pourquoi bouder les 996

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essais pourquoi bouder les 996

Message par flashs69 le Jeu 31 Déc 2015 - 14:46

Rappel du premier message :

pourquoi lorsque l'on li certains magazines faut-il qu'il y ai une vision "d’horreur" concernant les 996.
Ces messieurs qui se disent porschiste dans l’âme regardent d'un air dédaigneux les possesseurs de 996.
Quand on aime les porsche on les aiment toutes bien entendu avec différents coup de cœur, mais de la à dénigrer ...(reférence au dernier rs magazine sur un possesseur de 3 porsches).
Qu'en pensez vous ? à vos claviers ..
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Max93 le Ven 1 Jan 2016 - 8:26

Faut avouer que les phares d un boxter sont moche, ya pas d autŕe mot .par contŕe ceux du 4s et d'un TT non rien a envier au 997 pour moi.

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Phifi le Ven 1 Jan 2016 - 10:28

Pour avoir eu une 964 il y a un monde entre les deux 
Moi je préfère la 996 et de loin

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Mitch28 le Ven 1 Jan 2016 - 10:37

sans prendre parti,

je préfère la 996 4S cabriolet. Cool

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par benfuit le Ven 1 Jan 2016 - 11:36

@Max93 a écrit:Faut avouer que les phares d un boxter sont moche, ya pas d autŕe mot .par contŕe ceux du 4s et d'un TT non rien a envier au 997 pour moi.

Tu parles de phase 1 et phase 2 surement.
La 3,4 a les mêmes phares que le petit cabriolet. C'est une des raison du désamour pour certains, une grande avec les phares de la petite ne serait pas concevable.
Pour ma part, j'admets que je ne suis pas fan des phase 1, mais la mienne me va bien.
Le fait que mon rêve soit tourné vers une SC Targa ne m'empêche pas d'apprécier à sa juste valeur ma 996. C'est une très très bonne voiture qui de surcroit fait envie à un bon nombre de gens.

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par cigale13 le Ven 1 Jan 2016 - 12:25

Toutes les Porsche ont un petit plus, et cela ne laisse personne indifférent.

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Charlesflat6 le Ven 1 Jan 2016 - 12:57

Je pense également que les 996/1 seront reconnues à leur juste valeur le moment venu.Quid
Prenez l'exemple des cox : à l'époque personne n'en voulait puis les plus anciennes ont commencé à coter , ensuite meme les dernières 1972/3 voyaient leurs cotes  monter dans une moindre mesure quand même et aujourd'hui même les golf serie 1 commencent à coter sans parler des Gti (ma 1 er voiture achetée 3000f en 95 Smile ) pareil pour les combi à l'epoque les split  étaient les plus chers ensuite Ça a été le tour des bay Windows et maintenant même les transporter ou type 4 sont adulés des  vwiste alors qu'initialement c'est véhicules ont eu de longues périodes de vaches maigres

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par phil74 le Ven 1 Jan 2016 - 13:03

Moi je l'aime bien ma 996 ... bgb

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par cigale13 le Ven 1 Jan 2016 - 14:35

Celles là, elle sont au top


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Pout Tatayé...

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Max93 le Ven 1 Jan 2016 - 14:37

Pour répondre au titre, je ne croit pas que le 996 soit encore boudé ni des puristes ni des passionnés depuis longtemps maintenant
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par type996 le Ven 1 Jan 2016 - 15:46

@Charlesflat6 a écrit:Je pense également que les 996/1 seront reconnues à leur juste valeur le moment venu.
Prenez l'exemple des cox : à l'époque personne n'en voulait puis les plus anciennes ont commencé à coter , ensuite meme les dernières 1972/3 voyaient leurs cotes  monter dans une moindre mesure quand même et aujourd'hui même les golf serie 1 commencent à coter sans parler des Gti (ma 1 er voiture achetée 3000f en 95) pareil pour les combi à l'epoque les split  étaient les plus chers ensuite Ça a été le tour des bay Windows et maintenant même les transporter ou type 4 sont adulés des  vwiste alors qu'initialement c'est véhicules ont eu de longues périodes de vaches maigres

Je partage l'avis de Charles sur les 996/1 et notamment les 3.4... Elles représentent le point de départ de la seconde génération des 911, et à ce titre seront _j'en suis persuadé_ adulées dans 10-15 ans.... Souvenez vous des premières 911 '65 ou '66 : quasiment in-conduisibles sans un sac de gravier dans le coffre AV, quasiment in-réglables avec 6 carbus à synchroniser etc ... elles étaient pétries de défauts et Porsche a mis 3-4 ans pour régler tous les problèmes de jeunesse. Honnies dans les années 80-90,  voyez où elles en sont aujourd'hui...

Pour les Cox, c'est particulier. Il y a un "mouvement" Cox basé sur le tuning, cal looking, german looking, etc ... qui existe depuis 30 ans et soutien la demande. Ils ont leur magazine, leur site internet, mais on peut encore trouver des Coccinelles très correctes à 4.000 euros

Les Combis, c'est très récent et lié à un double mouvement initiés par les Bobos ex-soixante-huitards devenus pleins aux as et qui veulent revivre leurs années "baba-cool" maintenant que les actifs leur payent une grasse retraite et d'autre part  par le mouvement "camper" qui cherche à retrouver une espèce de liberté à pouvoir voyager partout sans devoir réserver 3 mois à l'avance ses nuitées...

Après, tout ce qui a des roues et est vieux voit sa cote s'envoler depuis 10 ans... syndrôme du "c'était mieux avant", valeurs refuges en temps de crises et d'incertitudes, le fait est que tout ce qui est vieux et roule devient de l'or au point de devenir un investissement (http://www.autocollec.com/investir-voiture-collection/) recommandé par certains courtiers ...
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Oberpallen le Ven 1 Jan 2016 - 16:19

Pour moi c'est d'abord une 911 !!!!!
Cette marques est un mythe...  En 993 - 996 - 997...  Et autre 991
Mon seul regret....  Cela devient banal de rouler en 911...  Dommage ;(
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par fred-78 le Sam 2 Jan 2016 - 14:02

Personnelement, je pense que la difference qui restera et qui est en écart par rapport aux autres 911, plus anciennes ou plus récentes,  est la forme des phares. C'est bien peu de choses, surtout quand on est au volant...et quand on est au volant, on a bien une vraie 911 il me semble.

le passage au refroidissement à eau deviendra anecdotique par rapport aux futures evolutions liées aux contraintes CO2 qui arrivent. Aujourd'hui la 991 ph2 joue la carte du downsizing moteur avec un 3L turbo à la place du 3.8 atmosphérique (c'est bien pour le CO2 qu'on voit cette evolution)....demain on entend qu'on pourrait voir arriver des 4 cylindres pourquoi pas hybrides au même titre que l'on voit de plus en plus de 3 cylindres et d'hybrides sur les voitures familiales.

on verra bien alors ce qui se passera pour les 996...

en attendant, prenons du plaisir avec nos voitures et essayons d'en prendre soin
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Olivebdr le Sam 2 Jan 2016 - 14:16

Il faut quand même une bonne dose de mauvaise fois pour trouver ça laid :
Photo ici:
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Olivebdr le Sam 2 Jan 2016 - 14:18

Dites les modos, pour Noël 2015 j'aimerai bien aussi avoir le droit de mettre des images. Vous voulez bien faire ça pour moi svp ?
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par benfuit le Sam 2 Jan 2016 - 14:30

Encore un tout petit peu de patience tu dois avoir jeune padawan.
Quelques jours et quelques messages de plus il te faut encore poster.
Un indice, tu y es presque.
clin
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Message par mataïva66 le Sam 2 Jan 2016 - 14:46

Tenez dites moi qui c'est qui trouve ça laid ?

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Olivebdr le Sam 2 Jan 2016 - 14:51

Merci mon maître, je fais de mon mieux pour service la force. 😎
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Oberpallen le Sam 2 Jan 2016 - 15:06

@mataïva66 a écrit:Tenez dites moi qui c'est qui trouve ça laid ?

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Perso j'adore ... c'est un style qui ne correspond pas à tout le monde ... mais elle est sportive et class à la fois .

Pour quelle raison demandes-tu cela mon brave Cool

Tu es à l'achat ?

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par mike91 le Sam 2 Jan 2016 - 15:07

@mataïva66 a écrit:Tenez dites moi qui c'est qui trouve ça laid ?

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Elle est MAGNIFIQUE!

Mais prends une 3.4, gris clair qui plus est (comme la mienne)...
Tu seras d'accord pour dire que c'est "fadasse" à mourir?
Déjà les phares d'une 3.4 sont d'une laideur extrême...

Et je ne critique pas "gratuitement", j'en ai une!   clin

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par cigale13 le Sam 2 Jan 2016 - 15:55

Belle auto cette 996 bgb
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par gghenri4 le Sam 2 Jan 2016 - 16:03

@mataiva: un bijou gggg
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Picatch le Sam 2 Jan 2016 - 18:57

Mais c'est pas d'origine  Mad
J'adore magnifique cette 996  bgb
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Mitch28 le Sam 2 Jan 2016 - 18:58

et ça c'est pas beau, non mais bgb


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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Oberpallen le Sam 2 Jan 2016 - 19:28

Tu Very Happy
Elle est magnifique ... Perso j'adore cette robe grise Cool


Seul réel défaut ... Attends je cherche


Keyboarder



Sniffff je ne trouve pas Book
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Message par mataïva66 le Sam 2 Jan 2016 - 19:34

Et pour vous convaincre que la 996 est superbe, encore une :

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Oberpallen le Sam 2 Jan 2016 - 19:36

Mad

Elle est pas superbe ? Elle est toute noir 

 Surprised 

Ok je sors 

Cool
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Oberpallen le Sam 2 Jan 2016 - 19:46

Et la 997 dodo dis donc elle est comment ? 

https://i.servimg.com/u/f68/15/76/74/97/dsc_0412.jpg

Ok elle est grise ....

Very Happy
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par mike91 le Sam 2 Jan 2016 - 19:47

Hello,

C'est vrai qu'elle est magnifique celle-ci.

Ah... Mince, ce n'est que la mienne...   LOL   Surprised

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Olivebdr le Sam 2 Jan 2016 - 20:42

Savez vous d'où viennent les bas de caisse de la 996 que l'on peut voir sur la réponse de mataiva66 ?
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Message par rapido le Sam 2 Jan 2016 - 20:51

Bas de caisse gt3
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par mike91 le Sam 2 Jan 2016 - 20:54

Et le PC AV est également un de GT3. Ou une copie en fibre, on ne sait pas.

Le PC AV et les bas de caisse d'origine coûtent une fortune!

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Message par Oberpallen le Sam 2 Jan 2016 - 20:56

Probablement une fortune mais cela est super beau même en noir 

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par rapido le Sam 2 Jan 2016 - 21:02

Apres pour avoir lu le reportage dans le magazine que tu cites en debut de post, le monsieur est président d'un club porsche, et a fait un bon coup sur une gt3. Apres il se contredit car  il veut pas de 996 mais achete une version gt3....et au vu des nombreux véhicules qu'il a possédé,  certains tres peu de temps,  il s'intéresse plus aux plue values possibles qu aux propriétés intrinsèques de chaque voiture.

mais ce n'est que mon avis.
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par mike91 le Sam 2 Jan 2016 - 21:29

Comme certains se disant "passionné"...
Ils sont passionnés par le fric surtout...

Et tu l'as vérifié toi-même rapido: le gars ne veut pas de 996, mais il achète une GT3.
Pourquoi??? Tout simplement, et c'est valable pour d'autres proprios de GT3, car il est persuadé de ne pas avoir une 996, mais une GT3. La GT3 est le "graal", pas une "vulgaire" 996.   clin

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Message par Picatch le Sam 2 Jan 2016 - 21:32

Elles sont belles ces photos.
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par eristoff33 le Sam 2 Jan 2016 - 23:10

@Oberpallen a écrit:Pour moi c'est d'abord une 911 !!!!!
Cette marques est un mythe...  En 993 - 996 - 997...  Et autre 991
Mon seul regret....  Cela devient banal de rouler en 911...  Dommage ;(
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ça ne cour pas les rues quand meme on en voie moins que des clios
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Oberpallen le Sam 2 Jan 2016 - 23:17

Oui en france !!!
Au luxembourg il y a une légende qui dit que dans chaque rue de la capitale réside une porsche Bisou
Je ne sais pas si c'est vrai mais dans mon quartier c'est le cas Exorbité
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par mataïva66 le Sam 2 Jan 2016 - 23:35

Ah quand même..., tu nous la fait voir au moins une fois ta grenouille !! Very Happy
Elle a l'air bien belle aussi,
Comment ça, t'enlèves les plaques quand tu sors ??? Smile Smile clin
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