Marge de négociation en CP

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essais Marge de négociation en CP

Message par FredM le Mar 27 Mai 2014 - 14:49

Bonjour à tous,
Je lance un sujet qui peut être utile pour beaucoup d'entre nous, je crois!
Quelle est, d'après vous, la marge de négociation pour acheter un véhicule d'occasion PA en CP?
En effet, de particulier à particulier, les baisses de prix sont toujours demandées mais en CP : qu'en est il? Quelle est votre expérience en la matière? Je crois que l'époque actuelle de crise et le fait que les véhicules sportifs ne soient pas très "politiquement corrects" devraient jouer en faveur de l'acheteur potentiel... 
Je suis directement intéressé car je vise une 997 turboS en CP vendu à 120000 Euros. 
Merci de vos avis sur la question!!
fred
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Message par sergeputeaux le Mar 27 Mai 2014 - 17:07

MERMET a écrit:Bonjour à tous,
Je lance un sujet qui peut être utile pour beaucoup d'entre nous, je crois!
Quelle est, d'après vous, la marge de négociation pour acheter un véhicule d'occasion PA en CP?
En effet, de particulier à particulier, les baisses de prix sont toujours demandées mais en CP : qu'en est il? Quelle est votre expérience en la matière? Je crois que l'époque actuelle de crise et le fait que les véhicules sportifs ne soient pas très "politiquement corrects" devraient jouer en faveur de l'acheteur potentiel... 
Je suis directement intéressé car je vise une 997 turboS en CP vendu à 120000 Euros. 
Merci de vos avis sur la question!!
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à 120 000 € j'ai plus d'avis:)
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Message par 2NI le Mar 27 Mai 2014 - 18:20

Mon pauvre ami (enfin si j'ose dire, loool), chez toi je ne sais pas mais par chez moi l'industrie du luxe et surtout PORSCHE ne s'est JAMAIS aussi bien portée! Le MACAN se vds comme des petits pains, la 991 idem alors tirer une remise potable en CP, arglll...

A l'époque ou j'ai acheté mon Cayzout (Mars 2012) le vendeur me consentait 7% sur une commande livrée pour Septembre. Ayant un besoin direct j'ai poliment décliné et trouvé sur stock à Stuttgart.
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Message par LE SQUAL le Mar 27 Mai 2014 - 18:22

Quel risque prends tu à demander si c'est leur meilleur prix ???
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Message par JC HEMERY le Mar 27 Mai 2014 - 19:35

a ce prix les acheteurs ne doivent tout de même pas se bousculer au portillon, moi je proposerai 110000,00 € pour essayer d'obtenir 5 %

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Message par JC HEMERY le Mar 27 Mai 2014 - 19:36

Bien entendu il y a aussi la reprise d'un vehicule ou pas !!!

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Message par Nemrod91 le Mar 27 Mai 2014 - 19:43

Un 5% me parait un minimum ....Vois aussi pour prolongation du PA d un an de plus



En cas de reprise, le CP te proposera -20% de ce que tu en estimes quant àl la surcote a laquelle tu acheteras la nouvelle, ils t expliqueront que les acheteurs se bousculent et que leur marge est trop faible pour consentir une remise significative Smile  Surprised  Surprised
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Message par FredM le Mar 27 Mai 2014 - 19:53

Et bien avec la reprise de ma 997 S à 40 000 euros, ils m'ont royalement offert ... 700 euros de remise sur la turbo!!!
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Message par bernard le Mar 27 Mai 2014 - 19:54

Si reprise à mon avis "négo"  plus difficile sur la turbo ......
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Message par FredM le Mar 27 Mai 2014 - 20:00

Je suis d'accord, Porsche ne va pas mal surtout sur le neuf mais aussi bien plus sur les Macan que sur les 911 et encore moins les occasions de ce prix...?
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Message par cube75 le Mar 27 Mai 2014 - 20:10

D'accord avec 2Ni sur le neuf, mais pas l'occaz.
Nous sommes en periode de crise, qui profite surtout
Aux riches, riches qui eux achètent neuf. 
En occasion Surtout sur une 997 turbo s, ça ne doit pas ce bousculer
Au portillon, à 120000 €. 
Et pour la faible remise de 700€, rien de plus normal
Étant donné qu'il font une reprise, de plus c'est pour un rachat
En occasion
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Message par FredM le Jeu 29 Mai 2014 - 7:55

Je ne suis pas d'accord. Une remise de 700 Euros sur une somme de 120000, c'est du domaine de la plaisanterie... Je ne fais pas l’aumône! Et crois moi, chez Porsche, ils font une bonne marge en occas avec leur PA et aussi après avoir pratiquement verrouiller le marcher de l'occas entre particulier grâce à l'invention du ... PIWI
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Message par Fabco le Jeu 29 Mai 2014 - 9:29

Perso je la prendrais sans le PA à moins que tu ne souhaites pas apporter de modifs à ta 997 (pot, reprog, filtres sport, etc..) si modifs réalisées, la garantie PA se désengagera en cas de panne.
Il y a de très bonnes garanties mécaniques pour 800 à 900€ à l'année.
La marge de négo pourrait être meilleure dans ce cas normalement.
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Message par Dudu le Jeu 29 Mai 2014 - 9:36

pour info , j ai pue constaté que sur le CP de  Toulouse, il prenne en moyenne , entre le prix de reprise et la vente sur une occas --> minimum 10000€ Smile( ex sur un Cayman)


si ton 997 a été repris a 40000 € tu le trouvera a la vente plus ou moins a  50000€ je pense
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Message par FredM le Ven 30 Mai 2014 - 19:53

Bonsoir à tous...
La négo avance sur ma future tt...
Quand tout sera verrouillé et l'affaire faite (cela ne saurait tarder), je vous donnerai l'épilogue!
A très bientôt donc... clin
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Message par Lucky John le Ven 30 Mai 2014 - 21:09

700€, c'est un peu léger même si Porsche se porte bien...

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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