996 TURBO

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essais 996 TURBO

Message par tontounet63 le Lun 15 Nov 2010 - 19:59

Bonjour a tous
et'il vrai qu'il faut changer des valves pour eviter d'avoir une perte de puissance a 100000km
@++++++++++++++++++
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Message par evian 74 le Lun 15 Nov 2010 - 20:02

bonjours
qu'appels tu les valves
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Message par tontounet63 le Lun 15 Nov 2010 - 20:32

re
je ,sait pas soit disant qu'il y a des valves ou il y a une perte de puissance si le vehicule a pas mal de km mais pas grave et pas cher le remplacement
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Message par NeronLeVelu le Lun 15 Nov 2010 - 20:52

wastegate et soupape de surpression, exact que tu peux perdre de la puissance en cas de mauvais fonctionnement et pas "cher" mais pour les 100.000 Km ca ne me dit rien de particulier. Je pense que c'est comme un débitmetre d'air, ca a une durée de vie statistique mais c'est HS quand ca lui prend l'envie.
Tu a l'impression qu'elle manque de peche ?

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par tontounet63 le Mar 16 Nov 2010 - 8:34

Re
il est vrai que depuis quelque temps j'effectue des roulages sur circuit alors soit je suis moins surpris de la puissance soit il y a une perte
je me suis fait gratter par une ferrari f430 scuderia mais je suis tres bien une gt3 alors je sais pas vraiment
je crois que je vais faire une reprogrammation et un echappement inox et j'en profiterais pour faire changer les valves.
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Message par NeronLeVelu le Mar 16 Nov 2010 - 11:27

fiat les choses bien car une simple reprog n'est pas suffisante pour etre homogene

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Message par tontounet63 le Mar 16 Nov 2010 - 12:17

je te remercie des tes infos
a bientot
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