buhl d'IDF à la recherche du grall 996
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buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Bonjour a tous,
BUHL 42 ans originaire de l'ile de France.
En tant que passionné MAIS pas sectaire :-D j'ai commencé ma vie automobile chez opel (pas de choix quand on a 20 ans et pas d'argent)...
Bon, passons !
Ensuite une petite sportive de chez VAG une polo 16 soupapes qui m'a emmené partout ou je le voulais (normal elle était neuve) et avec laquelle j'ai pris pas mal de plaisir... c'était en 1996 !
Puis le début de l'occasion, polo g40 puis une américaine a savoir une camaro 1979 v8 5L (je l'ai dit je ne suis pas sectaire, j'aime les autos, enfin pas toutes non plus :-) )
Retour aux "bombinettes" avec une polo g40 optimisée (quelques cv de mieux pour s'amuser plus).
Par la suite un court passage en golf vr6 (auto sympa mais mauvaise image... dommage et aussi fiabilité incertaine passé les 100.000)
Une audi 50 aussi, ah oui quand meme avec une petite prépa turbo ! entre 2 une chevelle 1968 mais projet avorté cause divorce...
Et là, fini les VAG, mais fini les essence aussi ... hum bon ok pas terrible mais obligé cause kilomètres donc en route pour une 325tds e36 (un piege, que des soucis) puis une 330d e46 (que j'ai encore aujourd'hui) impeccable pour se promener et enfummer toute la région, appuyé par le nouveau décret de Mme de chez Paris, oui cette auto a le droit de rouler car elle est propre (bon j'arrête la polémique :-) )
Cette auto sert à ma femme tous les jours, sans aucun souci mécanique ! fier de mon mazout... non mais ravi de ses services !
Pour ma part j'ai une e36 328i cabriolet que j'ai vendu a ce jour (réservée) j'avais aussi une bmw e21 très largement optimisée que j'ai vendu a regret... mais pour le bien de ma famille (et moi même, arrivé un moment faut etre raisonnable).
Ce qui m'amène donc, ce serait une porschinette, moui moui donc vu mon budget je n'ai pas de quoi acheter la lune alors je m'oriente vers une 996 3.4
Mon budget est de 20.000 euros donc j'ai du mal à trouver la bonne.
Je me suis renseigné, cela fait 3 jours que je cherche mais j'ai déjà appris quelques "broutille" a savoir le souci de roulement de palier moteur, les culasse poreuses, le test piwi a prévaloir lors de l'achat et autres... je comprends bien que ce modèle n'est pas parmi les plus fiables mais j'aimerais rouler dans une porsche 911 donc je fais avec et je vais essayer de faire bien.
Je compte aussi sur vous si vous voulez bien m'accompagner dans votre monde de porschistes
Cordialement
BUHL !
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Depuis plus rien, aucun bruit suspect niveau moteur, huile ok, pas de fuite non plus, pas de fumée lors du problème mais elle a fini par tomber en panne complètement alors qu'au départ les gaz d'échappement coté droit sortaient mais à gauche non, ca pétait comme si les bobines était HS.
Je deviens fou avec cette auto.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
La vendre "en panne", tu perdrais trop de fric.... La solution est certainement "une connerie"...
Quand au bruit suspecte, le dernier que j'ai eu été une niaiserie de flasque en tôle frottant sur un disque de frein....

Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Le bruit de ferraille est lié au moteur, des qu'il a calé plus de bruit... je sens bien un truc qui est entré et se ballade dans la cloche de boite et qui a bousillé les dents du volant moteur par exemple.
Franchement quelle sa.....e je suis en colère.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Je suis loin d'être mécanicien, mais si mets de coté l'erreur humaine, il y a surement quelque chose à faire.
Peut-être même "tout bête", comme Phil74 et sa Turbo par exemple. Une petite patte cassée sur un des organes du Variocam a donné un fonctionnement "sur 3 pattes" comme tu le décris.
Je conçois que tu puisses avoir un coup de mou, mais ça serait vraiment dommage de s'arrêter après avoir mis tant d'énergie dans cette voiture.
Je ne peux pas être d'un soutien matériel + important, mais j'espère vraiment que tu vas arriver au bout de tes peines.
Aller courage.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Dans ta situation, si tu peux te le permettre, range la voiture dans un coin et recommence un check après deux ou trois week-end de libre.
Ne te laisse pas emporter par la colère ou le découragement.
Bonne chance
Tubize- 4000 tr/mn
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
+1 !!!
Etant passé par ce genre d'état sur certaines choses de voitures/maison/travail, la colère est mauvaise conseillère....

Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Si j'avais les moyens de m'acheter une auto à coté je relativiserais volontiers, mais là je stresse un max car on me prête une auto le temps des réparations.... qui n'en finissent plus.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
___https://www.porsche-996-997.com___
roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
j’espère que ça va s'arranger. courrage
yv12- 3000 tr/mn
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Par contre si tu as des lolos dans la boite : pareille que moi quand a visse de maintien du patin s'est barrée. mais là nouveau volant moteur. Pas cool du tout.
jack04- 4000 tr/mn
- Age : 52
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Utilise ton durametric, et regarde les codes erreurs. La est peut etre proche
marc95590- 4000 tr/mn
- Age : 60
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Vous allez me manquer...
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
C'est plus facile de palabrer des pages que d'aller mettre son savoir en pratique chez les "copains" du fofo

Moi j'ai pris le temps et me suis déplacé pour "dépanner" avec mes moyens ......dommage cette grenouille était nickel

Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 55
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
En plus, j'ai pas dit que t'avais pas participé ??
Chez moi je mets les mains dans les grenouilles de quelques membres de mon club Roussillon
bénévolement afin d'éviter qu'ils aillent en CP ; d'accord suis en retraite et en plus j'aime ça !
Ce que j'ai voulu dire, c'est qu'avec le nombre de "copains du forum" de la RP, y en a certainement
qui auraient une idée pour remettre sa grenouille sur pattes !

mataïva66- VIP 10 000
- Age : 61
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 55
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Pinaise Jérôme, on en avait parlé de vendre nos grenouilles, mais là, tu m'as grillé....

Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Bonne continuation et donnes nous de tes nouvelles
@bientôt
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
A savoir qu'elle faisait un bruit de frottement depuis que je l'ai, peut etre que ce souci que je n'ai jamais pu identifier avec certitude a décidé d'emporter le moteur... elle m'a gratifié d'une dernière accélération fort sympatique avant de recommencer ses caprices, c'est déjà ça de pris !
Je vous souhaite a tous le meilleur et suis réellement triste de vous quitter, l'ambiance ici est au beau fixe, et c'est précieux.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Nos "vieilles" coûtent un max quand les ennuis s'accumulent, même en ayant tes compétences !!! La vie, ce n'est pas QUE de la "mécanique" pour les maintenir "roulantes"....
Connaissant tes projets, tu ne perdras pas au change !!!


A bientôt, voisin !!!

Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Le salon de jardin arrive, on va bientôt pouvoir baptiser l'exterieur entre amis


Je suis déjà a fond sur les recherches... je vais en visiter une samedi si tout va bien.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
jack04- 4000 tr/mn
- Age : 52
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
A très bientôt l'ami.

Frog77- VIP 2000
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Quand tu m'as dit qu'il fallait facile 5000 euros pour remettre une auto en état tu étais dans le vrai, et meme pire pour mon cas.
tenez, voici la derniere évolution de l'auto avant son départ ... j'étais fier de moi, ca faisait "origine"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la grille vient d'ebay :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour l'installer il ne faut pas hésiter a couper une partie du plastique clipsé sur le pare choc avant, cad la partie qui est fixée derrière le trou du haut
Je suis désolé, je n'ai pas fait de photo j'étais impatient de rouler... pas longtemps.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
comme je fais ma mécanique moi même , je ne suis sans doute pas très objectif.
mais tu as bien fais de couper les dépenses , à un moment , faut être réaliste , cette voiture était peut être simplement rincée et avait été maltraité par son ancien proprio....
beaucoup se focalisent sur l'aspect esthétique , mais une voiture c'est avant tout un chassis et un moteur.
tof123- 3000 tr/mn
- Age : 45
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
+1, évidement !
C'est une loterie, qui peut vite devenir un cauchemar, même en s'épargnant ma MO.... Certains ici en ont fait LES FRAIS...




Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Pas facile comme décision, tu fais bien de ne pas aller trop loin, si le moral et la vie de famille sont "menacés".
Si tu as envie de mettre des coups de marteau sur la grenouille, le point de non retour est atteint (ou tatin

Porsche un jour, Porsche toujours ?
Tu passeras sans doute sur le fofo de temps en temps.
ladien- 9000 tr/mn
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

luc911- 4000 tr/mn
- Age : 60
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Si je devais revenir ce serait avec la 997 phase 2 pour éviter toutes les "goodies" de la 996 mais vu les prix et ma situation je pense qu'elle restera uniquement sur papier, sauf si de l'argent me tombe du ciel :-D mais j'y crois moyen
Daniel, je suis désolé pour le retard concernant l'envoi de ton colis, il est pret a partir... mais j'ai pris un coup de bambou malgré tout et je n'ai pas vu le temps passer.
Demain je vais à la poste si je quitte en temps et en heure du travail
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Mais là je dois dire que cette grille additionnelle est, comme tu le dis, d'un aspect OEM.
Je garde la référence dans mes petits papiers.
Merci.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
bon courage en tout cas.
Max93- VIP
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
On verra ça pour le budget dans quelques temps.
Bon courage Jérome, mais ne cesse pas de rêver quand même, reste parmi nous sinon tu nous manqueras trop.
Et puis pour connaitre les avatars de la 997 phase 2 il faut que tu restes pour que tu suives tout ça.
jack04- 4000 tr/mn
- Age : 52
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
C'est la belle saison, les gens veulent de l'auto plaisir, c'est pile le moment pour (casser, pour la mienne) vendre son auto !! et en acheter une après juillet si possible, lorsque la période retombe
Si vous voulez savoir quand acheter un vendre votre auto, renseignez vous quant au pic d'immatriculations dans l'ancien (occasions) en général votre assureur peut vous le dire via les nouveaux contrats, ca vous permet de bien vendre et mieux acheter pendant la période creuse ou rien ne part (comme les cab en hiver qui perdent 20% facile). Fonction des modèles les pics sont légèrement décalés, ou plutôt lissés sur l'année (genre une clio ca se vend tout le temps pareil).
Si tu veux te lancer benfuit, pas de souci je pourrai te dire quoi couper derrière pour que la grille soit nickel, il faut un thermique aussi pour appuyer la grille afin qu'elle épouse la galbe du pare choc, le reste je l'ai tronçonné avec une meuleuse, pratique et précis, attention juste au plastique fondu, j'ai eu 3 cloques sur les mains :-D
Tu as raison Sylvain, autant suivre le cours des 997, pour l'instant elles ont la côte, on verra ce que ca donnera lorsqu'elles auront 150.000 kms en moyenne.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Voila, la nouvelle auto est arrivée à la maison, il s'agit d'une jaguar xkr de 2000, elle est grise intérieur beige, ca change complètement de la 996 noir/noir :-)
On l'a bien lavée cet aprem' elle en avait carrément besoin !!! là elle dort dans le garage car j'ai oublié de l'assurer :-D demain xsara hdi encore, mais m'en fout ! j'ai ma nouvelle auto
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
J'ai eu aussi des "Anglaises" elles sont capricieuses mais c'est aussi du bonheur tu devrais te régaler !!

___https://www.porsche-996-997.com___
roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Ça s'arrose


Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Amuse toi bien a son volant ... et moins souvent sous le capot.
Mamat41Wrx- VIP
- Age : 37
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
jack04- 4000 tr/mn
- Age : 52
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
JE fais des photos des qu'elle peut sortir du garage car là j'ai accumulé pas mal d'autos a réparer (faut bien se refaire apres la Porsche) du coup elle est bloquée !
J'ai fait une liste des choses a faire, vous allez voir elle est bien plus mince que celle de la Porsche cad que j'ai trouvé une auto avec un suivi et la grosse révision de faite.
-joint de carter moteur (fuit)
-ciel de toit (se décolle un peu)
-peinture pare choc avant
-rabaisser (pour faire joli)
-silencieux (pour reveiller mémé)
-clignos gris (là orange caca)
-pneus arrière (bruyants)
-sonde de niveau d'eau (allumage voyant ordi de bord parfois)
-vidange boite auto
-vidange compresseur de sural
C'est tout !!
J'ai donc réussi a trouver une xkr, moi qui pensais seulement une xk8 j'ai donc l'option compresseur et aussi 70cv de plus, soit 360 et quelques au total, ca pouuuusse :-)
L'auto a été fêtée pour conjurer le sort de la poisse de feu la Porsche.
buhl- 5000 tr/m
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Bonne chance pour la suite...
Tubize- 4000 tr/mn
Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996
Me revoilà pour quelques nouvelles, donc la xkR a eu sa première panne... ce serait donc sans fin ces histoires de pannes ? bah aller on relativise, c'est comme ça.
Donc panne de direction assistée, pompe qui pisse de partout ca a totalement vidé le circuit, résultat des comptes c'est un simple joint a 3 francs 6 sous qui a laché, piece commandée, pompe démontée prete a recevoir le joint neuf. A l'achat j'avais vu un léger gras sous le moteur, pensant que c'était le carter moteur, en fait non, donc jeudi ca roule si je reçois la piece a temps biensur.
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et sur ce j'ai aussi fait une remise en état d'une piece mythique du milieu Volkswagen, le compresseur g, ici un g60 que j'ai entièrement révisé... comme quoi il y a plus minutieux qu'un moteur porsche :-D
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et quelques petites photos de la xkr mais je n'en ai pas encore fait beaucoup..
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buhl- 5000 tr/m
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