997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
4 semaines de recherche et pratiquement AUCUNE 997/997S de particulier proposée avec une PA en cours.. (alors que c'était très courant sur les 996..)
Il y aurait-il une raison ? (genre coût de l'extension etc...)
Merci
Olivier
Invité- Invité
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
J'imagine que cela va reapparatire avec l'age de la voiture qui va devenir aussi un argument de revente (en faite pour rassurer l'acheteur).
- https://www.porsche-996-997.com -
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
Le PA c'est un argument de vente des CP parceque ça ne leur coûte pas cher de l'ajouter au package. Pour les particuliers c'est différent.
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philippe996- VIP 3000
- Age : 61
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
A titre personnel, ça ne me dérange pas d y souscrire(dans le cadre d' une vente)à la demande de l' acheteur si il y tient, avec une majoration financière raisonnable.
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nico57- 2000 tr/m
- Age : 47
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
go for a ride- 3000 tr/mn
- Age : 59
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
but statitstique, chacun plaçant sa valeur pour cette notion de tranquilité et donc ce qui serait idiot en dépense pour certains ne serait que dérisoire pour son apport pour d'autre
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
Tu as raison mais je l'ai acheté d'occase avec la garantie PA incluse et franchement ds le prix global je ne pas avoir ete obligé de payer une prime supplémentaire de 6 000 roros et la bonne nouvelle fin Oct mon vendeur prof. me refait une nouvelle garantie (pas PA cette fois-ci mais meme couverture voire mieux pour 1 an supplémentaire = = = > Oct 2012)
go for a ride- 3000 tr/mn
- Age : 59
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
go for a ride a écrit:pas PA cette fois-ci mais meme couverture voire mieux
A quel niveau, elle est mieux ?
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Lucky John- VIP 10 000
- Age : 47
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
go for a ride- 3000 tr/mn
- Age : 59
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
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philippe996- VIP 3000
- Age : 61
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
Invité- Invité
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
Nous on ne veux pas s'emmerder avec les voitures et par conséquent on veux la ceinture et les bretelles : Garantie, Assistances en tous genre en cas de problème (via la garantie si panne ou via l'assurance si incident, accident, crevaison, galère ou autre..)
On sait que tout ça a un prix, mais tant que le service est réellement en face du prix, on assume..
Et si ça dépasse le budget alors on ne fait rien.. Mais en tout cas, on ne fait pas de compromis sur ces points.
En ce moment, on est sur 2 négos en parallèle avec 2 CPs et, si on conclut, on va certainement passer par une LOA comme on fais toujours avec nos véhicules principaux (l'idée est de passer le X5 Mazout en véhicule utilitaire et de passer la 911 en véhicule courant). Fidèles à notre approche vis à vis des garanties, un des éléments intangible de la négo est la garantie totale sur la durée du contrat LOA, donc PA pendant les 2 ou 3 ans..
Invité- Invité
Re: 997 : Porsche Approved pratiquement introuvable chez particuliers.
dans un leasing, en cas de panne c'est soit galere soit peanuts depandant de la définition du fautif (explose un moteur à la pinguoin et on t'en remet un autre sans discuter. Explose le avec des sur-regime stage1 ou 2 et PA ou pas, c'est toi qui va trinquer au prix fort)
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NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
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