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Message par fire911 Jeu 22 Juil 2010 - 16:13

J en imagine deja un bon nombre qui vonr rire mais bon j assume

Comme vous le savez tous je compte dans un avenir tres tres proche acheter une 997 phase 1

d ailleur si vous avez des infos sur ce dont je doit regarder je suis preneur

ma question en regardant la voiture se matin j ai fait le tour avec un oeil professionnel (juste l oeil)

j ai controler les n° les disques, plaquettes ..... j ouvre le capot moteur et la ................ impossible de trouver la jauge à huile j ai chercher 2 mn et rien

donc si vous pouvez me dire ou elle se trouve mon amour propre vous remercie d avance .
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Message par SC06996 Jeu 22 Juil 2010 - 16:18

installe toi au volant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par fire911 Jeu 22 Juil 2010 - 16:58

cela ne m aide pas trop sa
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Message par NeronLeVelu Jeu 22 Juil 2010 - 19:15

- au contact, le tableau de bord fait le test pour toi et te donne le niveau

- sur 997 je ne peux pas confirmer mais sur 996 il y a une jauge traditionnelle au milieu du bloc

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Message par fire911 Jeu 22 Juil 2010 - 20:40

Et bien mon chere Neron se soir tu auras repondu à toutes mes petites questions
encore merci
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Message par konst Jeu 22 Juil 2010 - 21:17

il me semble que sur la 997 la jauge devrait se trouver sous le bouchon de remplissage ?
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Message par Milax Le Vagabond Ven 23 Juil 2010 - 6:00

Confirme, sur la 997, la jauge est au tableau de bord, tu met le contact, et au bout de 6 s on a le niveau. pour le remplissage, c'est pareil par la clef de contact.
Cela ma surprit au début... Very Happy

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Message par NeronLeVelu Ven 23 Juil 2010 - 8:12

et pour l'essence, tu ouvre le toit ouvrant sur la 997 ?

pour ouvrir le capot de coffre avant, tu es obligé d'ouvir la porte pour acceder au levier ? (en dehors de la telecommande sur la 997 evidement) C'est un détail qui m'enerve souvent

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Message par Milax Le Vagabond Lun 26 Juil 2010 - 13:56

Je l'avais deja sur la 996 Targa, pour le capot avant et le hayon arriere.

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Message par NeronLeVelu Lun 26 Juil 2010 - 15:04

heureux homme Evil or Very Mad

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Message par Milax Le Vagabond Lun 26 Juil 2010 - 16:31

Dis donc, il y a des modeles speciaux pour nos amis belges

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Message par NeronLeVelu Lun 26 Juil 2010 - 16:50

perso, pas moyen d'ouvrir le levier de coffre sasn ouvrir la porte et pas de telecommande de coffre sur une 996 premier age

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Message par bertrand Lun 26 Juil 2010 - 22:32

Sur les 997, les commandes d'ouvertures sont accessibles portières fermées.
Sur la clé, ouverture du capot avant et pour le cab (phase II en tout cas) ouverture de la capote à distance !!!
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Message par bertrand Lun 26 Juil 2010 - 22:35

J'oubliais le niveau d'huileSur les 997 Phase II, controle du niveau d'huile à chaud, moteur tournant, comme les anciennes car principe de carter sec (pour éviter les déjaugeages et donc la mauvais lubrification).
Nouveauté aussi : enfin le retour de la pression d'huile en lieu et place de l'ampère- mètre.
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Message par tiptro91 Mar 27 Juil 2010 - 1:50

bertrand a écrit:J'oubliais le niveau d'huileSur les 997 Phase II, controle du niveau d'huile à chaud, moteur tournant, comme les anciennes car principe de carter sec (pour éviter les déjaugeages et donc la mauvais lubrification).
Nouveauté aussi : enfin le retour de la pression d'huile en lieu et place de l'ampère- mètre.
Wink
a bon pas de pression d'huile sur les 996 turbo. Idea
un ampere metre! au secour.
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Message par Milax Le Vagabond Mar 27 Juil 2010 - 5:18

Confirmes moi Bertrand, sur la phase I il te donne le niveau avant la mise en route et a froid.
Apres tu as des delais d'attente pour avoir l'information à nouveau.

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Message par bertrand Mar 27 Juil 2010 - 23:13

Je ne sais pas avec la Phase I.
Avec le BOXSTER 897 S 3.4L, je pouvais faire le niveau à froid, même principe que sur la tienne je suppose.
Avec la mienne (997 PhII) tu ne peux pas faire le niveau à froid ; il faut attendre la température proche de 90°C (huile) pour avoir accès à la mesure au tableau de bord.
Il ne me semble pas qu'il y ait de pression d'huile sur les 996 : à faire confirmer par les nombreux possesseurs de 996 ici.
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Message par konst Mer 28 Juil 2010 - 5:41

sur les 996 (du moins sur les 3.6L) il y à:
- un manomètre pression huile ( mais malheureusement pas de temperature huile).
-ouverture capote (sur les cabrio naturellement) capot avant et capot moteur telecommandés depuis la clef.
Sur la mienne c'est ainsi (y compris mémoire de position siège electrique sur la clef aussi) mais je ne pense pas que ça soit une option, ce devrait être de série.
Ces bonnes vieilles 996 ont une bonne dotation pour leur âge...
I love you

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Message par Milax Le Vagabond Mer 28 Juil 2010 - 6:00

Phase I niveau à froid, et pleins de compteurs qui servent, le volant est une dotation d'origine aussi....

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Message par bertrand Mer 28 Juil 2010 - 20:00

Sur la Phase I, tu dois avor la température d'huile mais pas la pression.
Tu confirmes ?
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Message par Milax Le Vagabond Jeu 29 Juil 2010 - 6:20

J'ai les deux, on doit avoir la meme planche de bord :

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Message par slider Jeu 29 Juil 2010 - 6:42

Qu'elles soient Phase I ou II toutes les 977 ont la même planche de bord à la couleur des fonds de compteur près.
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Message par philippe996 Mar 3 Aoû 2010 - 14:17

996 3,4L de 2001

Pression d'huile présent au tableau de bord.
Niveau d'huile controlé et indiqué au tableau de bord à chaque démarrage.
Ouverture du capot avant sur la clé de contact (télécommande).
Ouverture du capot arrière (et avant) sur le seuil de la porte conducteur.

Personnellement il me manque la température à l'extérieur de l'habitacle, très utile l'hiver avec une propulsion si l'on descend sous 0°C....

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Message par Milax Le Vagabond Mar 3 Aoû 2010 - 17:02

Me souviens plus mais l'ampermetre à la place de la temperature d'huile, je suis sur.

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Message par bertrand Mer 4 Aoû 2010 - 22:30

OK.
C'est sur la 996 alors qu'il n'y a pas la température ou la pression, et l'ampèremètre à la place...
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Message par Milax Le Vagabond Jeu 5 Aoû 2010 - 6:23

Ils sont blancs aussi tes fonds de compteurs.

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Message par konst Jeu 5 Aoû 2010 - 6:31

philippe996 a écrit:
Personnellement il me manque la température à l'extérieur de l'habitacle, très utile l'hiver avec une propulsion si l'on descend sous 0°C....
température extérieure visible sur le PCM, il me semble?

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Message par philippe996 Jeu 5 Aoû 2010 - 9:59

Je n'ai pas cette option !
Et je m'en passe très bien !!
Les apareils de navigation ont tellement évolué que les PCM des années 2000 me semblent désuets, qu'en pensez vous ?

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Message par queeny34 Jeu 5 Aoû 2010 - 14:01

Milax a écrit:Confirme, sur la 997, la jauge est au tableau de bord, tu met le contact, et au bout de 6 s on a le niveau

Ahhh ? sur la 996, c'est 5s Surprised

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Message par philippe996 Jeu 5 Aoû 2010 - 14:41

Il y a des domaines ou les 996 sont plus rapides que leurs descendantes...

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Message par bertrand Ven 6 Aoû 2010 - 7:46

Milax, oui pour les fonds de compteur, d'origine en blanc sur les S.
Pour le niveau d'huile, sur les phase II, il faut faire le niveau à chaud et moteur tournant, en raison du nouveau bas moteur (carter sec).
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Message par Milax Le Vagabond Ven 6 Aoû 2010 - 8:58

queeny34 a écrit:
Milax a écrit:Confirme, sur la 997, la jauge est au tableau de bord, tu met le contact, et au bout de 6 s on a le niveau

Ahhh ? sur la 996, c'est 5s Surprised

C'est pour laisser un peu d'avance Surprised

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Message par Milax Le Vagabond Ven 6 Aoû 2010 - 9:02

Bertrand, tu as une commande sur OB.?
Comme les veilles Porsches, niveau moteur tournant

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Message par LESPALMIERS Lun 9 Aoû 2010 - 18:33

philippe996 a écrit:996 3,4L de 2001

Pression d'huile présent au tableau de bord.
Niveau d'huile controlé et indiqué au tableau de bord à chaque démarrage.
Ouverture du capot avant sur la clé de contact (télécommande).
Ouverture du capot arrière (et avant) sur le seuil de la porte conducteur.

Personnellement il me manque la température à l'extérieur de l'habitacle, très utile l'hiver avec une propulsion si l'on descend sous 0°C....

température à l'extérieur de l'habitacle sur le pcm 1 et 2 egalement. Wink
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Message par Tom997 Jeu 1 Oct 2020 - 18:40

Sur ma phase 1 j’avais le niveau avant démarrage et je viens d’acheter une phase 2 comment vérifie t’on le niveau ? J’ai plus le Check oil en mettant le contact confused

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Message par Frog77 Jeu 1 Oct 2020 - 18:55

Manette de gauche, descendre sur contrôle huile, à faire moteur tournant et chaud. Tu l'as dans la doc
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Message par Tom997 Jeu 1 Oct 2020 - 20:48

Frog77 a écrit:Manette de gauche, descendre sur contrôle huile, à faire moteur tournant et chaud. Tu l'as dans la doc
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Merci pour l’info mon Manuel est à mon bureau 🙄
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