recherche 997 turbo

Rappel du premier message :

Bonsoir,
Je recherche une 997 turbo et je souhaiterai savoir si dans le forum il y a un ou plusieurs membre du forum vers la ville de Troyes.

Si tel est le cas, je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous a vu ou est allé voir la porsche 997 turbo
dont le lien est donné ci-dessous.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29150845.html

Je suis de Marseille et j'ai demandé plusieurs renseignement sur cette voiture mais je n'ai rien reçu donc
avant d'aller la voir j'aurai besoin de renseignements supplémentaire.

Pour les membres prêts de Troyes, avez vous des infos à me fournir tels que:

État du suivi du véhicule?
Propreté du dessous du véhicule.
Fuite d'huile en dessous du véhicule?
État des disques des freins (usés, striés)
État de la carrosserie.
État de l'intérieur qui semble mauvais sur les photos du lien ci-dessous.

Porschistement.

j'y arrive, j'y arrive à envoyer du lourd! mais que de temps en temps.par exemple un lundi matin lors d'une sortie forum au mois de mai...

oui effectivement dure de pouvoir l’exploiter mais quel plaisir des que l'on peux .

non pas d'autre en vue pour le moment le superkart et le boulot me prenne  beaucoup de temps il en reste peux pour en profiter pleinement .
donc je pense sérieusement malheureusement a ne riens reprendre pour le moment mais je le dis a chaque foi et je craque facilement , donc elle sera dispo fin aout si cela intéresse quelqu'un , sachant quel sort de grosse mêmes très grosse révision et que pour le moment vous serez les premier car pas encore d'annonce .

@yenephilippier a écrit:j'y arrive, j'y arrive à envoyer du lourd! mais que de temps en temps.par exemple un lundi matin lors d'une sortie forum au mois de mai...

ça me rappelle quelque chose genre "la horde sauvage"

C addictif! Le mode Sport est redoutable... P'ti coup de gaz au rétro-gadage (oui oui même sur la Tiptro j'en ai été le 1er surpris) et plus tu attaques, plus cette ###&&&$$$ en redemande.

Bref, suis amoureux! 

Bonjour,

Je viens de trouver une 997 turbo entièrement allemande, avec le carnet tamponné 3 fois sur cinq par Porsche et aucune facture.

Est-ce un critère de renoncement?

Autre bémol, la voiture n'a pas le pack chrono. Est ce important et utile?
Combien coute ce pack?

Porschistement.

sans le chrono moi je prendrais pas..

Hello

Pour le pack je ne me prononcerai pas, car à mon sens c'est personnel

Par contre l'absence totale de facture est pour moi un problème.
Je n'ai pas de doute sur le fait que les deux premiers entretiens aient été faits (surtout pour une TT).
Par contre plus tu avances dans le temps, ...

A ce stade je trouve que cela en dit long sur le propriétaire et donc je passe mon tour.

A+

@cricritest a écrit:Bonjour,

Je viens de trouver une 997 turbo entièrement allemande, avec le carnet tamponné 3 fois sur cinq par Porsche et aucune facture.

Est-ce un critère de renoncement?

Autre bémol, la voiture n'a pas le pack chrono. Est ce important et utile?
Combien coute ce pack?

Porschistement.

Cela veut dire quoi entièrement Allemande?

Le pack chrono tu n'as pas l'air de savoir ce que cela recouvre, alors je me pose des questions: 
- es tu sûr de vouloir une TT ?
- Que recherches tu dans une TT : les performances ou simplement l'esthétique.
C'est un peu en fonction des réponses à ces questions qu'on peut dire si le pack chrono est important mais en tenant compte aussi qu'il n'y a beaucoup de TT sans le pack chrono et que du coup elle doit être nettement moins cher pour pouvoir la vendre.

Pack chrono= bouton sport mode= coup de pied au cul à 1.2 bar de pression au lieu de 1 pendant
10 secondes.

idem pour moi  je trouve important d avoir le pack sport chrono plus  qui comprend  overboost , châssis sport changement cartographie moteur ,passage des rapports pus rapidement et plus haut dans les tours et chrono sur le tableau de bord qui lui sert a rien

@gghenri4 a écrit:Cela veut dire quoi entièrement Allemande?

Le pack chrono tu n'as pas l'air de savoir ce que cela recouvre, alors je me pose des questions: 
- es tu sûr de vouloir une TT ?
- Que recherches tu dans une TT : les performances ou simplement l'esthétique.
C'est un peu en fonction des réponses à ces questions qu'on peut dire si le pack chrono est important mais en tenant compte aussi qu'il n'y a beaucoup de TT sans le pack chrono et que du coup elle doit être nettement moins cher pour pouvoir la vendre.

Bonsoir, 
Merci à tous pour vos réponses.

Pour moi , une voiture entièrement allemande signifie , achetée et entretenue en Allemagne.

Je suis sur de vouloir une TT, en effet ayant une 996 TT et en sachant ce que je peut en faire sur route nationale, je me dis que d'avoir une overboost pendant 10s je peux m'en passer et même le peu que je vais sur circuit je n'en ai pas besoin.
Par contre si dans le pack chrono, il y a aussi les suspensions, qui sont modifiées le châssis modifie, je perçois mieux la situation.
Donc le pack chrono comprend: l'overboost, le châssis sport commandé, les amortisseurs commandés et le compte tour sur le tableau de bord.
Merci

tu es sur de vouloir une grise lol

@fred91 a écrit:tu es sur de vouloir une grise lol

bonsoir,

Je vous ai envoyé un message personnel. Ne l'avez vous pas eu?
Cordialement.

oupssss  répondu DSL

une turbo sans le pack chrono, pour moi, pas pensable. on a tout avec le pack. seul le chrono sur le tableau de bord ne me sert à rien.

+1

Merci pour vos réponses.
Je n'en trouve aucune comme je souhaite.
Je cherche encore.

Il faut prendre son temps

https://www.leboncoin.fr/voitures/1012380314.htm?ca=12_s

@Crazy_Duf a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1012380314.htm?ca=12_s

Merci Crazy_Duf, mais boite auto et noire, je ne veux pas.

dommage tu devrais essayer la  boite auto

Speedstar va rentrer une 997 turbo grise intérieur noir pack chrono... mais tiptro.

Bonsoir
Merci pour vos réponses.
En effet, il faudrait que j'en essai une.
Et constater si je peux avoir la même conduite (ou presque) qu'avec la boite méca.
Porschistement.

Bonjour,
Toujours en ce qui concerne ma recherche, je me trouve confronté au fait que les CP qui ont réalisés les révisions d'une voiture que je souhaiterai acheter ne veulent pas transmettre des duplicatas de factures.
Pourquoi?
( cela semble douteux)

C'est la règle, ils ne les donnent qu'au propriétaire au moment de l'intervention

Après il est toujours possible de les demander en justifiant qu'on est le nouveau propriétaire mais cela dépend un peu des CP

Ok,
Et je n'en trouve aucune avec les factures qui correspond au CE pour savoir exactement ce qui a été fait. Je ne sais pas si pour vous ce n'est pas important mais pour moi l'un sans l'autre c'est inconcevable.

Ce n'est pas douteux ils ne le font pas. J'avais demandé les factures de la mienne avant d'être le propriétaire, réponse niet.. chez 3 CP ou elle était passée.

Ok
Merci à vous tous.

Bonjour,
Hier je suis allé essayer une 997 TT grise boite tiptro au CP Bordeaux car il m'avait fait une réduction de prix de 3500€)
A première vue voiture splendide de l'extérieur. L'intérieur un peu moins soigné mais c'est très convenable.

Le vendeur, pressé de vendre. Il m'explique que le voiture est saine, je n'en doute pas ( pour le moment).

Je fais le tour de la voiture, je lui demande, un relevé Piwi et le passage au pont. Étonné , il me ressort ses arguments que sur une tiptro pas de dépassement et que la voiture est parfait.

Nous allons faire un tour, il m'explique sans rien que je demande (c'est lourd) que la boite tiptro est la meilleure est que depuis qu'il conduit avec ce type de voiture, bla bla bla .....

On rentre , je redemande le Piwi avec le pont , on y va mais sans conviction pour le vendeur. ( il me semble qu'il ne connaît pas la voiture et qu'il a peur de découvrir quelque chose.

Le Piwi correct (zone 1 et 2) le dessous de la voiture nickel ( aucune rayure sur le dessous) et là il m'explique qu'il n'a jamais vu un dessous aussi nickel.

Ok pour moi malgré un des boulons du dessous de caisse manquant.

Il ressort la voiture et la laisse dehors pour que je puisse la regarder. Et là les soucis commencent.

A mon oeil, peinture refaite sur les ailes avant et arrière droites car trace de noir , humidité dans le feu de devant .

La je me dit c'est pas normal et le dessous nickel je commence à en douter.

Ensuite , il me dit que non la voiture n'a pas été repeinte après démonstration de ma part il me dit que peut être à la suite d'une rayure un dès proprio l'a faite repeindre,....  Il n'a même pas essayé de me dire, je vais me renseigner et appeler  l'ancien propriétaire pour m'enlever le doute. 

Lors d'une discution il m'a parlé d'huile , m'a dit qu'il ne faut pas d'huile de synthèse et pas d'huile trop fluide, je n'ai rien dit mais bon.

Bon je passe, on parle ensuite du prix , je me fait confirmer que je prendrai la voiture avec les 111points de contrôle et le relevé Piwi certifié , ( car le précédent CP ou j'ai acheté ma 996 TT me l'on fourni sans que je ne demande rien) et la révision.

Il le sent forcé pour la vente de me fournir ces documents et en ce qui concerne la révision , il m'explique que si il me fait la remise il ne peut pas me faire la révision.

Avec le doute que j'avais et la mauvaise surprise de la révision, je suis parti.

Conclusion : la voiture était peut être correcte , j'en doute de plus en plus, mais le vendeur , trop inexpérimenté pour vendre une voiture avec des arguments et des techniques de vente de base (pour vendre des livres) m'a fait fuir.

Ceux à qui cela intéresse , il faut vérifier .

il faut regarder l'état de la voiture pas trop important le vendeur..

Si tu la sens pas, pas la peine de s'éterniser, tu en trouveras une autre

Merci de vos remarques. 
En effet, si on ne le sent pas et cherchons ailleurs.

Bonsoir,

Est ce que quelqu'un connaît cette Porsche ?

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : 
http://www.leboncoin.fr/vi/1025394198.htm

Bien belle super grenouille 

Elle a vraiment l'air jolie !!!

L'annonce est alléchante, après comme d'hab il faut voir sur place

Il a l’œil le Ben

Bien vu

@benfuit a écrit:Toutes options...sauf qu'il a un Parrot pour le Bluetooth (le 2.0 existait déjà en 2006).

Et le volant multifonction il est ou?

Bon à  sa décharge il ecrit "quasi..." donc balle au centre malgré que ses autres "options" nommées sont... De série sur Turbo.    

Mais çà n'enlève rien à la voiture, la moitié des gens ne connaissent rien de leur autos t'façon!

Après... 71k une 2006 boite méca de quasi 100000 bornes. Mouais... Peut mieux faire non?

Ca a bien grimpé le prix des TT

Bonjour,
Ça y est, je suis l'heureux possesseur de la 997 turbo toute option!!!!

Pour le moment , rien a dire si ce n'est que la direction me semble plus souple que la 996 TT et que je n'ai pas la tension batterie sur le tableau de bord.

Deplus, lors d'un dépassement franc , j'ai sentie la voiture se délester de l'arrière certainement à cause des pneus un peu usés à 90% à moins que ce soit vraiment la puissance de ce moteur !!!!

Super, penses à poster quelque photos

La bienvenue dans le club des TT. Tu verras que du bonheur.

Bon,
voila quelques photos.

tres belle cette TT.
la coque arrière laqué est vraiment top!!

vitres teinté d'origine ou film? on voit la sérigraphie donc je dirait film
avec la futur loi ca va devenir compliqué......

Très jolie, félicitations

Superbe TT

Elle defonce ! Bravo

Elle est superbe tant à l'intérieur (dos des sièges laqués,surpiqûres et ceintures rouges) qu'à  l'extérieur .      Félicitations

Merci à tous.

Est ce normal que l'arrière décroche à l'accélération en seconde?

Pneus usés + 680 nm de couple, oui c'est normal,

Très belle bête, bravo félicitations

salut j'ai mon pote qui a la même mais avec intérieur beige, il est sur aix en provence, je lui demanderai si c'est normal ou pas

bizarre j ai pas les photos