BATTERIE VIDE

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Message par dfreezze le Ven 22 Mai 2009 - 10:17

Salut a tous

Avec le boulot, pas beaucoup de temps pour poster et rouler avec ma 996

Par contre ce jour, après une semaine de garage ma 996 a refusé de demarrer Mad

Plus de batterie, pourtant batterie neuve et la semaine passeé plus de 500 km parcouru

Vos belles peuvent rester au garage combien de temps avant que la batterie ce vide

Merci pour vos réponse

A++++
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Message par PASCAL le Ven 22 Mai 2009 - 10:40

tres rapidement.pareil 15 jours batterie faible .
c'est le moment de te rendre au CP et de faire l'achat du boitier qui garde la batterie chargée meme si tu utilise pas la belle il fait 50 euros.

et ça evite de changer ta batterie tous les ans 300 euros environ.
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Message par dfreezze le Ven 22 Mai 2009 - 13:49

Salut pascal

Tu peux m'en dire plus sur le boitier porsche

C'est pas un chargeur par l'allume cigare ?

A+++
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Message par PASCAL le Ven 22 Mai 2009 - 13:59

c 'est bien cela mais il permet pas de recharger la batterie mais il la garde en charge maxi et tu le laisse brancher tout le temps que tu n'utilise pas la belle.

outil indispensable avec une porsche.

j'en ai un et ça marche nickel vu que comme toi j'utilise pas la mienne tout le temps.
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Message par rsbreton le Ven 22 Mai 2009 - 15:11

on peut la laisser un mois dans son garage et la redemarrer sans soucis normalement :shock: ...

et un coupe circuit...tu n'en a pas ?
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Message par PASCAL le Ven 22 Mai 2009 - 15:46

probleme coupe circuit reinitialisation du poste etc et la batterie se videra a force de toute façon. Wink
pour le prix du maintien charge faut pas s'en privé Razz
au moin porschinette demarre au quart de tour. cheers
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Message par leptitmanu le Ven 22 Mai 2009 - 16:05

+1 pour le maintien de charge ! c'est top !
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Message par rsbreton le Ven 22 Mai 2009 - 16:29

le jour ou ma batterie lache, j'achete une nouvelle auto Twisted Evil

Razz ...
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Message par CIPPO le Ven 22 Mai 2009 - 20:40

Chez Norauto tu as la même chose en moins cher
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Message par SC06996 le Ven 22 Mai 2009 - 23:46

c'est clair, je s'ai pas pour norauto, mais tu retrouve facilement les même a l'identique que porsche, sans l'autocollant. chez Aston Martin c'est pareil et chez......
je suis pas sur si c'est du valeo ?
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Message par bernard996 le Lun 25 Mai 2009 - 6:10

Une semaine de garage, batterie neuve mais déchargée = problème, vérifie ton alternateur
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Message par BRUNO 996 le Lun 25 Mai 2009 - 7:32

en ce qui me concerne je confirme : j'ai laisse ma voiture plus d'un mois cet hiver et elle a demarre au quart de tour !
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Message par ollin01 le Lun 25 Mai 2009 - 16:32

@bernard996 a écrit:Une semaine de garage, batterie neuve mais déchargée = problème, vérifie ton alternateur

à mon avis il y a plutot une "fuite" de courant
à verifier par un bon electromecanicien ou par un CP 😢
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Message par SC06996 le Lun 25 Mai 2009 - 17:54

tu a une alarme supplémentaire a celle d'origine?
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Message par dfreezze le Lun 25 Mai 2009 - 19:31

Salut

Pour mon alternateur, il charge car lorque je roule la tension au voltmétre monte a 14 volts

Je penses aussi a une fuite de courant mais la bonjour pour trouver

Je vais passer chez mon garage porsche, on verra bien

A++ et merci
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Message par christian06 le Sam 13 Fév 2010 - 22:50

salut moi aussi aprés 3 semaines sans rouler ma belle a refusé tout service je vais m'acheter un maintien de charge j'espére ne plus connaitre le méme désagrément
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Message par FABIEN6659 le Sam 13 Fév 2010 - 23:31

Salut dfreezze
il me semble avoir lu un post dans lequel tu parlais de ton alarme qui gresillait en permanence. As tu resolu le probleme car ca pourrait expliquer une conso electrique permanente?
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Message par NeronLeVelu le Sam 13 Fév 2010 - 23:41

3 semaines c'est souvent la duree de vie de la charge de batterie avec les conso electrique "normale" des instruments embarqués. Surtout sur les 997 avec alarme et geolocalisation.

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Message par grotiti23 le Dim 14 Fév 2010 - 12:43

Salut amis porschistes,

Pour ma part je ne l'ai laissé qu'un mois max sans la démarrer et elle est partie mais on sentait bien qu'il manquait du jus.

Pour cet hiver j'ai acheté le chargeur porsche et je la laisse en permanence dessus.
En fait les chargeurs porsche sont des Ctek avec l'inscription porsche dessus. Il doit y avoir une vingtaine d'euros entre le chargeur Ctek et le porsche (en comparant avec le modèle identique)

Par contre il doit effectivement y avoir des fuites sur certaines de nos belles car un ami qui avait une 997s a vidé sa batterie neuve en 15 jours.

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Message par konst le Dim 14 Fév 2010 - 12:52

oui tout à fait, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle je voudrais acheter un Ctek ou un clone du Ctek (identique et encore moins chers, environ 30 euros).

pour les "fuites" il y à quand-même beaucoup de consommateurs qui restent actif même au repos: les recepteurs de telecommande se debranchent après 5 jours d'inactivité ce qui est déjà une bonne chose, mais il reste la surveillance infra-rouge de l'alarme, le maintien des memoires, etc.
A ce propos, vu que ma voiture dort dans un garage surveillé (video, alarme,etc) je la laisse en position "double clic sur la clef" avec la surveillance infra-rouge désactivée cela consomme moins de courant en veille.

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Message par NeronLeVelu le Lun 15 Fév 2010 - 0:16

genre d'info a ne pas trop mettre sur un forum (je parle de l'alarme) ;)

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Message par konst le Lun 15 Fév 2010 - 8:30

en effet, mais ici il y à tellement de Bugatti, Ferrari, Rolls et autres Porsche dernier modèle qu'une pauvre vieille 996 de presque dix ans tu peut la laisser ouverte dans la rue et ça n'interesse personne Neutral

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Message par NeronLeVelu le Lun 15 Fév 2010 - 15:47

A choisir je prend une vieille porsche facile a prendre et a revendre (ce sont rarement des collectionneurs) qu'une enzo ou bugatti dans fort knox

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Message par konst le Lun 15 Fév 2010 - 16:05

je sais, mais c'est parsque toi...tu aime les Porsche Very Happy

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Message par NeronLeVelu le Lun 15 Fév 2010 - 16:19

porte avion coulé aaaaaarrrrghhhhh

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Message par NeronLeVelu le Ven 19 Mar 2010 - 12:26

comme indiqué dans d'autre poste, cela ne retire pas l'alarme, cela désactive l'alarme intérieur.
Si tu as une fuite due a l'alarme, elle prendra le jus arrêtée ou enclenchée.
Comme toute fuite, il faut la localiser et puis agir en consequence. Beaucoup place une maintenance de charge (petit chargeur sur le courant et relier à la voiture par l'allume cigare ou autre borne electrique)

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Message par NeronLeVelu le Ven 19 Mar 2010 - 13:59

laisse une seconde batterie dans le parking, ca reduit pas la fuite mais te permet de redemarrer

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