bruit moteur

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GMT + 8 Heures bruit moteur

Message par rominou91 le Lun 29 Oct 2012 - 9:33

bonjour tous le monde voila je vous explique mon petit souci.

depuis quelque mois quand je prend ma 996 je la laisse bien monter en temperature je vais faire par exemple 5-6km et la je lui tire un peut dedans sur 200m a peut pres, je m arrete a un feu et la j'entend un clic clic qui quand j'accelere un peut augmente avec les tours moteur et il suffit que je face 1km a put pres et la plus rien le bruit ne revient plus ou il revient 5-10 minute apres.alors elle ne le fait pas a froid et quand je la fait chauffer dans le garage non plus c'est vraiment quand je roule avec qu'elle me fait se bruit. alors j'ai peut etre une idee mais je voudrais savoir si vous avez deja eu se cas ou pas?

voila le modele c'est une 996 c4 de 2000 qui a 96500km.

j'éspère ne rien avoir oublier sinon faite le moi remarquer...merciiii

voila encore merci......
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Message par BEGNAT996 le Lun 29 Oct 2012 - 10:54

Compliqué de te répondre concernant un bruit moteur.... sans l'entendre!
Et quand tu fais de la route pendant un bon moment, le bruit persiste?
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Message par rominou91 le Lun 29 Oct 2012 - 11:29

non quand on roule on l entend plus on l'entend a petite vitesse genre 20km/h c'est vraiment a l arret on entend clic clic clic clic.
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Message par TurboCat le Lun 29 Oct 2012 - 16:04

@rominou91 a écrit:non quand on roule on l entend plus on l'entend a petite vitesse genre 20km/h c'est vraiment a l arret on entend clic clic clic clic.

T'es sur que cela vient du moteur? Cela peut aussi venir des antivibrations des plaquettes de frein.
Si c'est cela, cela devrait disparaitre quand tu freine et refaire cliclic quand tu roule en roule libre. Essaie moteur éteint, en roue libre pour être certains que cela vient d'avant l'embrayage (et donc du moteur ou partie d'embrayage)
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Message par rominou91 le Mar 30 Oct 2012 - 14:03

c'est bon probleme resolut. merci desole encore
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Message par BEGNAT996 le Mar 30 Oct 2012 - 14:45

Ouais et c’était quoi?
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Message par Porscheman18 le Mar 30 Oct 2012 - 15:08

@BEGNAT996 a écrit:Ouais et c’était quoi?

+1 l'info serait sympa
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Message par philippe996 le Mar 30 Oct 2012 - 16:32

C'est le silense TOTAL !!!
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Message par BEGNAT996 le Mar 30 Oct 2012 - 16:57

C’était sa Belle Mère qui était dans le coffre!!!!!
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Message par rominou91 le Mar 30 Oct 2012 - 17:30

une mauvaise lubrification avec des pousoirs mort
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Message par Porscheman18 le Mar 30 Oct 2012 - 21:13

@rominou91 a écrit:une mauvaise lubrification avec des pousoirs mort

Pompe a huile en panne?
plus d'huile?
mauvaise huile?
as tu plus de détails, pour essayer de comprendre?
merci...
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Message par rominou91 le Mer 31 Oct 2012 - 10:57

alors en faite quand je les amené chez porsche ils ont fait la revision mais n'ont pas mis le bonne indice d'huile. huile etait trop liquide et au fur et a mesure les pousoirs on marquer et voila donc les boules.
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Message par NeronLeVelu le Mer 31 Oct 2012 - 17:01

et l'analyse vient d'un garage non porsche ou d'un autre CP ?

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par rominou91 le Mer 31 Oct 2012 - 17:32

l 'analyse vien de moi car on as depose tout ce qui fallait et on as vue les piece abimer.
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Message par BEGNAT996 le Mer 31 Oct 2012 - 17:51

Étonnant ton histoire!!! Ya plus qu'a se retourner vers Porsche et demander une prise en charge....
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Message par TurboCat le Mer 31 Oct 2012 - 18:26

@BEGNAT996 a écrit:Étonnant ton histoire!!! Ya plus qu'a se retourner vers Porsche et demander une prise en charge....

Je lui promet beaucoup de plaisir... Sauf si trace de l'huile incorrecte (facture par exemple) par rapport aux specs de Porsche
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Message par JNG le Mer 31 Oct 2012 - 20:07

@BEGNAT996 a écrit:Étonnant ton histoire!!! Ya plus qu'a se retourner vers Porsche et demander une prise en charge....
Faut pas rêver non plus !!!
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Message par Porscheman18 le Mer 31 Oct 2012 - 21:42

sacrée histoire ton affaire...
et officiellement y ton mis quoi comme huile dans la voiture?
et d’après toi qu'a tu eu dans la voiture comme huile pour que sa donne ça?
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Message par Invité le Mer 31 Oct 2012 - 22:29

Ça sent même pas l'huile dans son histoire.

Solution: histoire fontome close .
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Message par rominou91 le Ven 2 Nov 2012 - 8:11

ils ont mis de la 5w40 shell.
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Message par rominou91 le Ven 2 Nov 2012 - 8:14

et pourquoi tu dis sa sent meme pas l huile dans son histoire?
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Message par Geolo le Ven 2 Nov 2012 - 12:23

5W40, mais il me semble que c'est la prescription Posrche non?
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Message par NeronLeVelu le Ven 2 Nov 2012 - 12:53

oui, c'est dans les tolerance du manuel

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Message par Porscheman18 le Ven 2 Nov 2012 - 13:32

@NeronLeVelu a écrit:oui, c'est dans les tolerance du manuel

+1 5W40 c'est bon ça...
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Message par BEGNAT996 le Ven 2 Nov 2012 - 19:08

Oui c'est bien ca de la 5W40.... donc pas d'erreur de chez Porsche!!!! Bizarre,
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