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Message par Flat Drôme Mer 15 Avr 2020 - 10:14

 Salut les briconautes !!!!
Qui a une astuce pratique et sécurisée pour repousser des pistons d'étriers de freins , sans rien abîmer ? 
Considérant qu'il doit être facile de bricoler quelque chose d'efficace , sans passer par un serre-joint , 
une multiprise ou que sais-je encore . . .
Une illustration serait la bien venue pour tout prototype qui aurait vu le jour sur votre établi . . .


A tous les malins , les inventifs , les mécanos ou même les pros . . .  Merci de vos retours , 

- https://www.porsche-996-997.com -


Le monde appartient aux gens qui se lèvent tôt .  Non mais là , c'est le week-end  ! 

                                                                         Le plein s'il vous plaît  !!! 
                                                 
   
   
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Message par Sylkill Mer 15 Avr 2020 - 10:51

Un serre joint et des cales en bois ça fonctionne très bien. Ou deux serre-joints et des cales plus longues aussi.

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Message par julvl38 Mer 15 Avr 2020 - 11:21

sinon la mallette 25€ sur aliexpress
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mais faut pas être pressé
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Message par Macmarcus Mer 15 Avr 2020 - 11:39

J'ai un pote qui peut te dépanner : Il repousse tout ce que tu veux au moment que tu veux. C'est un vrai magicien :

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Si vous me cherchez,


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Message par benfuit Mer 15 Avr 2020 - 11:46

Macmarcus a écrit:J'ai un pote qui peut te dépanner : Il repousse tout ce que tu veux au moment que tu veux. C'est un vrai magicien :

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???
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Message par FaMoUs Mer 15 Avr 2020 - 12:17

Franchement si c’est pour nos Porsche, pas besoin de repousse piston. J’ai changé disques-plaquettes la semaine dernière, tu repousses les pistons en faisant levier sur le disque avec un bon tournevis plat et en ouvrant le bocal de liquide: les pistons rentrent tout seul.
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Message par julvl38 Mer 15 Avr 2020 - 12:30

oui pour nos porsche pas utile car étrier fixe mais utile pour les plaquettes AR des voiture avec étrier flottant et piston qu'il faut tourner
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Message par Flat Drôme Mer 15 Avr 2020 - 12:38

        Aïe !  Smile     Comme quoi l'écrit , des fois !!!   Je me reprends de suite . . . Donc .
C'est pour changer Disques &t Plaquettes prochainement sur la mini , et c'est des pistons qu'il faut tourner 
& rentrer en même temps . (comme j'avais déjà rencontré sur la Golf)
Sinon pour le même système que pour les "Porsche" (dit basique) je connais un peu  !  
Et au pire Gillou m'avait proposer de passer par chez lui pour me faire une formation en accèl  !  Very Happy
(mais je pense plutôt que c'était l'occasion de goûter un bon "CDR villages")  What a Face


Donc désolé les gars , va falloir retourner à vos planches à dessin !!!   Surprised

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Message par julvl38 Mer 15 Avr 2020 - 12:46

je le faisait avant avec pince + serre joint mais c'est vraiment pas pratique...

depuis j'ai acheté la mallette
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Message par Flat Drôme Mer 15 Avr 2020 - 12:47

Macmarcus a écrit:J'ai un pote qui peut te dépanner : Il repousse tout ce que tu veux au moment que tu veux. C'est un vrai magicien :

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             Et si Benfuit se pose (encore) la question , moi je pense deviner les intentions de ta connaissance ! 
Mais dis-moi ?   Tu m'as pris pour qui m'enfin . . . ?  Exorbité
Tu vas voir toi , si j'appelle Tatayé  !!!   En 2/2  c'est bouclé !   Surprised Surprised Surprised

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Message par Flat Drôme Mer 15 Avr 2020 - 13:21

julvl38 a écrit:je le faisait avant avec pince + serre joint mais c'est vraiment pas pratique...

depuis j'ai acheté la mallette
         Oui j'ai eu fait comme ça par le passé , et après 1 ripage , 2 ripages , 3 ripages . . .
et à force , la multiprise avait finie par avoir eu raison du joint anti-poussière !!!  Smile  
Mais il doit y avoir un plus astucieux que moi ici , je n'en doute pas !  Mais quelle région va sortir ?   Very Happy

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Message par tatayé Mer 15 Avr 2020 - 13:37

Moi je me fais plus chier, j'ai pris la mallette.

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Message par David 1976 Mer 15 Avr 2020 - 14:17

Mallette pour éviter les surprises et tellement plus facile ..
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Message par David 1976 Mer 15 Avr 2020 - 14:21

Pourquoi te prendre la tête .. j’ai la même et elle en a vu  des marques passés..
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Message par Flat Drôme Mer 15 Avr 2020 - 14:44

        Oui c'est vrai que c'est le plus facile/simple/pratique/peu cher . . .
Mais j'aime bien dériver un objet de son utilisation première avec QQ modifs d'adaptation 
pour mon plus grand plaisir .
(j'ai peur de réveiller les pulsions de notre ami Marcus)  Mais n'ayez crainte ,je vais trouver . Pis tout le monde 
n'est pas encore passé !  J'attends encore un peu car les pièces ne sont pas prêtes d' arriver !  Smile
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Message par Macmarcus Mer 15 Avr 2020 - 15:14

Flat Drôme a écrit:
Macmarcus a écrit:J'ai un pote qui peut te dépanner : Il repousse tout ce que tu veux au moment que tu veux. C'est un vrai magicien :

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Si vous me cherchez,




             Et si Benfuit se pose (encore) la question , moi je pense deviner les intentions de ta connaissance ! 
Mais dis-moi ?   Tu m'as pris pour qui m'enfin . . . ?  Exorbité
Tu vas voir toi , si j'appelle Tatayé  !!!   En 2/2  c'est bouclé !   Surprised Surprised Surprised



Pas besoin de tirer de plan sur la comète: C'est l'histoire d'un mec qui a su et peut encore tout faire.
Une caricature ne vise jamais personne en particulier (sauf un portrait bien sûr), mais est le miroir d'une "société". Visiblement il est important de le rappeler. Twisted Evil
Ensuite je pars du principe, mais c'est plus personnel, que personne n'existe en particulier, car un seul "vaut" plusieurs (cf "je est un autre"). Cool
Il n'y a rien d'une pulsion là-dedans. C'est juste le produit d'un long héritage. clin
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Message par benfuit Mer 15 Avr 2020 - 15:43

Flat Drôme a écrit: Salut les briconautes !!!!
Qui a une astuce pratique et sécurisée pour repousser des pistons d'étriers de freins , sans rien abîmer ? 
Considérant qu'il doit être facile de bricoler quelque chose d'efficace , sans passer par un serre-joint , 
une multiprise ou que sais-je encore . . .
Une illustration serait la bien venue pour tout prototype qui aurait vu le jour sur votre établi . . .


A tous les malins , les inventifs , les mécanos ou même les pros . . .  Merci de vos retours , 

Flat Drôme a écrit:        Aïe !  Smile     Comme quoi l'écrit , des fois !!!   Je me reprends de suite . . . Donc .
C'est pour changer Disques &t Plaquettes prochainement sur la mini , et c'est des pistons qu'il faut tourner 
& rentrer en même temps . (comme j'avais déjà rencontré sur la Golf)
Sinon pour le même système que pour les "Porsche" (dit basique) je connais un peu  !  
Et au pire Gillou m'avait proposer de passer par chez lui pour me faire une formation en accèl  !  Very Happy
(mais je pense plutôt que c'était l'occasion de goûter un bon "CDR villages")  What a Face


Donc désolé les gars , va falloir retourner à vos planches à dessin !!!   Surprised


On ne pouvait pas deviner qu'il s'agissait de pistons tournants.


J'ai eu la mauvaise expérience de repousser ce genre de piston "à l'ancienne" 1 fois.
Ca a couté le remplacement les étriers l'année suivante.
Depuis, je n'ai plus le droit de toucher à la Mini du travail de madame...
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Message par Gillou91 Mer 15 Avr 2020 - 15:44

Bin... c'est tellement simple à faire sur nos voitures qu'une simple cale de plastique/bois + un levier, fait l'affaire... enfin pour moi. Et pas concerné, pour le moment, avec les pistons à tourner  Smile

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Message par benfuit Mer 15 Avr 2020 - 15:47

Macmarcus a écrit:
Flat Drôme a écrit:
Macmarcus a écrit:J'ai un pote qui peut te dépanner : Il repousse tout ce que tu veux au moment que tu veux. C'est un vrai magicien :

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Si vous me cherchez,




             Et si Benfuit se pose (encore) la question , moi je pense deviner les intentions de ta connaissance ! 
Mais dis-moi ?   Tu m'as pris pour qui m'enfin . . . ?  Exorbité
Tu vas voir toi , si j'appelle Tatayé  !!!   En 2/2  c'est bouclé !   Surprised Surprised Surprised



Pas besoin de tirer de plan sur la comète: C'est l'histoire d'un mec qui a su et peut encore tout faire.
Une caricature ne vise jamais personne en particulier (sauf un portrait bien sûr), mais est le miroir d'une "société". Visiblement il est important de le rappeler. Twisted Evil
Ensuite je pars du principe, mais c'est plus personnel, que personne n'existe en particulier, car un seul "vaut" plusieurs (cf "je est un autre"). Cool
Il n'y a rien d'une pulsion là-dedans. C'est juste le produit d'un long héritage.  clin

Je n'ai jamais vu cette image avant.
Je ne comprend donc pas la référence.
Mais je pige le principe du gars qui se maintien en forme et en connaissances, malgré son âge certain.
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Message par Flat Drôme Mer 15 Avr 2020 - 19:15

Gillou91 a écrit:Bin... c'est tellement simple à faire sur nos voitures qu'une simple cale de plastique/bois + un levier, fait l'affaire... enfin pour moi. Et pas concerné, pour le moment, avec les pistons à tourner  Smile
       
       Alors là toi ,  tu ne vas pas mettre tes connaissances/ton ingéniosité à mon service ? 
Tu es déjà intervenu ou as entendu parler de ces pistons que l'on tourne pour les rentrer quand-même ? 
Bin mon Gillou . . . je te sens méfiant sur le coup ?  Cool  Il y a pas d'entourloupe là dedans !  angel  
Je suis sûr pourtant qu'il y a quelque chose autour de nous qui pourrait bien faire "the job" !  

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Message par Ratagaz Mer 15 Avr 2020 - 22:52

un gros tournevis a section carrée et une pince mammouth, avec chiffon de protection.

Inutile sur les grenouilles, le rattrapage du frein a main n'étant pas dans les pistons !!

Facile et rapide sur ma vieille BX a l'époque ;)

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Message par Gillou91 Mer 15 Avr 2020 - 23:40

Flat Drôme a écrit:
Gillou91 a écrit:Bin... c'est tellement simple à faire sur nos voitures qu'une simple cale de plastique/bois + un levier, fait l'affaire... enfin pour moi. Et pas concerné, pour le moment, avec les pistons à tourner  Smile
       
       Alors là toi ,  tu ne vas pas mettre tes connaissances/ton ingéniosité à mon service ? 
Tu es déjà intervenu ou as entendu parler de ces pistons que l'on tourne pour les rentrer quand-même ? 
Bin mon Gillou . . . je te sens méfiant sur le coup ?  Cool  Il y a pas d'entourloupe là dedans !  angel  
Je suis sûr pourtant qu'il y a quelque chose autour de nous qui pourrait bien faire "the job" !  
Méfiant ? Very Happy  Bin nan, pas l'utilité, c'est tout.....  Avec une tige fileté, un écrou soudé à l'arc, une rondelle épaisse et quelques bidouilles que tu as chez toi, dans ton bric à brac, tu peux tenter le truc ci-dessous...

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C'est de chez Facom.... mais tu trouves des homothétie à la vente, pour ~10/15 balles.... (le prix des baguettes de soudures)

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Message par Flat Drôme Jeu 16 Avr 2020 - 8:34

         D'humeur taquine . . . je dirais plutôt !  Very Happy   
Mais pourrait-il en être autrement ?  C'est un juste retour des choses entre-nous n'est ce pas ? 
Et t'es pas encore prêt de recouvrir ma dette !!!  Surprised Surprised Smile
Mais sinon , en dehors de bouts de ferraille en tout genre que tu imagines (j'ai presque tout vendu d'ailleurs) 
Tu ne penses qui y a moyen de trouver une soluce vite faite . Sans passer 3 paquets de baguettes !!! 
. . .  ???   Et tu ne penses pas que je ne sache souder , en plus !!!!   Exorbité  
EN  GARDE  mon  ami !!!  Fight      . . .  Car je suis de toutes les heures et de tout les instants ! Surprised

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Message par Flat Drôme Jeu 16 Avr 2020 - 9:24

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Sans quoi tu peux développer un peu plus sur ce tu as fait pour en arriver à faire remplacer l'étrier complet ?  
(sur ma mini de Madame B....)  Bon  le cache-poussière . . . ok . Avec une pince , tu en as fait de la dentelle ! Very Happy
Mais tu as "machouillé" le bout du piston aussi ? 
Et me dit pas que . . . tu l'as fini de colère , à grands coup de massette sur la gueule !!!   Paf
T'es pas comme ça toi , non ?   Cool

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Message par benfuit Jeu 16 Avr 2020 - 9:50

C'était un soir de semaine, il fallait que la voiture soit opérationnelle le lendemain. Je ne connaissais pas ce système de piston tournant.
Alors oui, j'ai fait le bourrin pour que les pistons s'enfoncent. Je ne me souviens plus très bien comment.


Alors forcément, ils marchaient moins bien après.
Ce n'est qu'au bout de plusieurs mois que madame m'a dit qu'il y avait des bruits bizarres et qu'une odeur de chaud apparaissait de temps en temps.
Résultat, notre garagiste a tout remplacé.


Tu (vous) connais(sez) l'histoire.


Comme dirait l'autre: il n'y a pas d'échec, au pire on apprend, au mieux on réussit.
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Message par Flat Drôme Jeu 16 Avr 2020 - 12:54

            C'est marrant ça . . .  (Enfin , c'est une expression)  Smile
Par ce que mon scénario est quasi identique .  C'était la veille  (16/17h)  de partir en vacances >>>  Le Nord  
(La première fois pour moi)   Et je m'dis  allez hop , j'descends en bas sur la place (version encore gitanos) 
mais là pas l'choix , je n'avais pas encore de garage . (Et pis j'ai appris comme ça , dans la rue !) 
Ne connaissant que le système "classique" que l'on retrouve aujourd'hui sur nos titines actuelles , 
j'étais dit  en 30" c'est fait !!! 
Et comme toi Ben , je suis tombé sur ce truc à la con (en lisant la notice) Bah oui , car à l'époque aucun machin @ 
à la maison .(je ne voulais pas en entendre parler du net. Suis un peu de la vieille école , moi) 
Et là j'ai transpiré comme jamais !!!!  Exclamation MAIS c'est pas ce truc qui va me faire chier , non ??? 
Bin si , jusqu'à passé 20 h de mémoire . . . j'étais à 150 m de la maison et je ne comptais plus les A/R !!! 
Putain . . . quelle galère cette vieille de vacances . . . 
Ah j'étais bien remonté pour le départ des 1000 Bornes qui m'attendaient le lendemain matin !  Smile


*  1  "anti-poussière" en avait fait les frais !  (changé au retour) 

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Message par Gillou91 Jeu 16 Avr 2020 - 14:21

Flat Drôme a écrit:
Tu ne penses qui y a moyen de trouver une soluce vite faite . Sans passer 3 paquets de baguettes !!! 
Bin, y'a plus simple... Mais alors là, VRAIMENT PLUS SIMPLE, sans faire grand chose....  Very Happy  

Bascule de l'étrier et ouverture de la purge (*) et tu t'arranges, avec une pince à becs ou tout truc équivalent, pour tourner le piston, via les trous/encoches selon le modèle de piston....

Difficile de faire mieux avec pas grand chose sous la main  Cercueil    Veux-tu une procédure ?  Surprised

(*) Élimine l'effort de la perte de charge hydraulique de la ligne en question...

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Message par jerry_17 Jeu 16 Avr 2020 - 18:45

facile fait sur Peugeot 307 et 3008 ou C8 Citoen prendre le clé de serrage des disques de meuleuses et ça vas tout seul.
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Message par Flat Drôme Jeu 16 Avr 2020 - 18:57

jerry_17 a écrit:facile fait sur Peugeot 307 et 3008 ou C8 Citoen prendre le clé de serrage des disques de meuleuses et ça vas tout seul.
       Ah oui !!!!  C'est pas bête du tout ça . Et le plat de cette clé passera nickel là où il faut ! jocolor

SUPER j'te remercie et je dépose ça demain pour mesurer l'entraxe de ces 2 petites bestioles . 
Car de là à imaginer qu'ils soient pile-poils , faut pas non plus . . . hein ?  Smile Merci encre !!!  Bisou

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