Porsche 996 C2, nouveau moteur, nouveaux freins, garantie, etc....

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Message par MacSog le Ven 13 Avr 2012 - 8:28

A contre coeur je me sépare de ma belle.
Le moteur vient d'être refait entièrement à neuf, suite à une casse de l'arbre de transmission. 12000€ de frais, factures à l'appui. Il ronronne parfaitement et a retrouvé tout ses chevaux de 1998. Le moteur est garanti 6 mois pièces et MO.

De plus, les freins sont neufs (disques + plaquettes) ainsi que les amortisseurs arrières. Seul frais à prévoir: les pneus.

Véhicule en parfait état. C'est ma 1ère Porsche, et j'ai toujours pris soin de mes autos. Pas une griffe ni coup, entretenue chez un spécialiste Porsche en temps et heure. Carnet complet + factures.

Pour le reste:
996 C2, 08/1998, gris métal, 135000km
Jantes GT3 18"
Intérieur full cuir bleu nuit, electrique et chauffant.
Grand GPS
Téléphone kit main libre
Double sortie inox Porsche
etc etc

Plus d'infos en suivant ce lien: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=212819867

Prix: 22000€
Je suis de Belgique.



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Message par NeronLeVelu le Ven 13 Avr 2012 - 10:21

oh, il y a des jours meilleurs

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par maxandfurious le Ven 13 Avr 2012 - 16:35

belle bete bonne vente.. up
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Message par Lucky John le Ven 13 Avr 2012 - 17:02

Bonne vente...

Euh petite question : c'est l'engin de derrière ou de devant qui est à vendre ?

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par maxandfurious le Ven 13 Avr 2012 - 17:12

celui derriere gris... Smile
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Message par MacSog le Ven 13 Avr 2012 - 17:15

Non celui derrière je le garde, lol.

Questions aux experts: estimez vous que le prix est surfait?
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Message par Lucky John le Ven 13 Avr 2012 - 17:26

@MacSog a écrit:Questions aux experts: estimez vous que le prix est surfait?

Non, je ne pense pas...

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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Message par phil74 le Ven 13 Avr 2012 - 17:55

Non pas surfait si je devais acheter une 996 je te l'achèterais
bonne vente à+
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Message par NeronLeVelu le Ven 13 Avr 2012 - 18:29

Legitime haut

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Message par redbill le Ven 13 Avr 2012 - 18:53

@NeronLeVelu a écrit:Legitime haut

A savoir: Néron n'achète que si on lui donne
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Message par phil74 le Ven 13 Avr 2012 - 20:51

Il doit avoir des origines Auvergnates !!!
lol!
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Message par NeronLeVelu le Dim 15 Avr 2012 - 11:21

disons qu'entre deux 996 en bon etat verifiable similaire dont l'une est à 18.000 et l'autre 22.000 euro, je n'irai pas naturellement prendre celle de 22, ca doit etre mon coté avare.

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Message par MacSog le Dim 15 Avr 2012 - 18:51

Prix discutable je précise... Et puis le moteur est neuf... Very Happy
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Message par fbaboud le Jeu 19 Avr 2012 - 10:46

Bonjour, je pense que ton prix est tout à fait correct avec un moteur refait entièrement. Pour mon information perso, il semblerait qu'un échange standard Porsche du moteur coute 12 K€ . Pourquoi tu l'as refait entiérement au même prix plutôt qu'un échange standard Porsche ? Merci.
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Message par neuski woman le Mer 25 Avr 2012 - 16:08

bonjour,

je m interresse je t envoie un mp
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