Ca y est, l'essai est fait !

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essais Ca y est, l'essai est fait !

Message par Brunet le Sam 16 Juin - 21:55:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]C’est donc aujourdhui que j’ai eu la possibilité d’essayer une 991, véhicule d’essai avec 5000 km au compteur. En voici la description en terme (trop) simples pour les experts que vous êtes.

Le hasard fait qu’en arrivant, ce véhicule me précédait sur la route, revenant de son essai antérieur, ce qui m’a donné l’occasion de voir…que mon Cayman S était à la peine pour le suivre dans ses accélérations !

Installation à bord très confortable. Nombreuses commandes électriques pour optimiser le siège. Madame est derrière, elle ne trouvera finalement pas la situation trop désagréable (l’essai se fait avec une pilote maison) La première impression est celle de l’omniprésence de l’électronique. Par exemple, pas de vulgaire levier de frein à main mais une commande-bouton rectangulaire à main gauche. En cas de marche arrière, apparition sur l’écran des zones de couverture des radars arrière et avant. Ecran de GPS tactile. Affichage digital du rapport engagé. La clé est un gros porte clé qui s’insère à l’emplacement « habituel » Porsche…et se tourne pour mettre le contact. Pour la boîte, choix entre tout automatique ou montée et descente séquentielle sur le levier de boîte ou bien encore avec les palettes du volant. Il faut spécifiquement choisir l’arrêt du « Stop and start » qui sinon s’enclenche automatiquement.

La toute première impression est mitigée. Limites extérieures du véhicule difficiles à percevoir . Son modeste, délai de latence lorsque l’on appui sur l’accélérateur, dynamique de berline américaine (je caricature un peu) il a suffit de peu de temps pour comprendre mon erreur. La pilote accompagnatrice m’a proposé d’engager le bouton sport, puis sport plus. El là, l’effarement, l’orgasme. Un bruit rauque, une accélération explosive, des hoquets sourds à la levée de la pédale d’accélérateur. L’accompagnatrice me signale (si j’ai bien entendu) que le régime moteur autorisé monte à 7000 tours avec ce préréglage. Pour un néophyte la traduction est beaucoup plus simple. En mode normal, une allure modeste fait monter très vite en 6 ème vitesse. En sport plus, malgré de nombreux et jouissifs départs-arrétés le rapport affiché ne dépassera jamais la …seconde. Vous avez bien lu. Je n’ose pas imaginer le résultat sur circuit. La pilote me signale que la septième vitesse est supprimée en sport plus. Quelqu’un a-t-il déjà déjà atteint la sixième dans ces conditions ?

Retour au parking complètement séduit . Réellement deux voitures en une. On peut promener belle maman de manière lymphatique, et la minute d’après se prendre pour le roi des paraboliques. Je vous souhaite d’avoir l’occasion de faire cet essai. A vos CP !
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Message par Brunet le Sam 16 Juin - 21:58:03

Désolé pour les caractères. J'ai d'abord tapé dans Word
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essais Re: Ca y est, l'essai est fait !

Message par chaud boss le Sam 16 Juin - 22:45:12

Je me doute que ce nouveau modèle pousse encore un peu plus loin les limites de ce qu'on appelle une voiture de sport.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par phil74 le Dim 17 Juin - 3:10:48

Merci pour le retour,intéressant !
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Message par Invité le Dim 17 Juin - 11:02:09

j'aime pas trop controle central c'est comme la panamera. aprés elle est belle.
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Message par Brunet le Dim 17 Juin - 14:10:07

Pour ma part je préfère aussi les boutons "horizontaux" sous le GPS comme dans la 997 ou mon Cayman . La séduction est venue ici de la sensation de conduite, l'impression d'avoir un monstre débridé sous le pied.
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Message par NeronLeVelu le Dim 17 Juin - 21:19:30

pas eu d'impression que l'electronique bridait le pilote si je comprend bien.
La voiture est devenue "facile" pour rouler vite ou on garde le petit rappel du moteur arrière si on engage un peu vite sans passer en mode "pilotage" ?

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Message par Brunet le Dim 17 Juin - 22:53:29

Je n'ai pas touché au bouton PSM off!
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Message par Invité le Lun 18 Juin - 9:47:49

ce retour est plein d'émotion...
le constat d'une double personnalité est aussi identique sur les 997 4s Ph 2 grâce aux petits boutons magique "spt +"; je me fais surprendre à chaque et temps que je gagne jjoue Very Happy .
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Message par kiki le Lun 18 Juin - 15:55:12

Faut vraiment que je n'y aille pas...

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Message par Lucky John le Lun 18 Juin - 16:01:47

@kiki a écrit:Faut vraiment que je n'y aille pas...

Tu vas craquer ???
Je te rassure : une personne t'en empêchera...

Un indice : il est dans un bureau et il a des copains qui sont traders...

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Message par kiki le Lun 18 Juin - 16:12:56

J'ai trouvé ton indice.

c'est celui que j'ai vu dimanche à la boulangerie et que j'ai invité prochainement à la maison pour un barbec... accompagné de quelques bouteilles de boissons locales.

De plus je lui ai promis un essai de la 4S (avant apéro)

j'ai bon???

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Message par Lucky John le Lun 18 Juin - 16:47:16

Pot de vin... Very Happy

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Message par kiki le Lun 18 Juin - 16:51:41

Dans ces circonstances, on ne peut pas mieux dire!!!

et pot de Champagne...

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Message par NeronLeVelu le Mar 19 Juin - 9:27:12

tres bien d'essayer la 4S avec lui , il te demandera pourquoi tu veux changer après cela.

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Message par Brunet le Mar 19 Juin - 9:50:01

Dur pour les autres les privates jokes !
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Message par kiki le Mar 19 Juin - 12:12:26

Rien de Private Joke dans les propos.

Juste que John parlait d'une personne pouvant m'en empecher, il fallait lire le banquier...

Chose a laquelle j ai repondu que je le connaissais, qu'il est devenu un copian et que je lui ai promis de l emmener un jour faire un tour avec ma 4S.

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Message par Invité le Mar 19 Juin - 17:15:06

Ca y'est j'ai compris !!!!! Smile
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Message par kiki le Mar 19 Juin - 17:35:25

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Message par micka2412 le Mar 19 Juin - 17:50:42

il parait que cette auto est d'une efficacité deconcertante et mets une pillule à la 997 ... je demande quand meme à voir avec un pilote essayeur au volant des 2 autos ;)
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Message par Invité le Mar 19 Juin - 18:14:01

@micka2412 a écrit:il parait que cette auto est d'une efficacité deconcertante et mets une pillule à la 997 ... je demande quand meme à voir avec un pilote essayeur au volant des 2 autos ;)

Ca me semble logique... plus de 10 ans les séparent !!
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Message par micka2412 le Mar 19 Juin - 18:18:12

???? euh pas vraiment la 997 est sorti en 2005 et la phase 2 en 2009/2010 ;)
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Message par Invité le Mar 19 Juin - 18:22:20

@micka2412 a écrit:???? euh pas vraiment la 997 est sorti en 2005 et la phase 2 en 2009/2010 ;)

Oui mais une 997 c'est une évolution de la 996. Donc voiture ancienne de conception. La 991 est une nouvelle voiture qui ne partage rien (ou très peu) avec la précédente.
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Message par Brunet le Mar 19 Juin - 19:22:49

Coté banquier, ma philosophie est que pour un achat plaisir, chaîne audiophile, WE Relais et Chateaux ou auto, soit on paye cash, soit on s'abstient

Un peu rigide, mais évite les sorties de route financière
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Message par Invité le Mar 19 Juin - 19:35:39

@Brunet a écrit:Coté banquier, ma philosophie est que pour un achat plaisir, chaîne audiophile, WE Relais et Chateaux ou auto, soit on paye cash, soit on s'abstient

Un peu rigide, mais évite les sorties de route financière

J'ai suivi ton conseil, donc j'ai pas pu changer mes pneus et j'ai fait une sortie de route (tout court) !! Very Happy Surprised Very Happy
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Message par micka2412 le Mar 19 Juin - 19:47:51

pyorg a écrit:
@micka2412 a écrit:???? euh pas vraiment la 997 est sorti en 2005 et la phase 2 en 2009/2010 ;)

Oui mais une 997 c'est une évolution de la 996. Donc voiture ancienne de conception. La 991 est une nouvelle voiture qui ne partage rien (ou très peu) avec la précédente.



euh ça me semble radical mais bon ;)
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Message par Invité le Mar 19 Juin - 20:01:03

@micka2412 a écrit:
pyorg a écrit:
@micka2412 a écrit:???? euh pas vraiment la 997 est sorti en 2005 et la phase 2 en 2009/2010 ;)

Oui mais une 997 c'est une évolution de la 996. Donc voiture ancienne de conception. La 991 est une nouvelle voiture qui ne partage rien (ou très peu) avec la précédente.



euh ça me semble radical mais bon ;)

c'est vrai , mais ce que je veux dire c'est que la plateforme est la même et qu'ainsi ils ne peuvent pas faire "des miracles"... disons que la 997 est une évolution de la 996 ! clin
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Message par micka2412 le Mar 19 Juin - 20:04:29

oui de toue façon faut l'essayer pour se faire un avis de cette 991 ;)

(sinon bon la 997 quand meme est très réussi esthétiquement , la 996 est un peu fade à côté ;) )
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Message par Invité le Mar 19 Juin - 20:06:53

@micka2412 a écrit:oui de toue façon faut l'essayer pour se faire un avis de cette 991 ;)

(sinon bon la 997 quand meme est très réussi esthétiquement , la 996 est un peu fade à côté ;) )

C'est vrai !
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essais Re: Ca y est, l'essai est fait !

Message par JC HEMERY le Mer 20 Juin - 19:37:22

Bon ben moi je pensais pas à son Banquier mais à sa femme, moi mon Banquier il aime bien me prêter des sous, c'est ma femme qui aime pas ça.



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J'aime pô les routes qui glissent   !
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