purge circuit de refroidissement sur 991 ?

par buhl Jeu 27 Avr 2017 - 14:58

Salut a tous !!

Nouveau défi.. on me demande de remplir un circuit de refroidissement sur une 991 (au garage ils n'y arrivent pas) idéalement pour demain soir !!! Exorbité

J'ai vu qu'on peut y parvenir sans l'outil de diag via un purgeur a dépression.

Quelqu'un a t-il été confronté ou entendu parler d'une procédure pour purger une 991 ?

sur les 997 je me demande si ce n'est pas similaire.

par **tatayé** Jeu 27 Avr 2017 - 15:58

Salut Buhl, sur les 997 c'est pareil que sur les 996.

par Invité Jeu 27 Avr 2017 - 16:15

Bullshit le gars il roule en 991 et il fait bosser un garage qui sait pas entretenir sa belle?????!!!!!!

par buhl Jeu 27 Avr 2017 - 16:39

D'accord merci bien tatayé !

Donc sur la 991 ce serait différent ?

(Il la vend très bientôt et Porsche lui annonce un délai trop long donc il a fait confiance à un garage qui lui a promis de la faire vite et bien mais n'y a pas touché, c'est pour ça qu'il est dans cette situation).

par buhl Jeu 27 Avr 2017 - 16:56

Bon ! j'ai appelé Porsche via mes contacts et eu un mécanicien donc pas besoin d'outillage mis a part un purgeur a dépression, ou lever au max l'auto mais c'est plus long et pas forcément certain que tout l'air soit chassé.

Idem 996

Idem 997

Voila :-)

par **tatayé** Jeu 27 Avr 2017 - 17:06

Oui donc très simple en fait. clin

par **benfuit** Jeu 27 Avr 2017 - 18:18

Lever l'auto??

Je connaissais le lever de coude...

par **Gillou91** Jeu 27 Avr 2017 - 18:48

Jérôme, j'ai fait un papier sur le sujet.... clin

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par buhl Mar 2 Mai 2017 - 15:43

Nickel, ca conforte le fait qu'il faut pas de valise de diag comme ils veulent le faire croire a tout va en consession du coup ma 2eme question, tu as l'outil par hasard ? :-D

par **Gillou91** Mar 2 Mai 2017 - 16:03

Non Jérôme, car avant, sur les autres voitures, je le faisais "à l'ancienne", vu que le circuit était plus simple.
Lors du changement de la pompe à eau, j'étais encore en activité et il fut fait en garage....
Si tu as le compresseur, le kit à dépression est le mieux, car sans entretien... Perso, j'utilisais à mon travail une pompe à vide "pro", j'en aurai fait de même si j'avais effectué moi-même le remplacement de la pompe...
Si tu ne veux pas dépenser, la méthode "à l'ancienne" fonctionne à condition de gérer "au mieux", la purge au niveau du vase d'expansion. De mémoire, il faut lever la tirette de purge pour faciliter l'expulsion de l'air, même si le système est automatique.... Il faut "l'aider" un peu.... Pratiquer de la sorte fonctionnera même s'il est "poussif" et moins efficace que la méthode "one shot" en garage !
Bonne purge !!! 👍👍👍