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Nettoyage et entretien capote

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Nettoyage et entretien capote  Empty Nettoyage et entretien capote

Message par Mitch28 Jeu 29 Mai 2014 - 10:31

Bonjour les amis porschistes,

Je désire nettoyer ma copte et lui mettre un produit pour que l'eau perle dessus.

Avez vous des astuces ainsi que des retours d'expériences sur le sujet ?
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Message par Nemrod91 Jeu 29 Mai 2014 - 12:21

Tu souhaites la nettoyer ou l etancheifier pour conserver le deperlant? 
C est pas le meme traitement?

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"C'est plus la peine de freiner quand on a la tête en bas..." [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Mitch28 Jeu 29 Mai 2014 - 14:05

Faire les deux

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" Les voitures de F1 : si vous les trouvez faciles à conduire, c'est que vous n'allez pas assez vite "
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Message par marc69 Ven 30 Mai 2014 - 17:14

idem,
je souhaite nettoyer et imperméabiliser la capote...
quel produit vous utilisez ?
merci

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Message par Jumbo Jeu 7 Aoû 2014 - 15:11

Bonjour

Si le besoin est toujours là, les produits swissvax sont très bien :
- lotos neutralizer (30€)
- lotos protectant sprayer (7€)

A+
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Message par Alanparsonprojet Mar 31 Mar 2020 - 21:21

Et hop petit déterrage pour le meme double besoin de nettoyage imperméabilisation, voir meme renovation le bleu d’origine étant un peu passé ?
J’ai bien entendu exploré les sites marchands spécialistes de Cabrio, mais autant recouper avec l’avis de Porschites Cabriolistes :-)
Et puis un petit UP d’un sujet transverse de 2014 ne fait pas de mal, meme s’il est pas idéalement placé dans cette rubrique « habitacle ».

Merci à tous pour vos avis éclairés, pour certains illuminés
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Message par Furax Mar 31 Mar 2020 - 21:49

Tu as vérifié du coup ? La capote est bien sous le hard top ?? Surprised Surprised Surprised

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par CARAIBAM Mar 31 Mar 2020 - 23:04

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J'ai cru un instant que vous parliez de la pénurie de capote.......obligeant a les nettoyer et à les recycler.

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Plus sérieusement les produits RENOVO sont très bien, je traite deux fois par an.
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Message par Jumbo Mer 1 Avr 2020 - 8:32

Hello

Pour l'entretien de ta capote, l'entretien se fait en deux ou trois temps :
1- Nettoyer
2- Recolorer (si besoin)
3- Imperméabiliser

Attention les produits peuvent agresser la peinture, il est souvent conseillé de bien protéger la peinture et de rincer abondamment.

Pour les produits tu as les produits Porsche Tequipement (et pour une fois il ne sont pas très cher, même si les quantités sont petites)
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Tu as les produits swissvax (exemple de kit complet à 100€) - Produit de qualité mais cher
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Tu as les produits renovo
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Plus tous les autres produits et sites.

Bon courage à toi
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Message par Alanparsonprojet Mer 1 Avr 2020 - 21:01

Merci pour les tuyaux !


Sauf toi Gilles...toi, tu sors !
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Message par jpp Jeu 2 Avr 2020 - 11:14

Je roule en cab depuis 18 ans
Je n'ai jamais fait aucun traitement pour les capotes et je n'ai jamais vu une capote qui avait besoin d'être imperméabilisée

Je nettoie évidemment toute crotte de volatile au plus tôt
et je la lave avec du shampoing auto environ 1 fois sur 3 lavages carrosserie.

Les capotes ne craignent pas la pluie, mais plutôt le soleil
Je n'utilise pas de Hardtop car la capote s’abîme en restant pliée. Je referme toujours la capote quand la voiture est au garage.

Mon avis: Gardez votre argent, ces produits ne servent à rien et pire même risquent d’abîmer la peinture

Ce n'est bien sur que mon humble avis ....
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Message par Jumbo Jeu 2 Avr 2020 - 13:15

Hello

Pour le lavage de la capote, un truc qui ne coûte pas cher et qui marche bien c'est l'eau gazeuse.

Et pour être encore plus économe, la Cristaline marche très bien, pas besoin de Châteldon

A+
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Message par Alanparsonprojet Jeu 2 Avr 2020 - 21:09

Intéressants vos 2 avis. En fait elle a besoin « d’un coup de fraicheur » mais je vais tester le systeme D avant de sortir la CB clin
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Message par alexcab996 Jeu 2 Avr 2020 - 21:13

Un imperméabilisant est une bonne affaire. Il évite vraiment à la poussière de s'incruster, à l'eau de trop pénétrer et aux UV (selon les produits) de trop décolorer.

Je le fait une fois par an sur la mienne et c'est vraiment efficace. Tu verras la différence même après 10 lavages.

J'ai utilisé le produit Renovo commandé sur le comptoir du cabriolet.

attention effectivement à ne pas laisser sécher les coulures sur la peinture
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Message par Souuuuu Mer 22 Avr 2020 - 21:13

Alanparsonprojet a écrit:Intéressants vos 2 avis. En fait elle a besoin « d’un coup de fraicheur » mais je vais tester le systeme D avant de sortir la CB clin
Du coup, qu'as-tu fait ? 
C'est vrai que ma capote n'est pas "mint" comme on dit, et c'est peu de le dire.
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Message par michel66 Jeu 23 Avr 2020 - 6:51

Bonjour,
Pour nettoyer lunette arrière souple ,enlever les rayures ,lui redonner souplesse ,et couleur d'origine ,un produit pas cher ,et efficace =) le Mirror en bidon rouge .
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Message par Alanparsonprojet Jeu 23 Avr 2020 - 19:50

Souuuuu a écrit:
Alanparsonprojet a écrit:Intéressants vos 2 avis. En fait elle a besoin « d’un coup de fraicheur » mais je vais tester le systeme D avant de sortir la CB clin
Du coup, qu'as-tu fait ? 
C'est vrai que ma capote n'est pas "mint" comme on dit, et c'est peu de le dire.
Apres avoir fouiné sur le web, brosse nylon poil souples plus eau tiede avec du vinaigre menager. Ça l’a pas mal ravivée surtout apres des mois de pliage dans son coffre :-(

J’ai repéré deux taches blanches que le precedent proprio a tenté de masquer avec une espece de stylo colorant pas tres heureux.....je pense donc faire un traitement de reteinter puis impermeabilisant d’ici l’été (Renovo Comptoir du Cabriolet).
Je viens de commander les produits pour tester sur mon Spider GTV qui par chance est aussi en capote bleue !
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Message par Alanparsonprojet Jeu 23 Avr 2020 - 19:51

Merci Michel pour l’astuce MIROR qui est decidement un produit miracle pour plein de choses (comme le WD40 !)
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Message par Souuuuu Ven 24 Avr 2020 - 13:16

N'est-ce-pas un produit dédié au nettoyage de four ? 

Je me trompe peut-être. Mais si l'un de vous deux a la référence exacte, ça me tente bien. 
Merci d'avance.
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Nettoyage et entretien capote  Empty MIROR en bidon

Message par michel66 Ven 24 Avr 2020 - 13:45


Se trouve en droguerie ou en grande surface , tu peux essayer ,il n'y a aucun risque ,ta lunette appréciera (prendre un chiffon doux ,en insistant légèrement ,laisser agir 2  
minutes ,essuyer ,et recommencer l'opération . Aucun effet secondaire néfaste .
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Message par Alanparsonprojet Ven 24 Avr 2020 - 20:00

Tres bien egalement pour vos sorties d’echappement chromees, avec de la laine d’acier 000 cheers
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Message par Souuuuu Ven 24 Avr 2020 - 21:44

Merci, c'est bien ce à quoi je pensais. 
C'est dingue ça !
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Message par cornillon Sam 2 Mai 2020 - 19:34

Ca pose un problème de passer une capote aux rouleaux, un coup de temps en temps, quand t’as pas le le karcher sous la main ?
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Message par michel66 Sam 2 Mai 2020 - 19:40

Pour ma part j'éviterai ,même si les rouleaux sont moins agressifs de nos jours  , le moins d'eau possible c'est le mieux .
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Message par laubet63 Dim 3 Mai 2020 - 6:40

Pour ma part, j'ai fait un traitement Renovo avec les 3 phases. C'est bien même si la recoloration atténue mais ne corrige pas tout à 100% (marques des 3 tampons en mousse quand la capote est dans son puit, trace d'agrafes, plis).
Bien protéger sur la phase de recoloration avec du ruban de masquage tout le périmètre car le colorant colle bien aux vitres et à la carrosserie. On peut cependant l'enlever au White spirit.
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Message par Alanparsonprojet Dim 3 Mai 2020 - 8:47

Merci Laubet. Kit (bleu) Renovo commandé au Comptoir du Cabriolet mais non encore testé
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Message par 996LM Mar 16 Mar 2021 - 22:25

jpp a écrit:Je roule en cab depuis 18 ans
Je n'ai jamais fait aucun traitement pour les capotes et je n'ai jamais vu une capote qui avait besoin d'être imperméabilisée

Je nettoie évidemment toute crotte de volatile au plus tôt
et je la lave avec du shampoing auto environ 1 fois sur 3 lavages carrosserie.

Les capotes ne craignent pas la pluie, mais plutôt le soleil
Je n'utilise pas de Hardtop car la capote s’abîme en restant pliée. Je referme toujours la capote quand la voiture est au garage.

Mon avis: Gardez votre argent, ces produits ne servent à rien et pire même risquent d’abîmer la peinture

Ce n'est bien sur que mon humble avis ....
+1 et c est aussi l avis d un de mes voisins qui est sellier depuis 20 ans dans un garage de restauration de véhicules anciens...

- https://www.porsche-996-997.com -


Le pessimiste se plaint des phares de la 996, l'optimiste espère qu’ils seront différents sur les modèles suivants, le réaliste profite de sa 996...
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Message par Jumbo Mer 17 Mar 2021 - 10:04

Hello

Pour le nettoyage il y a une méthode très simple, peu coûteuse et sans risque.

Vous mouillez fortement la capote au jet d’eau classique (pas besoin de karcher.

Ensuite avec une brosse à poil dure (5 a 6 euros en grande surface) vous lavez votre capote avec du produit vaisselle (ne pas en mettre trop, car sinon il faudra plusieurs rinçages).

Vous frottez bien et ensuite vous rincez.

Vous frottez une seconde fois rapidement et vous rincez à nouveau.

Vous prenez ensuite trois ou quatre bouteilles d’eau gazeuse pour faire ressortir les dernières traces de produit. L’effet effervescent de l’eau vous aide à nettoyer en profondeur une dernière fois.

Vous rincez à nouveau et c’est fini. 

Pour éviter toute trace, faire sécher la capote à l’ombre.

A+
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Message par Chrisyl Mar 8 Juin 2021 - 16:44

Sur tous mes cabriolets, je passe au moins une fois par an du RENOVO imperméabilisant. 
Je le fais sur une toile nettoyée : brosse + savon ménager ou lavage rouleaux de station service. Attente que le sèchage soit bien effectué et passage de l'imperméabilisant au pinceau large. 

Cela permet de rendre l'effet déperlant et protège aussi des UV en nourrissant le tissu.

Sur la 996 je l'ai depuis un mois) la toile d'origine (2004) n'a manifestement jamais été traitée et je vois clairement la différence avec celle de ma Saab changée en 2007.

Sur la 996 la toile est sèche et retient un peu l'eau, alors que sur la Saab, traitée tous les ans, la toile a conservé son aspect souple et le noir n'a pas éclairci.

Si j'étais sellier je dirais aussi que cela ne sert à rien : cela permet d'assurer un fond de roulement du CA à la corporation ! .... ;) 


Donc au programme dans les prochains jours pour la 996 : nettoyage en profondeur, teinture Renovo bleue (en espérant que cela respecte le bleu métropole) puis imperméabilisant.

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Message par Targa991 Mar 8 Juin 2021 - 17:44

Normalement, une capote c est à usage unique !!!!

OK ok je sors Embarassed
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Message par Alanparsonprojet Mar 8 Juin 2021 - 20:59

Pour moi, c'est prévue le 26/06, avec le kit complet RENOVO (nettoyant, reteinte, imperméabilisant), et en bleu également Bisou
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Message par Jumbo Mer 9 Juin 2021 - 9:13

Hello

Si vous pouvez faire des photos avant et après 

Un tuto serait également sympa avec vos retour d’expérience 

A+
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Message par Chrisyl Mer 9 Juin 2021 - 13:50

Jumbo a écrit:Hello

Si vous pouvez faire des photos avant et après 

Un tuto serait également sympa avec vos retour d’expérience 

A+


J'essayerai, mais ne promets rien.

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Message par Chrisyl Jeu 10 Juin 2021 - 16:50

Bon du coup j'ai commencé cet après-midi :

Application du produit de nettoyage RENOVO :
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J'applique généreusement avec un large pinceau plat (5 cm)

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J'ai bien imbibé la toile deux fois : ca mousse un peu et on voit où on est passé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Le pinceau perd ses poils !!  Pas grave ! 

J'ai attendu environ 30 minutes puis je suis parti laver tout ça au rouleau automatique : le frottement des rouleaux sur la toile permet de bien la laver (mieux que le jet haute pression) sans risque pour les coutures (contrairement à la haute pression). 
Je n'ai pas fait de photos car certains auraient trouvé cela obscène  : une Porsche cab sous les rouleaux de lavage !!! J'ai peur des réactions   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Moi, toutes mes voitures y passent ...

J'ai déjà vu que pas mal de tâches s'étaient atténuées. Pas réussi à prendre en photo pour faire le avant/après : mon garage n'est pas assez éclairé.

De retour chez moi, j'attends que la toile sèche complétement. Ce soir ou demain application du rénovateur de couleur.

A suivre ...

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Message par xav590 Ven 11 Juin 2021 - 17:44

Chrisyl a écrit:Sur tous mes cabriolets, je passe au moins une fois par an du RENOVO imperméabilisant. 
Je le fais sur une toile nettoyée : brosse + savon ménager ou lavage rouleaux de station service. Attente que le sèchage soit bien effectué et passage de l'imperméabilisant au pinceau large. 

Cela permet de rendre l'effet déperlant et protège aussi des UV en nourrissant le tissu.

Sur la 996 je l'ai depuis un mois) la toile d'origine (2004) n'a manifestement jamais été traitée et je vois clairement la différence avec celle de ma Saab changée en 2007.

Sur la 996 la toile est sèche et retient un peu l'eau, alors que sur la Saab, traitée tous les ans, la toile a conservé son aspect souple et le noir n'a pas éclairci.

Si j'étais sellier je dirais aussi que cela ne sert à rien : cela permet d'assurer un fond de roulement du CA à la corporation ! .... ;) 


Donc au programme dans les prochains jours pour la 996 : nettoyage en profondeur, teinture Renovo bleue (en espérant que cela respecte le bleu métropole) puis imperméabilisant.



La teinture bleu que tu vas appliquer va fortement foncer la teinte de ta capote . Je l'avais fait sur ma 996 cab , et j'ai regretté après coup . Un bon nettoyage + imperméabilisant aurait été pour moi bien mieux , afin de garder la teinte bleu de la capote .

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Message par Chrisyl Ven 11 Juin 2021 - 17:49

xav590 a écrit:
Chrisyl a écrit:Sur tous mes cabriolets, je passe au moins une fois par an du RENOVO imperméabilisant. 
Je le fais sur une toile nettoyée : brosse + savon ménager ou lavage rouleaux de station service. Attente que le sèchage soit bien effectué et passage de l'imperméabilisant au pinceau large. 

Cela permet de rendre l'effet déperlant et protège aussi des UV en nourrissant le tissu.

Sur la 996 je l'ai depuis un mois) la toile d'origine (2004) n'a manifestement jamais été traitée et je vois clairement la différence avec celle de ma Saab changée en 2007.

Sur la 996 la toile est sèche et retient un peu l'eau, alors que sur la Saab, traitée tous les ans, la toile a conservé son aspect souple et le noir n'a pas éclairci.

Si j'étais sellier je dirais aussi que cela ne sert à rien : cela permet d'assurer un fond de roulement du CA à la corporation ! .... ;) 


Donc au programme dans les prochains jours pour la 996 : nettoyage en profondeur, teinture Renovo bleue (en espérant que cela respecte le bleu métropole) puis imperméabilisant.



La teinture bleu que tu vas appliquer va fortement foncer la teinte de ta capote . Je l'avais fait sur ma 996 cab , et j'ai regretté après coup . Un bon nettoyage + imperméabilisant aurait été pour moi bien mieux , afin de garder la teinte bleu de la capote .


Le bleu métropole est déjà très foncé à l'origine. Mais avec le temps elle avait pris une couleur un peu rose pas du tout jolie. De plus il y avait des tâches et quelques décolorations. La teinture a rattrapé un peu les choses et nourrit aussi le tissu. 
On voit bien les différentes étapes sur la photo :
Le bleu en cours d'application, le bleu qui a séché et la version non reteintée.
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Donc pour le moment je suis content. Elle va sécher tout ce week-end à l'abri (je pars en week-end avec une autre allemande dont la capote est rouge).





La semaine prochaine application de l'imperméabilisant et hop !

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Message par xav590 Ven 11 Juin 2021 - 20:01

Effectivement, la tienne était bien atteinte 😁😉

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Message par Chrisyl Dim 13 Juin 2021 - 18:38

Ce soir je viens de passer l'imperméabilisant après 48 de séchage en parking fermé de la dernière couche de teinture.

Je ferai une photo lors de la prochaine sortie pour montrer le résultat d'ensemble.


Ensuite il me faut régler ce pb de tension de la capote qui ne rentre pas dans la goulotte en plastique sur le côté droit de la voiture. Mais c'est une autre histoire.

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Message par CARAIBAM Dim 13 Juin 2021 - 20:28

Chrisy a écrit:
Ensuite il me faut régler ce pb de tension de la capote qui ne rentre pas dans la goulotte en plastique sur le côté droit de la voiture. Mais c'est une autre histoire.
Probablement le rivet qui fixe la câble a l'avant de la capote qui est coupé.

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Message par Chrisyl Lun 14 Juin 2021 - 8:02

CARAIBAM a écrit:
Chrisy a écrit:
Ensuite il me faut régler ce pb de tension de la capote qui ne rentre pas dans la goulotte en plastique sur le côté droit de la voiture. Mais c'est une autre histoire.
Probablement le rivet qui fixe la câble a l'avant de la capote qui est coupé.

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Merci pour l'info !

Je vais regarder cela. J'avais trouvé des infos sur un élastique qui se détend ou doit être recousu mais pas à propos d'un rivet cassé ou dont l'attache serait déchirée.

Grand merci !



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Message par CARAIBAM Lun 14 Juin 2021 - 13:20

Il te faudra dégarnir l'avant de la toile de la capote, percer le rivet et le re riveter, de préférence avec un rivet inox qui sera plus résistant qu'un rivet alu.
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Message par Alanparsonprojet Mer 16 Juin 2021 - 8:41

Merci pour ta photo « 3 couleurs » tres utile avant que je fasse la mienne en full kit Renovo !

Pour le probleme de sortie de glissière, il me semble qu’il y avait une video sur You Tube d’un 996iste étranger ....
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Message par Chrisyl Jeu 17 Juin 2021 - 14:42

Alanparsonprojet a écrit:Merci pour ta photo « 3 couleurs » tres utile avant que je fasse la mienne en full kit Renovo !

Pour le probleme de sortie de glissière, il me semble qu’il y avait une video sur You Tube d’un 996iste étranger ....

@Alanparsonproject : "Turn Of A Friendly Card" of course !

Oui j'ai trouvé des videos qui traitent du pb sur boxster : elastique a retendre. Pas certain que cela s'applique sur 911 /996
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