CHANGEMENT DE CONSOLE DE FREIN A MAIN

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Message par Furax le Sam 22 Déc 2018 - 18:24

Voilà avec noël j'ai voulu me faire un petit cadeau, une console centrale couleur carrosserie  (gris arctic) d'occase bien sûr !
j'ai trouvé pas mal d'éléments sur la toile mais pas de tuto complet alors en voici un ! il sera en deux parties car je n'ai pas encore remonté.

Tout d'abord la voiture avant:


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bon c'est pas mal mais ça peut être mieux, la console à installer vient d’Italie surement un cab j'y reviendrais plus tard, bon au boulot, c'est une tiptronic donc première chose à enlever : le pommeau du levier de vitesses : 
ma fourchette en bois magique on écarte le dessus et on soulève avec le doigt rien de compliqué.

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ensuite on retire le ressort à la pince à bec et on lève le pommeau.

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on reprend la fourchette magique pour le cache de la BV.

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et là les emm.....rdes commencent !!! ça passe pas § bon on enlève le cache latéral pour déboiter le "batman" facilement, on débranche les sièges chauffants et ça devrait aller.

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par contre cette plaque en triangle faudra que je fasse gaffe au remontage j'ai pas vu si sa position était particulière !

première vis à attaquer celle devant le levier. vis étoile.

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Après j'ai l'option non fumeur, donc je soulève le petit tapis et deux vis au fond, pour ceux qui ont le cendrier c'est sous le cendrier. Au passage, c'est deux vis différentes mais cruciformes pour moi, quelqu'un a dû passer par là !

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On débranche les lèves vitres et on retire le bloc, demain je verrais comment démonter les boutons de leur support.
On passe à la boite à gants, retirer le tapis, enlever la vis au fond et soulever la plaque noire.

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on trouve une autre vis dans le coin, ensuite il faut soulever le support de monnaie (pas faire comme sur la photo car j'ai cassé la patte du dessous) il faut glisser un petit tournevis dessous et faire remonter.
en dessous du monnayeur une autre vis.

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Exclamation pas comme ça :

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Ensuite il faut retirer la partie qui protège le frein à main , tirer la partie supérieure vers le siège et lever, attention à ne pas casser les crochets du bas, voici à quoi ça ressemble vue de derrière.

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une fois ce cache enlevé vous pouvez commencer à soulever la console délicatement pour débrancher le petit connecteur d'alarme de boite à gants ouverte.

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ensuite voilà à quoi on différencie une console de coupé/targa d'une console de cab, pour les coupés elle est plus longue, et oui cela vient, à mon avis du rangement de capote et des arceaux rétractables qui prennent plus de place dans le cab? du coup j'ai retiré le cache supérieur qui est juste clipsé mais ça n'a pas une grande utilité pour la manip.

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Pour enlever la console il faut un peut la bouger dans tous les sens mais ça passe.

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Après c'est marrant il faut enlever toutes les pièces de l'ancienne et les monter sur la nouvelle, les petits clips s'enlèvent très bien et pour retirer les parties en cuir ben ..... fourchette magique en la mettant au plus près des agrafes.

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Arrière, avant, ne pas oublier de clips ils sont tous utiles (si quelqu'un a besoin j'ai du rab ) les tétons oranges servent pour tout ce qui est vissé.

démontage de la rallonge de console, un vis de chaque côté et deux à l’intérieur, c'est crocheté sur les côtés.

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ensuite depuis l'intérieur de la boite à gants on repousse la sangle dans la fente avec un tournevis fin en refermant légèrement le couvercle pour éviter la tension de la sangle. on retire la goupille avec une pince à bec et ça ressort à l'intérieur.

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démontage et remontage de la serrure (3 vis) puis les caches avants et les clips, ne pas oublier ceux du cache BV.

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voilà jusqu'ici on était bien dans le garage mais là il va falloir rentrer, ben oui, c'est là que je constate la différence entre la console cab et la mienne : les deux petites pattes ici son beaucoup plus épaisses car pas besoin de mettre les supports oranges pour visser la rallonge, il va falloir utiliser la dremel .

la mienne:


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et la nouvelle: pas flagrant mais ça suffit pour gêner le passage des supports oranges.

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du coup on attaque ça délicatement à la fraise pour réduire l'épaisseur et on retaille un peu les embouts oranges pour qu'ils tiennent en place, c'est tout bon !

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je peux enfin remonter la rallonge de console correctement mais nouvelle surprise : le couvercle de boite à gants est riveté sur la console, personne le dit ça ! Smile

et en plus il y a pas de trous dans la nouvelle console ??? ben ça tient comment sur un cab ???
bon tant pis on reprend la dremel, on vire les rivets on remet le petit ressort dans le trou central et on remet deux rivets. On oublie pas de remettre la sangle avec son axe (tout ça c'est avant de remonter la rallonge de console évidemment !

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on remet tous les caches et voilà le résultat :

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et maintenant ???? ben vous attendrez demain pour le remontage et la photo finale les amis !!! Bisou
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Message par 4SGT le Sam 22 Déc 2018 - 18:32

A cette allure tu vas nous refaire tout l'intérieur. Surprised
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Message par Furax le Sam 22 Déc 2018 - 18:35

je la connait de mieux en mieux comme ça  !!! clin
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Message par Mamat41Wrx le Sam 22 Déc 2018 - 21:10

Tip top  jocolor
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Message par benfuit le Sam 22 Déc 2018 - 22:12

Le + long dans l'histoire, c'est de prendre les photos.
Merci @Furax
C'est super bien détaillé.

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Message par Furax le Sam 22 Déc 2018 - 22:14

C'est vrai ! Après on verra demain si le remontage se passe aussi bien j'ai hâte de voir le résultat!  gggg
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Message par N3RO le Sam 22 Déc 2018 - 22:24

jocolor

Je sens que ça va me servir ...  angel
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Message par Furax le Sam 22 Déc 2018 - 22:26

Envie de changement ??
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Message par N3RO le Sam 22 Déc 2018 - 22:28

Oui j'avais regardé pour en trouver d'occasion il y a un an ou deux et puis je suis passé à autre chose ...

Là ça me retravaille de voir ton boulot !!
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Message par Frog77 le Sam 22 Déc 2018 - 22:30

Merci pour le partage bien détaillé, à suivre pour le rmontage.
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Message par Furax le Sam 22 Déc 2018 - 22:32

Le rappel de couleur carrosserie à l'intérieur ça me demangeait aussi . Fais gaffe il y a aussi des consoles grise mais de mauvaise qualité sur eBay ou LBC.
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Message par Chinô le Dim 23 Déc 2018 - 5:10

clin Merci! pour le partage ,vite la suite
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Message par roda16 le Dim 23 Déc 2018 - 6:06

Très bon tuto détaillé, merci ! clin
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Message par CARAIBAM le Dim 23 Déc 2018 - 11:32

Merci pour ce tuto au top, prévu de passer en gris agent idem entourage PCM, enfin ça c'est quand j'arriverais a trouver 5 mm.
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Message par Furax le Dim 23 Déc 2018 - 16:31

Bon vous l'attendez autant que le père noël ben la voilà !!!!  la suite du tuto :

tout d'abord voilà à quoi ça ressemble quand il y a plus rien:

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Bizarre me direz vous au démontage on a débranché une seule prise celle de l'alarme de boite à gants et là on en voit deux ??? ben oui les amis, rappelez vous j'ai l'option non fumeur donc pas de lumière dans le cendrier (pour ceux qui l'ont faire gaffe au démontage) moi vous verrez plus loin au remontage.

on commence.

on insère la console l'avant en premier :

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en tortillant un peu avec délicatesse ça se met bien en place, ensuite on rebranche la boite à gants.

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on remet les vis dans le sens inverse normalement ça tombe pile poil en face .

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voilà pour l'arrière, pour les boutons de vitres électriques j'ai pris un démonte pneu de vélo, on écarte un peu l'arrière et on pousse vers l'intérieur pareil pour les caches qui servent à boucher les emplacements inutiles, on rebranche dans la foulée.

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et voilà le logement de la lumière du cendrier, on reconnecte et on revisse le cendrier.

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on remet le cache du frein à main 

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pour la pièce triangulaire selon le KATALOG elle va comme ca ensuite on remet la vis de devant (la dernière si y'a du rab c'est pas normal !) et on remet le cache

CHANGEMENT DE CONSOLE DE FREIN A MAIN 20181130
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on remet le batman et les caches latéraux et on remet le pommeau.
attention à bien replacer le ressort

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et voilà c'est fini, on allume les phares et on contrôle la lumière du cendrier 

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voilà avant et après:

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Bon je sais pas ce que vous en pensez mais moi j'adore !!!! allez à bientôt pour un autre tuto.

clin
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Message par 4SGT le Dim 23 Déc 2018 - 16:42

jocolor..Tu vas également changer le contour du Pcm par un argenté?
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Message par Furax le Dim 23 Déc 2018 - 16:44

Le mien est en 3 parties si j en trouve un pourquoi pas mais je veux pas trop de gris quand même !
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Message par sebpierre le Dim 23 Déc 2018 - 16:48

Bien joué  Gilles...
Encore un tuto bien mené. 
Vivement  le prochain .... clin
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Message par roda16 le Dim 23 Déc 2018 - 17:26

Joli bon boulot ! clin jocolor
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Message par luc911 le Dim 23 Déc 2018 - 17:29

Très beau jocolor
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Message par Chinô le Dim 23 Déc 2018 - 17:32

CHANGEMENT DE CONSOLE DE FREIN A MAIN Tzolzo14 Formidable Merci!
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Message par Mamat41Wrx le Dim 23 Déc 2018 - 19:49

Superbe rendu !
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Message par Frog77 le Dim 23 Déc 2018 - 19:52

Super, bon boulot
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Message par Furax le Dim 23 Déc 2018 - 19:55

De plus loin 
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Message par benfuit le Dim 23 Déc 2018 - 20:22

Un grand merci.


Ça mérite un aura.


Je crois que l'homme invisible a la main appuyée sur l'assise du siège conducteur sur le dernière photo.

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Message par Furax le Dim 23 Déc 2018 - 20:34

Surprised oui j'avais pas vu ! Mon cuir est un peu détendu 
Il faudrait bien que je lui fasse un soin un de ces jours il n'est pas en mauvais état mais il faut que je l'entretienne !
Ou que je maigrisse  Very Happy
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Message par Nico911 le Dim 23 Déc 2018 - 21:19

Very Happy
Bravo Gilles !
Mais si tu as du temps libre, il faut le dire, je peux te laisser mon carrosse, j'ai 2-3 bricoles à faire Surprised
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Message par CARAIBAM le Lun 24 Déc 2018 - 2:07

Dis M'sieur Furax, tu vendrais le kit non fumeur que tu avais sur ta console d'origine?
Si oui suis preneur.
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Message par BigJim le Lun 24 Déc 2018 - 4:38

Cool et merci pour la précision de tes explications
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Message par Furax le Lun 24 Déc 2018 - 6:01

@CARAIBAM a écrit:Dis M'sieur Furax, tu vendrais le kit non fumeur que tu avais sur ta console d'origine?
Si oui suis preneur.
Salut caraibam il faut que j'y réfléchisse ! C'est pas une question de prix mais j'aime l'idée de pouvoir faire marche arrière vu que c'est une option notée sur l'étiquette des codes.  Autant les blocs cendriers sont légion que les non fumeurs pas trop.
Je te tiens au courant. clin
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Message par Tom997 le Lun 24 Déc 2018 - 6:45

Beau boulot
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Message par didcarrera le Jeu 27 Déc 2018 - 16:00

Bonjour à tous,
j'ai fini la semaine dernière la mémé opération, après rachat d'une console d'occasion(pour pouvoir faire machine arriéré au cas ou).
J'en ai profité pour incruster mon boitier Parrot à la place des 2 boutons de vitre inutilisés (dremel)
Je l'ai poncé, apprêtée, peinte (peinture.voiture en bombe, résultat excellent)  puis vernie.Le résultat était déjà satisfaisant,mais j'ai voulu tenté une technique de poli-lustré :
nouveau ponçage du vernis au 2000 puis lustrage avec 3 polish et récupéré un rendu miroir.CHANGEMENT DE CONSOLE DE FREIN A MAIN Consol11
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Message par Furax le Jeu 27 Déc 2018 - 16:16

Très beau rendu et joli travail de peinture ! Je n'ai pas eu à m'embêter avec ça la nouvelle était celle de l'option vendue 1500euros  chez RP donc déjà brillante et douce au toucher en couleur L92U .
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Message par Furax le Dim 17 Mar 2019 - 8:12

Pour ceux qui seraient intéressés par la modif :

À découvrir sur eBay http://www.ebay.co.uk/itm/273764152489
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Message par GoldenPie le Dim 17 Mar 2019 - 9:03

Bravo ! Et dire que personnellement, j en suis à me dire que je vais supprimer directement la console et à déporter les boutons parce que je trouve qu elle ne sert à rien en dehors de rajouter du poids.. Smile Surprised
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Message par Furax le Dim 17 Mar 2019 - 9:15

Surprised  ben surtout qu' à tout casser ça pèse un kilo la bête donc à moins de dépoiler  tes garnitures de portes, tes moquettes, ton ciel de toit et ta console centrale y'a pas beaucoup d'intérêt à l'enlever. 
Vires les sièges arrières et la clim plutôt  Evil or Very Mad
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Message par GoldenPie le Dim 17 Mar 2019 - 9:40

Mdr mdr.. tu as raison mais je n ai pas tout dit, c est vrai ! 
J ai l intention d acheter une oeuvre d art ! 
Un sélecteur de vitesse Numeric ou CAE... surtout CAE 
Et une telle oeuvre d'art se doit de trôner fièrement au milieu sans le moindre plastique aux alentours.
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Message par Furax le Dim 17 Mar 2019 - 9:48

Ah ok  clin par contre pour la finition tu vas devoir trouver un truc pour le frein à main !
Pour ce qui est des boutons des vitres électriques j'ai vu des "batmans " à 4 trous pour mettre à la fois les boutons des vitres et les sièges chauffants mais si tu supprime la console il va y avoir un trou dessous !
Du boulot en perspective  Evil or Very Mad
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Message par GoldenPie le Dim 17 Mar 2019 - 9:53

C est clair !
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Message par alpinist75 le Jeu 21 Mar 2019 - 9:29

Merci pour ton expérience, très jolie la console ! Tu l'as achetée d'occasion sur quel site ?
Combien de temps as-tu passé environ ?
J'ai demandé un devis à Porsche : il faut 4 h de MO, cela paraît beaucoup ?
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Message par Furax le Jeu 21 Mar 2019 - 21:19

Achetee sur ebay en gros 30 min de demontage, pareil pour les petites modifs et demontage remontage des accessoires et pour le remontage si j'ai mis 1/4 d'heure c'est bien le max et tout ça photos incluses en sachant que j'ai tout fait avec un tuto !
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Message par roda16 le Ven 22 Mar 2019 - 6:19

Pour avoir fait la manip, sur la mienne, comme le dit Gilles, pas plus d'1 heure montage/démontage, ça ne demande pas beaucoup de compétence, 4 heures en CP Razz
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Message par Furax le Sam 23 Mar 2019 - 22:09

@GoldenPie a écrit:Mdr mdr.. tu as raison mais je n ai pas tout dit, c est vrai ! 
J ai l intention d acheter une oeuvre d art ! 
Un sélecteur de vitesse Numeric ou CAE... surtout CAE 
Et une telle oeuvre d'art se doit de trôner fièrement au milieu sans le moindre plastique aux alentours.
Dis tu as un lien pour tes sélecteurs ? J'aimerais voir à quoi ça ressemble.  Twisted Evil
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Message par patrick69 le Dim 24 Mar 2019 - 0:45

Bravo pour le tutoriel
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Message par Chinô le Dim 24 Mar 2019 - 5:48

Bravo furax bon travail merci!pour le partage
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Message par PierreA le Jeu 4 Avr 2019 - 11:45

Bravo pour le tuto...et le résultat final. Je vais essayer de m'inspirer de tes conseils car je dois démonter la mienne pour 2 raisons : le vide poche centrale ne ferme plus, et la console a besoin d'une petite resto couleur.
est-ce qu'il y a des "pièges" de démontage, genre clips qui cassent facilement ou autre?
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Message par Thomas37 le Jeu 4 Avr 2019 - 12:34

Ta rénovation m’interesse. La mienne aurait besoin d’etre repeinte mais j’hesite entre passer par un carrossier ou le faire moi même mais quel choix de peinture, vernis etc...
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Message par PierreA le Jeu 4 Avr 2019 - 20:17

je vais faire mon enquete et te tiendrai au courant. surtout pas soi meme, quand je vois la qualité des produits en bombe par rapport aux produits pro. La peinture en question a plutot intéret à être résistante aux frottements.
D'ailleurs je me demande si c'est vraiment une peinture, à l'origine...
vu que c'est du plastique, epoxy je pense qu'on oublie. Par contre, il existe des peintures elastisques spéciales pour bâches et cie...
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Message par Thomas37 le Jeu 4 Avr 2019 - 23:38

Oui l’aspect est plutôt caoutchouteux au toucher mais très fragile. 
A voir ce que peuvent utiliser les pros pour une rénovation durable.
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Message par Furax le Ven 5 Avr 2019 - 19:34

@PierreA a écrit:Bravo pour le tuto...et le résultat final. Je vais essayer de m'inspirer de tes conseils car je dois démonter la mienne pour 2 raisons : le vide poche centrale ne ferme plus, et la console a besoin d'une petite resto couleur.
est-ce qu'il y a des "pièges" de démontage, genre clips qui cassent facilement ou autre?

salut Pierre, non pas de piège particulier.
Si tu suis mon tuto ça se fait bien. en cas de soucis tu m'envoies un MP et je te répond !
Si boite Tiptro penser a tirer le frein a main et mettre la boite sur N (plus facile pour retirer la console  clin)
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