magny-cours 9 novembre

Bonjour, je vous propose une nouvelle sortie sur le circuit de Magny-Cours.

Cette journée se déroulera le 9 novembre, en roulage libre, pas de série, il y aura 1
moniteur pour dix personnes qui vous accompagnera, afin de vous donner
des conseils de pilotage , si vous en avez besoin.

Les horaires de roulage sur le circuit seront de 9h30 à 12h30 et
de 14h à 17h00.
L'accueil, l'open bar ainsi que le repas du midi se feront dans les loges F1
au dessus des stands entre 12h et 14h.

Le prix de cette sortie sera de 370 euros ttc, pour une voiture, un
conducteur, les conseils des moniteurs et le repas du pilote.
Si il y a un deuxième pilote, il payera 50 € de plus à l'inscription pour la
journée de roulage, ( donc 420 € = 2 pilotes et une voiture).

Un accueil café croissant sera servi le matin suivi d'un open bar tout au
long de la journée.
Vous pourrez réserver des repas supplémentaires en même temps que vous
prendrez votre engagement, 25 euros par repas supplémentaire.

Le plateau sera composé comme à l'habitude de magnifique autos, Ferrari,
Porsche, Lamborghini, Maserati, Bmw, Corvette, Lotus, Ariel...
Le port du casque est obligatoire pour le pilote comme pour le passager,
essayer de ne pas l'oublier!!.
Pour s'inscrire il suffit de se rendre sur le site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
philippe :vroum:

hello GT3RS, sans etre celui qui gere ce forum je me permets de te rappeler qu'il s'agit avant tout d'un lieu d'echanges et de partage entre passionnes et pas un site ou on fait de la pub gratuite ;)

Oui, c'est vrai, mais je pense que proposer des sorties circuit sur un forum de de 996/997, ça me semble tout de mème approprié.Tout le monde peut echanger des infos sur une sortie à venir et en parler lorsqu'elle est terminée.Souvent , cela emmène vers d'autres sujet de conversation: la pratique du circuit, les montes pneumatiques, les diverses écoles...

allez en tant que specialiste fais-nous un post sur les bons conseils pour la piste en termes de trajectoire, prepa du vehicule...

Ca en interessera plus d'un a mon avis

justement , GT3RS , regardes ma video dans le post "mon jouet, mon bébé" situé dans le sujet dedié aux 996, et dis moi ce qui ne va pas.........comme ce qui va aussi
histoire que je travaille mes points faibles ;)

Je viens de la regarder, c'est pas évident de voir quelque chose sur une vidéo amateur.Ca à l'air de tourner vite, en tous cas.
Sinon, visiblement, tu à l'air d'avoir une bonne gestuelle avec le volant (placement des mains).
La qualité du son ne me permet pas d'ètre sur, mais on dirais que tu ne fais pas de talon-pointe
En tous cas, c'est chaud sur une vidéo.Je ne sais pas si le cned à une option cours de pilotage par correspondance, mais ça ne doit pas ètre facile :lol:

le talon pointe...je suis a le travailler , mais sur le circuit , je n'en fais pas car je ne le maitrise pas assez...en gros , je suis nul dans ce domaine

mais j'y arriverais un jour...enfin j'espere

merci ;)

La prochaine fois que tu ira sur circuit , et qu'il y aura des moniteurs, insiste bien la dessus, car sans talon pointe il est dur de piloter.Et avec, c'est du pur bonheur

perso j'ai beaucoup de mal a marcher avec des talons et sur les pointes...

ou je me trompe de truc..... :lol:

aller RS essaye plutôt la mini-jupe sur le circuit c'est plus facile a faire.

bon je sort elle est pas drole ma vanne faut croire que je déprime grave

on est 2 alors car perso ca m'a fait bien rigoler

ca me fait aussi rire pascal , t'inquietes

je vais y travailler debut d'année prochaine...ou commencé a le faire vraiment sur ma clio williams :roll:

par contre je n'ai jamais ressenti " avoir du mal " sans le talon pointe...mais certes avec la maitrise du T P , on ressort mieux d'une courbe , ou en tout cas plus vite

c'est plus facile a dire, a voir ,qu'a faire.
et il me semble plus facile a réalisé sur les pedaliers suspendus.
le mieux boite auto a pallier sur le volant et tu fumes tous le monde.

change de voiture......nouvelle GT3 RS CUP

justement , j'y reflechis





ma femme est d'accord ....................................mais pour une 1/43 eme

Ou en GT1 là plus de problèmes pas vrai