Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Il n'y en a pas beaucoup en Europe avec un kilométrage aussi faible et dans cet état.
Elle possède un échappement sport. Celui d'origine est disponible.
Le mieux est de consulter l'annonce: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=203035999
C'est un véhicule d'origine belge et entrenu en Belgique.
Le véhicule est connu par notre ami NeronLeVelu.
Il est bien entendu dans un état impeccable.
Aucun frais à prévoir. La facture d'achat et le carnet d'entretien sont disponibles.
En passant directement par moi, vous aurez la possibilité de négocier le prix.
Le véhicule est visible chez Car-Consult en Belgique.
A saisir.
jimnerva- 2000 tr/m
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Vraiment très belle auto...
Bonne vente..
- https://www.porsche-996-997.com -
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 47
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
- https://www.porsche-996-997.com -
"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation, ni un défi, mais un élan de bonheur" Françoise Sagan
Lilly la Diva- VIP 2000
- Age : 108
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
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queeny34- VIP
- Age : 64
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
chaud boss- 4000 tr/mn
- Age : 64
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Attention, la Vette ce n'est pas de la nioniotte, ce n'est pas Porsche mais c'est efficace !
Vlatipa la preuve :
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Lilly la Diva- VIP 2000
- Age : 108
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
yenephilippier- VIP
- Age : 61
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
yenephilippier a écrit:sympa...le circuit! c'est où? bien celui qui est au volant, c'est qui? lilly?
J'aimerais bien... je n'ai pas ce niveau !
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Lilly la Diva- VIP 2000
- Age : 108
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
une vette qui depose une 63 amg avec un aileron de jumbo jet en ligne droite, c'est pas vraiment une reference de test scientifique.
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP Team Porsche
- Age : 53
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
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Lucky John- VIP 10 000
- Age : 47
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Mais toujours pas vu sally....
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Le vagabond (BIS) !!!
TurboCat- VIP
- Age : 43
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
TurboCat a écrit: Mais toujours pas vu sally....
Elle est très jolie... vue au garage à Lyon...
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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Lucky John- VIP 10 000
- Age : 47
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Lucky John a écrit:TurboCat a écrit: Mais toujours pas vu sally....
Elle est très jolie... vue au garage à Lyon...
Tu m'étonnes ! Cela se voit ou une Corvette tu crois?
PS: je sais, je peux parler avec mes anglaises
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TurboCat- VIP
- Age : 43
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Lucky John- VIP 10 000
- Age : 47
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=220418411&cd=634827120980000000
81.800eur négociable pour les membres du forum.
jimnerva- 2000 tr/m
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
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TurboCat- VIP
- Age : 43
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
TurboCat a écrit:Tentant, mais Tiptro: quand t'as gouter a la pdk, plus possible.... C'est ou manuelle à l'ancienne, ou PDK
Il faut remettre le produit dans son contexte. La PDK est différence mais c'est sur une MKII. Donc pas au même tarif (surtout pour trouver une turbo cab belge MKII peu kilométrée).
Moi qui ai essayé les deux je peux te dire que, dans le cadre d'une turbo cab, la philosophie du véhicule t'amène naturellement à une boite "auto". Faut donc oublier la boite manu. Et cette même philopsophie t'encourage vers une conduire plutôt "cruise"(sinon tu passes vers une GT3/GT2).
Donc, après plusieurs milliers de kilomètres avec ce type de véhicule, que ce soit PDK ou tiptro, cela ne change pas grand chose. De plus, la tiptro d'une 997 n'a rien à voir avec une tiptro de 996 (j'ai eu une 996T Tiptro: je sais donc de quoi je parle).
Ce n'est pas après une conduite de quelques kilomètres avec une PDK en mode attaque qu'on peut en tirer des conclusions.
L'usage une T Cab est l'inverse: cruise à 90% et attaque à 10%. Et combien coute cette différence PDK vs Tiptro et MKI vs MKII? Est-ce justifié?
Je ne pense pas me tromper en disant que cela ne l'est pas.
Et entre une atmo PDK et une Turbo Tiptro, ... y a pas photo ...
jimnerva- 2000 tr/m
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
jimnerva a écrit:TurboCat a écrit:Tentant, mais Tiptro: quand t'as gouter a la pdk, plus possible.... C'est ou manuelle à l'ancienne, ou PDK
Il faut remettre le produit dans son contexte. La PDK est différence mais c'est sur une MKII. Donc pas au même tarif (surtout pour trouver une turbo cab belge MKII peu kilométrée).
Moi qui ai essayé les deux je peux te dire que, dans le cadre d'une turbo cab, la philosophie du véhicule t'amène naturellement à une boite "auto". Faut donc oublier la boite manu. Et cette même philopsophie t'encourage vers une conduire plutôt "cruise"(sinon tu passes vers une GT3/GT2).
Donc, après plusieurs milliers de kilomètres avec ce type de véhicule, que ce soit PDK ou tiptro, cela ne change pas grand chose. De plus, la tiptro d'une 997 n'a rien à voir avec une tiptro de 996 (j'ai eu une 996T Tiptro: je sais donc de quoi je parle).
Ce n'est pas après une conduite de quelques kilomètres avec une PDK en mode attaque qu'on peut en tirer des conclusions.
L'usage une T Cab est l'inverse: cruise à 90% et attaque à 10%. Et combien coute cette différence PDK vs Tiptro et MKI vs MKII? Est-ce justifié?
Je ne pense pas me tromper en disant que cela ne l'est pas.
Et entre une atmo PDK et une Turbo Tiptro, ... y a pas photo ...
Ne le prends pas ici..., C était juste MON point de vue d acheteur potentiel de TT cabrio....
Pour la différence de coût: tu n as pas tort, mais se réduit.... Et certainement encore plus quand les991 TT vont sortir....
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TurboCat- VIP
- Age : 43
Re: Rare 997 Turbo Cab 2008 - 38.000kms
Vendue depuis quelques mois mais pas au bon prix.
Le marché est bizarre pour l'instant...
jimnerva- 2000 tr/m
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