Démontage PC AR et Rétro D ( 997 phase 1 )

par **roda** Dim 22 Sep 2019 - 10:59

Rappel du premier message :

C'est pas beau une Porsche sans PC, Smile

Il fait un temps pourri en Charente, j'en est profité pour démonter mon rétro et mon PC AR pour les faire repeindre, semaine prochaine pour le démontage (opérations basiques ) le rétro est fixé par 3 vis Torx, le plus délicat est de retirer le cache intérieur, le soulever légèrement pour le sortir ( les pattes plastique sont fragiles). Démontage des feux une vis sur chaque (Pour le PC une dizaine de vis Torx , dessous, sur les côtés, et dessus ) il faut une fois toutes retirées être deux pour le sortir c'est mieux ! Une petite vérification du dessous ( pas de fuites, ouf ... ) clin

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par **roda** Mar 1 Oct 2019 - 13:01

Bah, il n'y a pas d'âge pour faire du bon boulot, n'est ce pas Mat ........

par motel Mer 2 Oct 2019 - 11:51

Bonjour

Quelle référence de peinture en spray et vernis ?

Merci

par **roda** Mer 2 Oct 2019 - 18:17

Sur "Amazon" !
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par **tatayé** Mer 2 Oct 2019 - 18:39

je vais faire ceux de la cayman dans quelques jours.

par **roda** Sam 12 Oct 2019 - 20:10

Le PC est revenu de la peinture le gars a bien bossé c'est nickel, j'ai regardé pour le câble de secours, mais il est inopérant quand on tire dessus le capot ne s'ouvre pas qui a pu le faire fonctionner ?? J'ai abandonné de le modifier ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **benfuit** Sam 12 Oct 2019 - 20:20

Ça a l’air très propre.

par **mataiva66** Sam 12 Oct 2019 - 21:33

Très beau résultat en effet. J'avais pas vu que t'avais changé tes feux arrière aussi, style "faze" 2 !

par iguane Sam 12 Oct 2019 - 21:58

super bon boulot, pour une super grenouille , entretenue de façon parfaitement attentionné

par Nico911 Sam 12 Oct 2019 - 22:17

Beau résultat Roger gggg

par **Gillou91** Dim 13 Oct 2019 - 1:31

Roger, et ton carrossier a visiblement fait du bon boulot !!!! Il va falloir que je me mette en quête d'en trouver un aussi bon que le tien pour mon PC AV qui a prix un sacré coup de vieux par divers impacts....

par **roda** Dim 13 Oct 2019 - 5:43

Merci les copains , la recommandation était bonne le gars l'a gardé 2 semaines je trouvais ça un peu long, mais il m'a expliqué que le PC avait été repeint avec pas mal de mastic et qu'ils ont galéré pour le poncer donc le gars n'a pas volé ces 300 € ... Il est placé à côté d'un CT, le responsable roule en Porsche et il est très sympa d'après lui ...Comme je dois passer le contrôle en Janvier pour la "Grenouille" j'irais chez lui ! clin

par SpaceSardine Dim 13 Oct 2019 - 9:54

Hello Roda tu nous feras aussi un auto de mise sur chandelle car a part sur pelican ca n'existe pas en entier. J'ai posé deux fois ma 996 sur chandelle et je me demande a chaque fois si je fais bine. En plus avec le cab lorsque je repose j'ai l'impression que le toit a bougé y a des bruits nouveaux

Merci en tout cas pour ce partage

par **Gillou91** Dim 13 Oct 2019 - 11:00

SpaceSardine a écrit:Hello Roda tu nous feras aussi un auto de mise sur chandelle car a part sur pelican ca n'existe pas en entier. J'ai posé deux fois ma 996 sur chandelle et je me demande a chaque fois si je fais bine. En plus avec le cab lorsque je repose j'ai l'impression que le toit a bougé y a des bruits nouveaux

Merci en tout cas pour ce partage

Poser sa voiture sur chandelles est une chose plutôt facile sur les 996.... Il suffit de se sertir des points de soutiens bien visibles sous la voiture, selon:

Partie avant

Points d'accrochages de la barre stabilisatrice
Mieux encore, les longerons au niveau du point d'articulation des bras principaux, mais oblige de dégrafer le cache plastique sous voiture

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Partie arrière

Les longerons au niveau du point d'articulation des bras principaux (cerclés en rouge)
La barre transversale sous le moteur (cerclé en jaune)

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Voili voilou, rien de bien compliqué angel

par **tatayé** Dim 13 Oct 2019 - 12:52

Super Roger, te voila avec une voiture parfaite.

par **roda** Dim 13 Oct 2019 - 15:41

Comme le dit Gillou, il faut placer les chandelles sur des points d'appuis costauds type châssis ou triangles de roues, si j'interviens sur 2 côtés pour bricoler je me sers de 2 crics par sécurité ( bon il faut en avoir 2, c'est pas toujours le cas ) Smile

Pour lever en même temps j'appelle ma femme à l'aide. Pour redescendre "doucement" les crics en même temps pour éviter tout basculement Avec 1 on s'en sort en y allant mollo ! clin

par SpaceSardine Dim 13 Oct 2019 - 19:01

Merci Roda et Gillou.

En fait la dernière photo je l'avais postée pour savoir ou lever l'arrière. Perso j'ai mis le cric hydraulique au niveau de la flèche verte en fait juste devant au niveau des deux pieces relire (entre le bord bas du cercle rouge et la flèche verte)

Pour l'avant au niveau du renfort de tole dans l'axe du point de levage avant