intercooler gt2 rs a vendre

par maxandfurious le Mer 21 Déc 2016 - 13:11

paire d'intercooler d'origine porsche 997 GT2 RS

references:
99711064071
99711063971

peux etre installé pour upgrade puissance sur 996tt et 997tt

neuf emballè
1200 euro la couple
intercooler gt2 rs a vendre Interc16

par Olivebdr le Mer 21 Déc 2016 - 16:12

Dommage, pas dans mon budget, sinon j'aurai saute dessus car j'en cherche en ce moment...
Pourquoi ne les installes tu pas dans ta TT Max ?

par maxandfurious le Mer 21 Déc 2016 - 18:52

je peux arriver a 1000
sur la mienne j'ai mis une taille plus grosse

par maxandfurious le Ven 23 Déc 2016 - 13:24

Voilà je les laisse pour 1000 les deux échangeurs

par sometsuke le Mer 28 Déc 2016 - 19:12

Bonjour
Le fait de changer les echangeurs n'amène rien, si on ne change pas les turbos?

par maxandfurious le Jeu 29 Déc 2016 - 10:09

avec la temperature plus bas grace a des echangeurs majorè tu as plus des prestation par les turbo, voir tu peux aussi augmenter la pression des turbo sans risque de casse

par Olivebdr le Jeu 29 Déc 2016 - 14:14

D'après ma compréhension, ca fonctionne grosso modo comme une mobilette. Aie aie pas tapééé !

Si tu veux plus de chevaux sans trop dépasser la limite des 1,1 bars, tu dois maximiser les flux, donc le débit. Si tu ne touches qu'à la pression, ainsi qu'à la gestion (air, essence et avance) tu t'arrêtes à ce que les diamètres minimums de ton circuit d'admission te permettent. Si tu augmentes un bout, ca ne sert pas a grand chose, il faut tout faire de la boîte à air jusqu'au boîtier papillon d'un côté et à l'échappement de l'autre...

Ca te laisse 2 ou 3 grosses étapes de préparations en restant en dessous des 620cv/80m.kg, à des prix très différents les uns des autres.

Côté echangeurs, plus précisément, les agrandir sans toucher au reste ne permet que de stabiliser la température quelque soit le nombre de run d'affilé.

par maxandfurious le Ven 30 Déc 2016 - 8:41

vendu merci

par Olivebdr le Ven 17 Fév 2017 - 20:11

Bonjour à tous,

Les echangeurs de max sont à niveau à la vente. J'ai essayé de les installer sur mon auto mais ils demandent plus de modif que prévu. C'est peut être parc que c'est une 996 phase 1. En tout cas mes echangeurs ont des ergots placés a des endroits assez différents. Du coup il faudrait faire des modifications irréversibles et je souhaite l'éviter sur mon collector ;)

J'ai fait des photos si quelqu'un est intéressé et souhaite étudier le montage avant de les acheter...
A mon avis, ils se montent sur 996 phase 2 et 997.

Ils sont visibles à l'ouest de Paris. Proposés à 1000 euros frais de port inclu.