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Histoire de vitre

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Histoire de vitre Empty Histoire de vitre

Message par Chewbacca996 Jeu 16 Mar 2017 - 19:07

Hello,
Quand elle est à mi-chemin et que je veux la faire remonter, ma vitre conducteur a tendance à descendre. Je lâche le bouton, je réessaie et elle remonte. Donc j'ai suivi le tuto qui dit qu'il faut faire 10sec en haut et 10sec en bas. Nickel la première fois. Bloquée à mi-chemin la 2ème fois que j'ai voulu remonter une vitre. Après un petit repos, retour à la situation de départ.
Question : dois-je comprendre qu'il va falloir changer le moteur (330 euros la pièce chez Rose Passion) et de préférence avant de partir en week-en avec ?
Et comme là aussi il y a un super tuto mais que ça a l'air bien trop difficile pour moi, combien de main d'oeuvre a votre avis ?
Merci
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Message par Lucky John Ven 17 Mar 2017 - 6:50

Qu'en pense ton mécano ?

- https://www.porsche-996-997.com -


La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein

Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par phil74 Ven 17 Mar 2017 - 19:15

ton moteur fonctionne apparemment ...
+ problème d'interrupteur ou alimentation électrique ...
mais ce n'est que mon avis ...
un moteur fonctionne ou est mort ...
Book

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Porschamicalement                    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
                     

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Message par Chewbacca996 Ven 17 Mar 2017 - 19:28

@Lucky John: il n'en a rien pensé mais je crois que je n'avais pas précisé que ça se produisait à partir d'une vitre à moitié descendue, ce qui change peut-être tout
@Phil74: j'espère que tu as raison parce que les autres pièces sont moins chères que le moteur :-) mais je me souviens que lors des trois jours de chaleur de l'été dernier elle remontait très lentement, donc il pourrait peut-être fatiguer, non?
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