Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
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Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Après une longue recherche et également au-delà de nos frontières, je suis l'heureux possesseur d'une 996 de 2003... qui n'a jamais quitté notre grande région Alsace-Lorraine !
Mes critères étaient les suivants et face à la cote montante, j'ai bien cru jusqu'à la fin que je ne pourrais jamais toucher à ce rêve de primo-accédant :
- 3.6L 4s en boîte méca uniquement
- PSE, TO, xénons et évidemment le maximum d'options derrière, intérieur foncé
- un historique limpide et rigoureusement suivi
- et donc un état int/ext proche du neuf (comme tout le monde vous allez me dire !).
Un beau samedi matin et avant que le désespoir ne me gagne, j'ai trouvé LA perle rare sur leboncoin.
Au passage, j'en profite pour signaler aux potentiels intéressés que je cède mon abonnement où il me reste un peu plus de 5 mois chez Courtage Auto à Etupes dans la mesure où l'annonce est parue le weekend et je me suis empressé de verrouiller le deal ! Pour plus d'info, MP please !
Voici donc sans plus attendre une photo de la belle dans sa livrée Gris Arctique
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sortant d'une S4 en V6T, le passage au flat 6 atmo est juste jouissif...
Vous souhaitant beaucoup de plaisir quelque soit votre modèle et à bientôt
IIrist- 2000 tr/m
- Age : 35
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM

eristoff33- 5000 tr/m
- Age : 55
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
___https://www.porsche-996-997.com___
Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
ARTREIDES11- VIP
- Age : 57
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
on pourrait croire que nous pourrions faire une overdose de 4s sur ce forum, un peu comme la mousse au chocolat, mais non, elles n'ont vraiment rien d'écoeurant, tout en fluidité et en sobriété, parfaites quoi.
Sois le bienvenu ici !
Invité- Invité
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
4S, Cabriolets, Targa...... que ce soit 996 ou 997 des déclinaisons gagnantes de nos chers modèlesSidonidonie a écrit:Salut,
on pourrait croire que nous pourrions faire une overdose de 4s sur ce forum, un peu comme la mousse au chocolat, mais non, elles n'ont vraiment rien d'écoeurant, tout en fluidité et en sobriété, parfaites quoi.
Sois le bienvenu ici !
gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM

Et encore une de plus
@bientôt
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM

Welcome !!!
david01- 4000 tr/mn
- Age : 52
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Bienvenue sur le forum

ALAN45- 3000 tr/mn
- Age : 67
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
rapido- 9000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM

On va pas tarder à se croiser bientôt sur les routes



Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM

Quand on m'a annoncé que j'achetais plus qu'une voiture, je m'en rends déjà compte !
Il y a donc des amis du 57? Et même d'ailleurs, perso je ne suis pas foot alors pas de guerre avec le 54 ou autre

En tout cas je suis sidéré par le nombre de 4s sur le forum, pourtant très difficiles à dénicher actuellement.
D'autres photos suivront quand la météo sera plus clémente et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], j'espère te croiser dès l'arrivée du redoux alors si tu vois une réplique de ta 996 dans ton rétro, serres à droite STP

Bonne soirée et à bientôt
IIrist- 2000 tr/m
- Age : 35
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
twill59- 3000 tr/mn
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
ted25
ted25- 3000 tr/mn
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
De quoi monter un club dans le club lol
Jolie et sexy comme toutes les 4s
Bienvenue
samioc- 4000 tr/mn
- Age : 45
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Merci pour le cliché du cul de ta belle, tu verras exactement la même chose sauf que ma casquette est noire

Trêve de plaisanterie, ta 996 a l'air vraiment trèèèèès propre. Même au belgom je ne suis pas certain de faire ressortir de la sorte l'échappement. Tu fais du detailing?
Et merci pour ton conseil de Ctek, l'ancien proprio m'a cédé son chargeur de maintien suivant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai juste un problème de programmation des clés qui ne fonctionnent pas (antérieur à l'achat donc rien à voir avec le chargeur) malgré leur "sortie de veille" donc je vais faire un tour au CP de Luxembourg en espérant ne pas en avoir pour 300€.
D'ailleurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], je fais un petit HS mais où te rends-tu pour l'entretien de ta belle? Je n'ai pas encore sillonné le forum par manque de temps mais je pense chercher un indépendant sérieux dans les coins.
Bon WE à tous et merci de vous joindre à moi pour invoquer le soleil, mais c'est mal barré !
Drive safe
IIrist- 2000 tr/m
- Age : 35
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Toujours aussi jolie et agressive cette ligne de 4S.
Très belle voiture, et en plus les grises sont les plus rapides

rgb4- 6000 tr/mn
- Age : 59
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:@ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai juste un problème de programmation des clés qui ne fonctionnent pas (antérieur à l'achat donc rien à voir avec le chargeur) malgré leur "sortie de veille" donc je vais faire un tour au CP de Luxembourg en espérant ne pas en avoir pour 300€.
D'ailleurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], je fais un petit HS mais où te rends-tu pour l'entretien de ta belle? Je n'ai pas encore sillonné le forum par manque de temps mais je pense chercher un indépendant sérieux dans les coins.
Quel problème as tu au juste avec la clef ? car la mienne ne fonctionner pas mais avec un brin de malice j'ai bidouiller cela.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Petite réparation vite fait avec un bout de fil de cuivre je n'avais plus la led rouge qui s'allumée lorsque que j’appuyais sur l'ouverture et fermeture de la clef.
En ce qui concerne l'entretien pour info pas eu besoin pour l'instant prévu en fin d'année seulement.
Je te conseille: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Que des bons écots sur les forums.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Porsche luxembourg pas très accueillant sur que j'ai pu lire au travers de différents forums.
et voilà bonne lecture. vivement que le soleil sorte j'ai des fourmis dans la jambe droite



Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Voilà pourquoi elle brille un peu:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:@ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Merci pour le cliché du cul de ta belle, tu verras exactement la même chose sauf que ma casquette est noire
Même au belgom je ne suis pas certain de faire ressortir de la sorte l'échappement. Tu fais du detailing?
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Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
A vérifier Aussi pour ta clef:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai juste un problème de programmation des clés qui ne fonctionnent pas (antérieur à l'achat donc rien à voir avec le chargeur) malgré leur "sortie de veille" donc je vais faire un tour au CP de Luxembourg en espérant ne pas en avoir pour 300€.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonne soirée.
Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Merci, et si ma prochaine peut porter sur une 997 turbo... mais apprécions déjà celle-là qui pour sûr me procurera plaisir. Puis au regard de la cote, ce doux rêve sera sûrement inaccessible dans le futur...
En tout cas la tienne doit vraiment marcher fort, j'allais te dire "pas trop bobo avec la taxation belge?"... avant que je ne discerne la plaque jaune ;)
@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ah mais je comprends tout de suite mieux l'éclat de ton véhicule ! Ca fait plaisir à voir et merci de nous régaler de tes photos (ça me fait penser au fil que je suis et qui m'a fait en partie pencher pour Porsche).
Sinon pour la clé, beau petit bidouillage.
Je te remercie pour le scan du manuel, que j'avais potassé en amont et j'ai essayé la manip mais en vain.
L'ancien propriétaire avait changé les 2 piles et quand j'active la serrure et que j'appuie sur le bouton en laissant la clé dedans, cela ne désactive pas l'alarme. Même après avoir roulé (je pensais effectivement à une mise en veille), rien n'y fait.
Pour ce qui est du CP Luxembourg, je travaille un peu avec eux donc nous verrons si cela facilite les relations... puis pour une reprog de clé, je ne pense pas qu'un indépendant ait l'autorisation de procéder... à voir.
En tout cas merci encore pour ton retour et je vais consulter tes 2 liens.
La petite révision arrive en juin donc je préfère prendre les devants.
Demain un ami de longue date que je n'ai pas vu depuis bien 10 ans devrait venir me montrer son Box... quand je vous disais que c'est plus qu'une marque

IIrist- 2000 tr/m
- Age : 35
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Tu pourras vite prendre plaisir sur nos belles routes je t'assure et parcourir le Luxembourg.
N'oublie pas au retour de faire le Plein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je te conseille d'aller au CP Luxembourg vu que tu travailles un peu avec eux.
Effectivement un indépendant n'a pas l'autorisation pour se type d'interventions.
Tu me feras un retour pour la petite révision si tu vas au CP Luxembourg.
Merci D'avance.
Si tu es fan de detailling je te laisse le lien suivant un petit reportage sur la mienne:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
C'est de là que vient ma voiture. Elle est passé par l'Allemagne et le PZ de TRIER (TREVES). Depuis que je l'ai, je la fait entretenir chez RS Motorsport à Anould (88). C'est loin, mais je n'ai pas trouvé mieux en terme de réputation en France dans un rayon de 100km.
J'ai bien été voir du coté de Franz HUWER à FREISEN (DE), mais j'ai préféré le coté franco-français.
Si le budget en CP, même luxo, peut être équivalent à un indep', je ne dis pas non.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Super ton CR sur le detailing, ton ami et toi avez fait du bon boulot !

Merci également pour ton lien du récit d'amscott74 qui a fait de l'huile pour sa 4s ;)
Du coup je ne connaissais pas Stamerra et ses tarifs ont l'air de défier toute concurrence.
Leur travail sur la 996 de notre ami me conforte déjà dans mon futur choix.
Ainsi, je pense faire la petite chez eux et j'en profiterai pour demander un genre de Porsche clinic pour tout ce qui ne sera pas contrôlé à ce moment-là (mais s'ils ont leur réputation, je pense que pas grand chose ne leur échappera).
En plus des CP, ma belle a connu 2 indépendants de renom (selon K67) : Hahn Alfred et Richard Alcaraz.
Il me reste cependant nombre de factures à récupérer, notamment celle du changement moteur en CP avant d'être Porsche approved pendant 3 années consécutives.
Je sens déjà la bataille administrative et ça sent la visite physique dans chaque garage... quoique au printemps, via la route du vin, cela peut être une belle excuse pour embarquer Madame et remplir la cave à vin

En tout cas messieurs je vous ferai un retour quoiqu'il arrive, et également pour cette histoire de clé en 1er lieu.
Bonne fin de dimanche !
IIrist- 2000 tr/m
- Age : 35
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le moteur a été changé récemment ?
Combien de Kms as tu au compteur ?
Est elle encore Porsche Approved ?
Effectivement pour les factures a récupérer c'est une excellente idée !!!
N'oublie pas de ramener du Riesling...
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Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Malheureusement non elle n'est plus PA (à vérifier mais je crois que c'est 10 ans max après la 1ère MEC).
Moteur changé en 2006 à 34.000km et là j'ai bientôt 83.000 au compteur, donc il est pour ainsi dire encore en rodage

En tout cas impossible de récup la facture du fait que c'était de la garantie (bizarre, sur ma S4 j'avais eu également moteur + embrayage... sous garantie fort heureusement et je n'avais pas eu de mal à récup le papier de l'intervention ).
Ce même garage a quand même bien voulu me donner une facture d'entretien. Ailleurs, échec cuisant

Il me reste encore à "démarcher" K67 où la voiture a été entretenue un bon moment par le 1er propriétaire, suspens...
Concernant la clé par contre, belle déconvenue...
J'appelle le CP Luxembourg qui m'annonce fièrement que leur MO est la moins chère de la région (106€ de l'heure, TTC j'espère) et que le problème de programmation des clés est un problème connu sur la 996.
En l'absence du codage d'origine (livré sous la forme d'une petit étiquette que je n'ai pas :'( ), on m'annonce donc la douloureuse : commande de 2 clés et prévoir 1h de MO pour la somme rondelette de 430€ttc. Par chance, nos belles ayant reçues l'appellation Porsche Classic, ce dernier me fait bénéficier de 15% sur les pièces...
Du coup je lui demande si le problème peut se répéter ensuite dans le temps. Ce dernier m'affirme que ça durera longtemps, mais probablement pas indéfiniment et que cette panne peut résulter d'une batterie mal chargée (l'ancien propriétaire, qui n'est pas du genre à faire l'acteur, était vraiment embêté par cet incident récent et il avait effectivement mis une nouvelle batterie... d'où l'importance de la laisser sur chargeur...).
Tout ça pour dire que l'addition fait mal pour une histoire de clés et j'en serais presque au point de me contenter de l'ouverture manuelle mais dans la mesure où je viens juste de récupérer mon nouveau jouet, je pense faire preuve de bienveillance envers ma belle et accepter la "douloureuse"...
Affaire à suivre
IIrist- 2000 tr/m
- Age : 35
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Régulièrement je me rends sur Nancy pour voir mes parents et j'en profite pour faire des sorties Porsche organisées par "le cercle" un petit club de passionnés. Notre prochaine sortie est prévue pour le 20 mars et nous allons découvrir la route des 1000 étangs.
Engelchen- 2000 tr/m
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Moi de même mon moteur + embrayage changé a 43000 kms (mai-2010) facture à l'appui effectué par le Garage Becker A Solgne
Acheté avec 55214 Kms au compteur à ce même garage.
Avec petite révision faite.
Lors de la réception du véhicule le phare arrière Gauche avait une fissure. (450€/ttc)
Mr Becker me l'a remplacé gratuitement. Merci
En 1 an j'ai effectué un peu plus de 5000 kms.
Je roule que les weekend principalement et par beau temps.
Pour ton problème de clef effectivement je pense qu'il faut le faire au cas où tu veux la revendre.
A tout hasard essaie Stamerra , tu auras déjà un premier contact.
Cela dit ça fait déjà une petite somme non négligeable !!!
Mais que ferions nous pas pour nos Belles !!!
Tu peux aussi voir avec CP lux et ton code VIN qu'il te retrace l'historique de ta 4S et ainsi en savoir un peu plus sur le changement de moteur. A voir
Bonne Soirée.
Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM
Il va vraiment falloir organiser une rencontre aux beaux jours dans le coin , ça pourrait être sympa .
OLIVE57- 2000 tr/m
- Age : 45
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM




serge911- 3000 tr/mn
Re: Ma 1ère Porsche : 996 4s BVM

Cela change de mes précédentes, qui avaient plus de 30 ans...
996LG- 2000 tr/m
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