PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

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essais PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Invité le Mer 14 Mai 2014 - 9:50

Rappel du premier message :

Salut les amis,

Je mets en vente ma Porsche 997 S phase 2, de 10/2009 (modèle 2010) avec 36000 km. Elle est gris météor, intérieur noir.
Elle est bardée d'options (intérieur tout cuir, PDK 7 vitesses, Bose, Toit ouvrant électrique, GPS PCM, Pack Chrono Sport/Sport +, PSE échappement sport Porsche, Volant à palettes, Essuie glace arrière, Pneus AR = OK, et AV mériteraient d'être changés, Porsche Approved ==> fin 10/2014, elle est Française).
Le PIWI est parfait: 531 x plage 1, 2 x plage 2, et 0 pour les autres plages.
Pour info: Je suis le 4ème propriétaire, le 1er l'a gardée 24000 km, le 2ème l'a gardée 0 km à cause de sa femme et a acheté une Panaméra, le 3ème l'a gardée 2000 km et à cause de sa femme lui aussi a acheté un Cayenne, et je suis arrivé à 26000 km. Tout ceci dans le même CP de Strasbourg K67, qui l'a vendue 4 fois, le vendeur a été 4 fois gagnant!!!
Le prix: 65000 € (ferme)

Voici le lien de l'annonce sur le Bon Coin: http://www.leboncoin.fr/voitures/648427403.htm?ca=22_s

ou échange avec soulte retour sur base 67000 €:
> Boxster 986 ou 987 ou 981 S, historique limpide et excellent état obligatoire (couleurs blanc, gris, de préférence, sauf noir, pas d'intérieur rouge, ou vert... )
> Diesel: BMW X1, X3, ou AUDI Q3, Q5, ou Mercedes GLA, Boîte auto,
peu de km, historique limpide, état nickel, et couleur claire (pas de noire, bleu marine, d'intérieur rouge ou vert, etc...)

Je répondrai à toutes les propositions, si elles sont sensées.
Cordialement
Riton 42







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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Nemrod91 le Dim 2 Nov 2014 - 10:16

Felicitations riton ... Le principal dans cette vente,c est que tu continues à te faire plaisir

Nemrod91
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par fabricesc83 le Dim 2 Nov 2014 - 11:06

Tres belle bgb

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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Invité le Dim 2 Nov 2014 - 19:57

@Jumbo a écrit:Content pour toi

Par contre je pense que tu avais d'autres raisons de te séparer de ta 997 que ceux évoques sur le forum (perte du permis)

Après c'est ta vie et les détails ne nous regardent pas

A+

C'est la peur de perdre mon permis qui m'a conduit à passer au cabriolet, et effectivement même si le 981 S est quasiment aussi performant que la 997 S (malgré 70 cv de moins), l'esprit cheveux au vent, le bruit , les odeurs, me calment alors que le coupés m'excitait, et avec de telles performances c'est dur de rester la tête froide.
Il'y a pas d'autres raisons.
Mon ex 997 S est en vente chez le centre Service de Saint-Etienne, en P.Approved à 65900 €. Je pense qu'elle ne devrait pas traîner très longtemps avant de retrouver un nouveau propriétaire.
V+++
Riton 42
J'ai préféré cette solution, car j'en avais marre des marchands de tapis et des truands aux offres débiles. C'est très difficile de vendre ce genre de véhicule, si on ne s'appelle pas Porsche!!!
Très satisfait avec la nouvelle.
Je n'ai pas rajouter grand chose sur la reprise de ma 997 S, contre le Box 981 S, hyper optionné, et très récent.

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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par voyageur28 le Dim 2 Nov 2014 - 20:56

Il est vraiment tres reussi le nouveau boxter

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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par JC HEMERY le Dim 2 Nov 2014 - 21:24

Félicitations, très bel achat, sous certains angles elle a des airs de carrera GT, et puis au delà de 250 cv tout va bien !!

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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Invité le Dim 2 Nov 2014 - 21:36

Effectivement, la presse lors de son lancement n'a pas hésité à faire ce comparartif.
Côté puissance, 315 cv c'est suffisant, moins de couple que la 997 S mais beaucoup plus de maniabilité, de douceur et de facilité de conduite, 
cette version du Boxster a fait d'énormes progrès esthétique, et qualités, quant à la tenue de route, elle est diabolique, comme le PSE (rien à voir avec celui de la 997 phase 2).

V+++
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par JC HEMERY le Dim 2 Nov 2014 - 22:36

Oui,la facilité de conduite évolue en même temps qu de celle de la 911

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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Jumbo le Lun 3 Nov 2014 - 13:49

Un cab c'est top

Et le principal est que tu sois heureux avec ta nouvelle monture

A+

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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par 2NI le Lun 3 Nov 2014 - 15:14

Riton 42 a écrit:
Riton 42
J'ai préféré cette solution, car j'en avais marre des marchands de tapis et des truands aux offres débiles. C'est très difficile de vendre ce genre de véhicule, si on ne s'appelle pas Porsche!!!


Pourquoi tu crois que je me suis pas emmer.... à vendre mon Cayzout? Bah pour les mêmes raisons... Pas envie de me faire ch... avec des gens qui vont vouloir essayer sans suite, gratter 100 balles, etc... (Insert Here ce qui vous convient)!

La proposition du CP a été très correcte sur ma reprise (exactement ce que j'en voulais pour tout dire) & reste bien sûr valable du jour jusqu'à livraison du véhicule sans restriction, cela ajouté à la remise sur le neuf -> Affaire conclue!

Pour moi -> Tu as très bien fait.  clin
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par forgetit_ricky997 le Lun 3 Nov 2014 - 17:38

c'est donc un nouvel épisode qui démarre pour toi; autant les 1ers Boxster n'attiraient pas mon regard, autant la dernière génération est juste superbe.
Et des jantes en 20 p, je suis juste sur le c....
Enjoy !!
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Invité le Lun 3 Nov 2014 - 21:20

@forgetit_ricky997 a écrit:c'est donc un nouvel épisode qui démarre pour toi; autant les 1ers Boxster n'attiraient pas mon regard, autant la dernière génération est juste superbe.
Et des jantes en 20 p, je suis juste sur le c....
Enjoy !!

J'avoue que je l'ai prise pour la liste des options, la couleur Int/Ext, et les jantes de 20 p.
D'ailleurs j'avais contacté le CP de Monaco où elle était et le CS de St-Etienne l'a achetée avant moi.
Pas grave puisque je l'ai retrouvée chez lui à 2 km de chez moi (le monde est petit!!!).
J'ai eu un Cayman S 987 PDK Phase 2, et je trouve vraiment un changement énorme avec la génération 981.

V+++
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par forgetit_ricky997 le Mar 4 Nov 2014 - 16:12

Riton42,
le changement s'impose aussi pour ta photo d'avatar !
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par Lucky John le Mar 4 Nov 2014 - 20:26

@forgetit_ricky997 a écrit:Riton42,
le changement s'impose aussi pour ta photo d'avatar !

+1...

On veut la nouvelle, on veut la nouvelle...

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein

Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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essais Re: PORSCHE 997S Phase 2-PDK,ITC,PSE,TOE,BÖSE, 2010,30 Mkm

Message par JC HEMERY le Mar 4 Nov 2014 - 20:42

ouai, ça va etre que du bonheur, et tu as les sièges ventilés ?

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Message par Invité le Mar 4 Nov 2014 - 23:01

JCHEMERY a écrit:ouai, ça va etre que du bonheur, et tu as les sièges ventilés ?


un vrai bonheur, non pas les sièges ventilés, seulement chauffants, car obligatoires sur un cab. C'est très agréable.
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Message par Lucky John le Mer 5 Nov 2014 - 6:25

très bel avatar...

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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