes hivernales que les batteries en prennent un coup !

Je ne possède pas ce genre d'appareil, mais mes véhicules autos et moto sortent régulièrement
tout au long de l'année, en plus ici c'est le Sud !!!  clin
Attention quand même à la surchauffe de la batterie par ces fortes chaleurs du SUd Smile Surprised

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Vous...ta gueule !!!  Paf Cool

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Message par Furax Sam 16 Mar 2019 - 21:28

mataïva66 a écrit:
ARTREIDES11 a écrit:
roda16 a écrit:
mataïva66 a écrit:Très bonne acquisition, surtout dans tes contrées froides l'hiver ; cela peut te servir.
C'est souvent à l'approche des périodes hivernales que les batteries en prennent un coup !

Je ne possède pas ce genre d'appareil, mais mes véhicules autos et moto sortent régulièrement
tout au long de l'année, en plus ici c'est le Sud !!!  clin
Attention quand même à la surchauffe de la batterie par ces fortes chaleurs du SUd Smile Surprised

Pour éviter la surchauffe il arrose régulièrement de jaune Surprised
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Vous...ta gueule !!!  Paf Cool


En parlant de bourre pif  Paf il va comment le tien ??? Cool

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Message par mataiva66 Dim 17 Mar 2019 - 6:50

Merci à toi de penser à mon pif, je me remets tout doucement et ça commence à aller un peu mieux surtout au niveau de la cloison nasale ! clin

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Message par Furax Dim 17 Mar 2019 - 9:02

Tu respire normalement ?
Sincèrement je te souhaite de te retablir rapidement et totalement  clin

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