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Remontage amortisseurs avant soucis

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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 10:54

Slt a tous je suis entrain de remonter un amortisseur a l'avant et des questions me viennent a l'esprit :

Quel couple pour le serrage de l'amortisseur dans le support en alu ? 

Ya til une position speciale pour mettre l'amortisseur?

Ya til un risque si je le serre trop fort ? 

Peut on deregler le parallelisme une fois que tout etait demonté ?
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Message par phil74 Mar 28 Sep 2021 - 11:06

après le changement d'amortisseurs il te faut prévoir une géométrie

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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 16:07

Personne ?
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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 17:19

Tu devrais télécharger le workshop :

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Message par sportback Mar 28 Sep 2021 - 17:29

Quel couple pour le serrage de l'amortisseur dans le support en alu ?
En cherchant un peu sur le fofo il y a des tutos très biens fait, tu dois pouvoir trouver.
Il y a un couple de serrage sur chaque boulon.

Ya til une position spéciale pour mettre l'amortisseur?
Oui:
Repérage à faire avant démontage sur les tête d'amortisseurs.
Sur le bas au niveau du serrage du pied tu as un jeux de 5 milimetres.
Tu cherche la butée haute ou basse de façon a être symétrique.

Ya til un risque si je le serre trop fort ? 
Oui de foirer tes filets...
Cela dit si tu bricole un peu c'est avant tout du bon sens.


Peut on deregler le parallelisme une fois que tout etait demonté ?
Oui.
Et même si tu remonte correctement (ce qui à été mon cas) tu ne le saura qu’après une géométrie... Obligatoire dés que tu touche tes amortos (devant ou derriere).
Au pire tu patiente entre devant et derrière et zou direction le banc.
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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 17:45

"Sur le bas au niveau du serrage du pied tu as un jeux de 5 milimetres.
Tu cherche la butée haute ou basse de façon a être symétrique."

Rien compris 😁😁
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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 17:59

Porschexx02 a écrit:"Sur le bas au niveau du serrage du pied tu as un jeux de 5 milimetres.
Tu cherche la butée haute ou basse de façon a être symétrique."

Rien compris 😁😁

Si tu télécharges le workshop tu as tout le mode opératoire ainsi que les couples de serrage.

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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 18:05

Sur mon tel je ne vois rien a telecharger cela ne marche pas furax 😭😭😭
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Message par sportback Mar 28 Sep 2021 - 18:05

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regarde là:  par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ven 11 Déc 2020 - 14:21
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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 18:08

Porschexx02 a écrit:Sur mon tel je ne vois rien a telecharger cela ne marche pas furax 😭😭😭

Envoies moi ton email en MP.

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Message par Gillou91 Mar 28 Sep 2021 - 18:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tout est là.... et plutôt facile à trouver et télécharger  Book  clin

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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 19:17

Merci je vais regarder mais j'avoue etre pommé la ...je pensai qu'il fallait juste enclencher l'amorto dans la partie en alu et serré le tout avec la biellette ! Mais pas qu'il y aurait d'autres reglages 😖😖
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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 19:23

Porschexx02 a écrit:Merci je vais regarder mais j'avoue etre pommé la ...je pensai qu'il fallait juste enclencher l'amorto dans la partie en alu et serré le tout avec la biellette !  Mais pas qu'il y aurait d'autres reglages 😖😖

Mais c'est exactement ça ! Tu te fais des nœuds au cerveau pour rien !

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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 19:26

Tu as des photos de tes amortisseurs ?

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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 19:46

Je fais ca apres
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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 19:53

Voilà déjà les couples :

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Message par Porschexx02 Mar 28 Sep 2021 - 20:50

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Voila les photos amortisseur gauche conducteur ....en haut jai bien positioné les 2 fleche , apres sur le support en alu on voit la patte jaune de l'amortisseur etre posé dessus est ce bon? Ya til quelque chose d'autre a faire?
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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 21:05

Tu n'avais pas une bague sur l'ancien amortisseur ?

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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 21:09

Ça :

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Message par Furax Mar 28 Sep 2021 - 21:14

Normalement c'est bon, je pense que vu que les nouveaux ont ce rebord, c'est ce qui remplace la collerette. 
De toutes façons si le tube n'était pas assez enfoncé tu n'aurais pas pu mettre la bielette de barre stabilisatrice dans le logement du support de roue.

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Message par Porschexx02 Mer 29 Sep 2021 - 7:56

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Salut furax non aucune bague sur l'ancien amortisseur d'ou mon interrogation de penser que l'amortisseur peut s'enfoncer d'un seul coup dans le support en cas de gros choc ???Le tube est plus gros mais aucune arrete pour stopper l'amortisseur...et la vis de la biellette navigue dans le trou derriere qui je trouve est bien large sans aucun interet et retenu encore une fois en cas de choc ..
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Message par Furax Mer 29 Sep 2021 - 11:01

Oui étonnant, j'ai fait sur une 997 avec des B4 et il y avait bien cet anneau. 
Tu as une photo des anciens ?

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Message par Porschexx02 Mer 29 Sep 2021 - 11:19

Les anciens b4 aucun anneau....
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Message par Furax Mer 29 Sep 2021 - 14:19

Ok donc ton montage est bon si serré au couple.

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Message par Porschexx02 Mer 29 Sep 2021 - 14:26

Jai remarqué un ecart derriere la partie en alu meme serrée ya un jour normal?
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Message par Benoit41 Mer 29 Sep 2021 - 15:04

Porschexx02 a écrit:Jai remarqué un ecart derriere la partie en alu meme   serrée ya un jour normal?
Salut Porschexx02,
Bien oui, c'est totalement normal. Heureusement qu'il y a ce jour car tu serres une pièce "élastique".
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Message par Porschexx02 Mer 29 Sep 2021 - 15:10

Donc l'amortisseur ne risque pas de se barrer si cest bien serré ?
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Message par Furax Mer 29 Sep 2021 - 16:16

Non pas de risque !

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Message par Benoit41 Mer 29 Sep 2021 - 16:18

Porschexx02 a écrit:Donc l'amortisseur ne risque pas de se barrer si cest bien serré ?

Furax t'a déjà répondu à ce sujet. Si surface de contact propre, si serrage au couple, c'est good...
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