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Filtre à carburant 996 3,4

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essais Filtre à carburant 996 3,4

Message par Lheureux Jeu 16 Sep 2021 - 22:11

Bonjour à tous 

Ma voiture a été stockée quelques annee sans tourner. 
Elle tourne de nouveau mais fait des ratés  de façon aléatoire. 
J ai changé les bougies...mais je pense que le filtre à carburant doit être encrassé...dépôt...
Peut on changer le filtre à carburant ?
Qui a déjà fait?
Merci
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essais Re: Filtre à carburant 996 3,4

Message par rapido Ven 17 Sep 2021 - 5:41

bobines, débitmètre aussi a regarder. 

le filtre, je l'ai changé, en même temps que le liquide de refroidissement, effectivement c'est pas du luxe. 

il est sous le plancher sous les sièges arrières pour te situer, au dessus des canalisations de LDR
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Message par Jumbo Ven 17 Sep 2021 - 8:27

Hello

Le filtre à essence peut être à deux endroits :
Soit derrière le réservoir de refroidissement 
Soit sous le plancher

Effectivement c’est une bonne idée de le changer 

Tu peux aussi avoir des sondes lambda ou un débitmètre qui n’ont pas aimé une Immo prolongée 

Enfin pense à changer ou bien vérifier ta courroie 

Bonne remise en route
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essais Re: Filtre à carburant 996 3,4

Message par PATRICE77 Ven 17 Sep 2021 - 11:00

Ce sujet m intéresse car je souhaite le changer sur ma 996 3.4L de 2000.
Si tu peux nous faire un retour pour nous dire si il était sous la voiture ou bien derrière le bocal du liquide de refroidissement stp?
D'avance merci

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Message par Thomas37 Ven 17 Sep 2021 - 11:04

Moi de 2001, il est sous le plancher mais ca semble pas vraiment bien accessible...
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Message par Furax Ven 17 Sep 2021 - 12:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello

Le filtre à essence peut être à deux endroits :
Soit derrière le réservoir de refroidissement 
Soit sous le plancher

Effectivement c’est une bonne idée de le changer 

Tu peux aussi avoir des sondes lambda ou un débitmètre qui n’ont pas aimé une Immo prolongée 

Enfin pense à changer ou bien vérifier ta courroie 

Bonne remise en route

Si je me rappelle bien il est derrière le bocal de LDR pour les 4RM le tunnel étant occupé par l'arbre de transmission ne permettant plus son positionnement dessous les durites qui remontent aux radiateurs. 
Mais je peux me tromper.

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Message par Jumbo Ven 17 Sep 2021 - 12:51

Sur la mienne (1998) il est sous le plancher 

Sans pont je pense que c’est compliqué de le changer
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Message par Josl1 Ven 17 Sep 2021 - 12:58

Les sondes lambda, comme le dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ne supportent pas les longues périodes d'immobilisation et s'oxydent à cause de la condensation.
Une sonde défectueuse peut vite foutre le bazar dans fonctionnement de ton moteur, je viens d'en faire l'expérience.
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Message par Lheureux Ven 17 Sep 2021 - 13:45

Merci pour toutes vos réponses.
Très sympathique de vous lire.
À la valise je n ai pas de défauts  liés aux sondes je m orriente donc vers le filtre...j attends la pièce et vous fais un retour.
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Message par Thomas37 Ven 17 Sep 2021 - 14:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


Si je me rappelle bien il est derrière le bocal de LDR pour les 4RM le tunnel étant occupé par l'arbre de transmission ne permettant plus son positionnement dessous les durites qui remontent aux radiateurs. 
Mais je peux me tromper.

Ca semble logique et cohérent clin
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Message par PATRICE77 Ven 17 Sep 2021 - 18:53

Donc alors apparemment , 4RM derrière le bocal et 2RM sous la voiture..

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Message par gerstein Sam 18 Sep 2021 - 5:44

Sous la voiture il est pas évident à choper. Fais tomber les canalisations de liquide de refroidissement et profite en pour le changer. 
Mais cherche ailleurs aussi car l essence n’est plus pourrrie comme avant. Y’a des filtres dans tout les sens aux pompes à essence. Donc logiquement pas trop de crasses.
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Message par fufute71 Sam 18 Sep 2021 - 8:25

oui c'est sur le filtre a essence est derriere le bocal de liquide de refroidissement sur les c4
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Message par philippe 05 Dim 19 Sep 2021 - 19:51

C'est quoi ce bordel ? ce filtre à essence il a fait couler plus d'encre que d'essence ...
impossible de le localiser de manière formel !! 
 c2 de 2000   et ?  et ?   je le cherche encore ... J' ai mis la grenouille sur la fosse cette am et impossible à trouver !!
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Message par julvl38 Dim 19 Sep 2021 - 19:53

il est au milieu de la voiture sous les plaque de protection

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Message par philippe 05 Dim 19 Sep 2021 - 19:59

Super !!merci !!
Je vais retourner sous la belle .. mais là ça se précise !!
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Message par gerstein Dim 19 Sep 2021 - 20:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est quoi ce bordel ? ce filtre à essence il a fait couler plus d'encre que d'essence ...
impossible de le localiser de manière formel !! 
 c2 de 2000   et ?  et ?   je le cherche encore ... J' ai mis la grenouille sur la fosse cette am et impossible à trouver !!
ne le cherche pas dans le compartiment moteur mais effectivement il est cache par les tuyaux de refroidissement.

pour le sortir, tu va devoir soit forcer soit en profiter pour faire le changement de liquide de refroidissement...

(sur la pic, il est juste a droite de la croix rouge)
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Message par Furax Dim 19 Sep 2021 - 20:10

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Message par philippe 05 Dim 19 Sep 2021 - 20:15

trop cool merci !!!
je le cherchais derrière le bocal lrf ... j'étais pas prêt de le trouver
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Message par Thomas37 Dim 19 Sep 2021 - 22:09

C’est l’accès au collier des durites qui est bien difficile…

Si tu te lances, ton retour sera bienvenue 😉
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