miam miam, une 991 GT2 RS

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Message par NeronLeVelu le Jeu 19 Mai 2016 - 9:17

ca c'est le delire que l'on adorre dans la famille

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article plus complet ici: http://www.total911.com/exclusive-2017-porsche-911-gt2-rs-development-ramps-up/


Dernière édition par NeronLeVelu le Ven 20 Mai 2016 - 13:33, édité 1 fois

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par Jumbo le Jeu 19 Mai 2016 - 9:19

génial

Je veux la même en orange avec l'aileron en carbone
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Message par NeronLeVelu le Jeu 19 Mai 2016 - 10:31

je prend meme le pc raccordé et le petit soft qui va avec, au cas ou tatayé veux m'optimiser l'injection et GG le PCM

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Message par gex1000 le Jeu 19 Mai 2016 - 10:45

Magnifique
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10 000 tr/mn !!!!!!
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Message par Bernardo le Jeu 19 Mai 2016 - 15:08

Dans votre négociation, retirez bien le prix du bouclier avant qui est à changer. Ne vous faites pas avoir ! Et puis exigez un nettoyage en règle, là elle est cracra quand même.

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Message par NeronLeVelu le Jeu 19 Mai 2016 - 15:30

je serais grand seigneur, je prend tels quels surtout que c'st surement une 000 donc ultra rare (les plus rare des porsche, meme incluant des proto de courses)

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Message par Bernardo le Jeu 19 Mai 2016 - 15:37

... ben voilà, la passion te ferme les yeux !! 

Et tu as vu le carnet d'entretien ? même pas ! Tu l'as montée sur un pont ? même pas ! Tu as vérifié si elle roulait bien droit ? même pas ! L'état des pneus et des disques et de l'embrayage ? même pas !

ah la la la, tout est à revoir Néron, tu t'emballes... 

Razz


000 c'est le numéro de quoi ? la toute première sortie d'usine ?

Bernardo
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Message par NeronLeVelu le Jeu 19 Mai 2016 - 16:02

c'est une voiture qui beneficie du support de l'usine car piece unique, alors l'huile des pont ou l'embrayage un peu lourd, ca sera tout de meme remplacer par mieux Evil or Very Mad

les 000 sont les modele de préserie qui servent a tester et etalonner la futur serie. Elles sont pratiquement toutes mises au pilon à la sortie de la serie. Il existe quelques exemplaires qui ont echappé a cela (souvent concours de circonstance) et qui sont soit au musé porsche soit en collection privée

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Message par Picatch le Jeu 19 Mai 2016 - 20:03

Superbe ... pas bien differente d'une GT3. Je trouve qu'elle est banake du coup.
J'espère que ce n'est qu'un look de mulet et quils vont se sortir les doigts pour lui donner le look quelle merite.
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Message par 2NI le Jeu 19 Mai 2016 - 21:33

Une caisse d'HOMME... Got BALLS??? bgb bgb bgb
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Message par Gillou91 le Ven 20 Mai 2016 - 0:10

Je n'ai qu'un mot: extraordinaire  gggg
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Message par yenephilippier le Ven 20 Mai 2016 - 14:12

banale!? moi,je veux du banale!je la veeeuuux!
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Message par Picatch le Ven 20 Mai 2016 - 20:14

Pas banale par rapport à un boxster. Ok, moi aussi je crache pas dessus.

Mais une GT3 n'est pas bien différente. Une GT4 non plus ... donc je trouve que c'est dommage.

De toutes façons il n'y a que la génération 996 qui a été généreuse por différentier les 4s, turbo, GT3 et GT2 au niveau look.
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