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Surchauffe?

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GMT + 6 Heures Surchauffe?

Message par MacSog Mer 15 Juil 2009 - 23:57

Bonjour à tous amis Porschistes.

Je viens en fin de réaliser mon rêve de gamin: ma 1ère Porsche.
J'ai donc acquéri aujourd'hui une splendide 996 C2 d'avril 1998, 3.4, 111000km, full options, état nickel.
Je suis de Belgique.

J'ai parcouru environ 200 bornes (rien que pour la ramener chez moi) et une question me turlupine: je n'ai à aucun moment appuyé de manière excessive (surtout pas à froid) et la température moteur se situait constamment entre 80 et 90°. Jusque là, rien d'anormal. J'ai fait une pause d'environ une demi-heure chez moi, pour ensuite repartir effectuer une soixantaine de bornes. Toujours le moteur entre 80 et 90°... Re-pause (resto, +/- 2hrs) et retour @ home: température idem. Après une heure et demie de repos dans mon garage, je me rend compte qu'il y fait extrêmement chaud. Après vérification, le capot moteur est encore très chaud, ainsi que les ailes. Pas insupportable (je sais y poser ma main) mais quand même très chaud pour un moteur coupé depuis plus d'une heure et demi!

Dès lors, je m'inquiète de savoir si cela est normal ou pas. J'ai pas trop envie que ma voiture prenne feu, ainsi que mes garages et ma maison! Very Happy

Notez qu'en roulant, la température ne dépasse jamais les 80-90°, mais même après un arrêt assez long (ex: resto), lors du redémarrage, elle monte presque immédiatement à 80°...

Alors, normal ou pas?
Merci d'avance pour vos réponses!
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Message par CIPPO Jeu 16 Juil 2009 - 8:14

Pour moi rien d'anormal, températures corrects
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Message par rsbreton Jeu 16 Juil 2009 - 8:24

+1...c'est pas une renault que tu possedes Razz
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Message par keauly Jeu 16 Juil 2009 - 9:24

c'est tout à fait normal...
Les cliquetis après une ptite arsouille. L'odeur de chaud, tout ceci est normal... Pas d'inquiétudes à avoir...

Regardes bien la liste de tes codes d'options (capot avant), tu dois avoir un code qui correspond à "chauffage garage intégré"....

Ah non, j'suis con, c'est pas en option ça, on l'a tous d'office Very Happy
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Message par rsbreton Jeu 16 Juil 2009 - 11:54

lol!

le con , j'ai failli tomber dans le panneau Embarassed
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Message par MacSog Jeu 16 Juil 2009 - 23:59

MDR
Merci, vous me rassurez... Je viens d'un bon gros V6 de chez Audi (A8 2.8 ) et il n'avait pas tendance à chauffer autant.
J'ai encore roulé pas mal aujourd'hui, que du bonheur.

Petite question supplémentaire, toujours en rapport avec la T° moteur: A froid (au démarrage), elle passe rapidement à t° moyenne (80-90° donc) en très peu de temps (genre 1km en roulant tranquille). Normal? Je suppose que oui au vu de vos commentaires ci-dessus.

Merci pour votre aide, j'adore déjà ce forum!
Bien à vous.
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Message par keauly Ven 17 Juil 2009 - 6:52

A froid, tu roules sans dépasser les 3000 tours, jusqu'à ce qu'elle soit à 80°...
Mais chez moi, il faut quand même 4-5 km...

Sauf si j'ai roulé 2 heures avant.. Là, en 1mn c'est bon....
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Message par rsbreton Ven 17 Juil 2009 - 7:07

+1 avec keauly
conduire une porsche , c'est comme les preleminaires , faut que ca dure un certain temps avant d'envoyer la sauce :lol:
lol!
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Message par ollin01 Ven 17 Juil 2009 - 8:11

rsbreton a écrit:+1 avec keauly
conduire une porsche , c'est comme les preleminaires , faut que ca dure un certain temps avant d'envoyer la sauce :lol:
lol!

EXCELLENT ! !

c'est exactement ça (autant qu'il m'en souvient ! ! !) :roll:
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Message par bernard996 Ven 17 Juil 2009 - 11:24

(autant qu'il m'en souvient ! ! !)
Tu aurais dû faire la révision des 500 000 en cp cheers
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Message par MacSog Ven 17 Juil 2009 - 12:37

Nickel!
Merci pour vos précieux conseils.

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par PASCAL Ven 17 Juil 2009 - 16:17

et de plus LA PORSCHE EST UNE VOITURE CHAUDE dans tous les sens du terme.

c'est madame qui va etre jalouse Evil or Very Mad
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Message par rsbreton Ven 17 Juil 2009 - 16:36

ou ma voisine :roll: ...
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Message par kristof47 Ven 17 Juil 2009 - 17:32

+1 pour moi aussi, que ce soit mon ex 996 ou ma 997, ca chauffe beaucoup !

Pour Rs..... A quand une photo de ta voisine depuis le temps que tu en parles !!!!!!!! :shock:
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Message par bertrand Ven 17 Juil 2009 - 23:15

La température de l'eau ne veut pas dire grand chose.
Elle monte en 3 ou 4 minutes.
C'est la température et la pression d'huile qu'il faut regarder.
Un moteur de ce type va être en température au bout d'un vingtaine de minutes à peu près.
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Message par rsbreton Sam 18 Juil 2009 - 7:25

kristof47...j'ose pas... Embarassed

j'ai peur que vous soyez jaloux :lol:

lol!
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Message par kristof47 Sam 18 Juil 2009 - 13:19

Allez RS.... !!!!! QUE-DE-LA-GUEU-LE ! Twisted Evil

drunken tongue
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Message par rsbreton Sam 18 Juil 2009 - 14:36

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