Comment resserrer le frein à main ?

Je trouve que je dois trop tirer sur la manette de mon frein à main pour etre sur que la voiture soit immobilisée (sur 996), savez-vous si c'est simple et rapide de resserer tout ça ? et si oui, comment faire ?

Merci d'avance !

personne peut m'aider ???

J'ai trouvé ça, mais pas tout compris

There are two adjustments - at the wheels and at the handbrake handle itself.
To adjust:
1. Remove the rear wheels.
2. Release the parking brake lever and push back the brake pads of the rear axle until the brake disc can be turned freely.
3. Undo the adjustment nuts on the turnbuckle (arrow) until the cables are without pretension.

4. With a screwdriver, adjust the adjustment fixture through a threaded wheel bolt hole until the wheel can no longer be turned. Next, turn back the adjustment fixture through 5 notches again (release approx. 3 notches until the wheel can be turned freely, then release another 2 notches).
Repeat the procedure on the other wheel.

5. Pull up the parking brake lever by 2 teeth and turn the adjustment nut of the turnbuckle until both wheels can be turned manually with difficulty.
6. Release the parking brake lever and check whether both wheels can be turned freely.

Voilà traduit, si le problème était la langue:

Il y a deux réglages - au niveau des roues et du frein à main sur la poignée elle même.
Pour régler:
1. Retirer les roues arrière.
2. Relâchez le levier de frein de stationnement et repousser les plaquettes de frein de l'essieu arrière jusqu'à ce que le disque de frein peut être tourné librement.
3. Desserrer les écrous de réglage du tendeur (flèche) jusqu'à ce que les câbles soient sans prétention.

4. Avec un tournevis, ajuster le dispositif de réglage à travers un trou de vis de roue fileté jusqu'à ce que la roue ne puisse plus être tourner. Ensuite, tournez le dispositif de réglage à 5 encoches à nouveau (environ. 3 encoches jusqu'à ce que la roue puisse tourner librement, puis relâchez encore 2 crans).
Répétez la procédure sur l'autre roue.

5. Tirez le levier de frein de stationnement de 2 dents et tourner l'écrou de réglage du tendeur jusqu'à ce que les deux roues commencent à être freinées.

6. Relâchez le levier de frein de stationnement et vérifier si les deux roues peuvent tourner librement.


Je n'ai pas encore la voiture mais je comprends que tu peux agir soit directement sur les étriers de frein à main avec des écrous à encoches (comme sur toutes les voitures) et aussi du coté poignée sur des écrous de réglage au bout des câbles coté habitacle (sur les autres voitures ces réglages sont sous le plancher à hauteur du levier de frein à main.

Gexflat

Skiffy:

J'ai regardé sur le livret atelier: sur la 996, les écrous de tension des câbles sont accessibles par une trappe derrière le levier de frein à main

NOTE: pour rendre accessible le tendeur, ouvrez le couvercle du bac à l'arrière du levier de frein de stationnement et retirer la protection de caoutchouc ainsi que l'insert (?).

Si c'est un allongement des câbles, retendre à cet endroit suffit. Mais il faudra quand même faire vérifier si les garnitures des mâchoires de frein à main ne sont pas trop usées, ce qui allonge la course du levier aussi.

Le mode opératoire décrit par Gexflat est le bon, par contre, ile ne faut pas toucher aux écrous situés près du levier de frein à main.
Il ne servent pas à ça et y toucher risque de créer un déséquilibre.

Par là :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je pense que c' est idem sur une 911 .

merci les gars, il faut que je regarde mon manuel (que je viens de recevoir :-)) car j'ai besoin de croquis (je sais, je suis un boulet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Tiens voilà une vidéo qui explique très bien comment faire :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est en anglais mais facile à comprendre grace à la vidéo.

Avec plaisir !

rien de tel qu'une vidéo

Merci !!!

unbelievable !!!

Bonjour les amis,
Alors que je sortais la belle hier après midi du côté du Fronsadais, je m'arrête faire le plein et tire le levier de frein et j'ai la surprise de constater une levée totale sans résistance et donc plus de frein de parking.
Avez-vous une petite idée ? Je pense regarder aujourd'hui derrière le levier sûr la console centrale mais je suis un peu angoissé par ce que je vais découvrir.
Rupture de câble ?
Merci pour vos conseils éclairés.
BP 997 carrera s 2005[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour et bienvenue. 
Penses à te présenter dans la bonne section pour + de convivialité.

  Blakpanter, une rupture du câble ?

Non, une déconnexion du connecteur de câble à la commande. Je ne sais pas comment raccorder.
J'essaie de démonter la console mais je bute sûr le démontage du pommeau de vitesse (bvm6)
Si tu as une idée, c'est la bienvenue

Gillou, a fait récemment un tuto il faut le desserrer d'un cran (Sens horaire ) ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je lui pique sa photo !

 Roger..... Bien vu ! 

@blakpanter, tout est en photo dans le tuto de changement de câbles de transmission de boîte de vitesses.... y'a pu k'a suivre les photos 

Merci Gillou 91,

C'est un peu plus compliqué que ça, en fait le système s'est desserti et il a fallu que je fasse une réparation sur le tendeur de câble au niveau du ratrpage automatique du jeu des câbles. 
Un peu surprenant ce montage sur un véhicule de ce type.
On s'attend plus à une monte rigide reglable au lieu de ça, il y a un mélange de métaux entre zamac,  ressort et acier trempé. 

Bon week-end à tous, 
Problème résolu, j'en ai bavé avec la console pour un premier démontage. 

À bientôt sur le bitume 
Phil

Merci à Roda16
On est voisin... Je croix que mon pommeau a déjà fait l'objet d'un démontage façon alien.
J'avais trouvé l'information sur le quart de tour dans le sens horaire,  Cependant il s'est montré résistant comme s'il était collé, alors je n'ai pas insisté. 
J'ai réussi à démonter le levier de frein sans enlever complètement la console. 
À bientôt voisin charentais 
Phil (blakpanter)
Voir ma présentation à la section qui va bien.

Bonsoir Roda16,
Je ne peux faire de message privé,  j'habite dans le même village que toi, pas loin du super u. 
À très bientôt si tu veux. 
Phil

Bonsoir Roda16,
Je ne peux faire de message privé,  j'habite dans le même village que toi, pas loin du super u. 
À très bientôt si tu veux. 
Phil

Ce sera avec plaisir, de quelle couleur est ta voiture, peut être que l'on s'est déjà rencontré, à Rouillac les 911 ne sont pas nombreuses