porsche 996 twin turbo 2001

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essais porsche 996 twin turbo 2001

Message par stealth le Jeu 17 Nov 2011 - 22:00

porsche 2001 996 twin turbo awd evoms gt 750 hp

parfaite condition tres propre cette auto comprend les options suivantes

evo motorsport gt 700 tuning kit intercooler 40% plus gros

intake plenun y pipe throttle body de evo gt 750 plus de 30k pour ce kit,3k

evo hitachi maf intelligent sofwareajuste automatic le degree d octane de 91 a 110 ,2k

embrage stage 5 calable de tenir 900hp cluch en aluminium et kelvar, 4k

kit teck art carbon avant et arriere , 20k

short shiffer carbon , h&r ajustable coil spring, 3k

gt2 exhaust aluminium , 2k

gfg 3 pieces 19 pouces avec pneu Michelin pilot ,8k

brembo dish brake 15 ‘’ avant 8 piston 13’’ arriere

excuse la traduction anglais/francais





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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par NeronLeVelu le Jeu 17 Nov 2011 - 22:43

c'est autorisé sur route un missile ? il faut un permit aviation de chasse ?

ca doit etre un rien brutal à la mise des gaz, non ?

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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par stealth le Ven 18 Nov 2011 - 3:26

salut c est pas un missile mais si tu as pas esseyer tu peut pas imaginer

un de mes copain a un hayabusa sur le depart il est plus rapide ,

mais a partir de 140km oublier ca a 300km c est une mobylette dans

mon retroviseur , mais je crois que c est la , la difference que prend la

sinification d un porsche
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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par NeronLeVelu le Ven 18 Nov 2011 - 8:30

il faudra resseayer avec un hayabusa turbo pour etre a equivalence :-)

deja avec ma R1, la suzuki se perdait dans le retro mais des le depart

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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par Lilly la Diva le Ven 18 Nov 2011 - 9:54

La vitesse est beaucoup plus difficile à tenir en moto qu'en bagnole où tu es tranquillement installé le c** dans ton siège en cuir !
Perso, au-delà de 250 ma Suzuk de l'époque pouvait continuer mais la résistance de l'air devenait trop puissante pour mes petits bras...
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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par NeronLeVelu le Ven 18 Nov 2011 - 10:28

je prefere 330 en R1 que 270 en 996, ca balance moins en ligne droite, faudra essayer avec une 991 ...

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Message par philippe996 le Ven 18 Nov 2011 - 17:21

Attention à vos points, ou plutôt à vos permis car à ces vitesses c'est le permis qui est en jeu, peut-être différent au Canada
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Message par NeronLeVelu le Ven 18 Nov 2011 - 21:48

a ces vitesses, le permis c'est plus celui de conduire qui est le sujet mais plutot celui de circuler tout court si tu fait ca en belgique, luxembourg ou france.

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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par stealth le Sam 19 Nov 2011 - 2:16

ne vous emballer pas c est tres serieux ici aussi la grande vitesse c est la prison , mais aujourd hui mon trip est ailleurs
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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par Invité le Sam 19 Nov 2011 - 10:12

En tout cas impressionnante la "bête"... ça doit être monstrueux à conduire !
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Message par Lucky John le Sam 19 Nov 2011 - 13:30

Impressionnant comme engin...

Perso, je n'aime pas mais il en faut pour le monde...
Juste une question : a part sur circuit, quand peux-tu réellement en profiter ?

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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par Invité le Sam 19 Nov 2011 - 13:51

Perso je ne suis pas fan mais je comprends le plaisir que l'on avoir de posséder une auto "surpuissante"... n'est ce pas notre cas aussi (chacun à son niveau) ?

Peux-tu exploiter sérieusement une 3,4 sur route ouverte ?



PS : étrange cette manie "typiquement" américaine de mettre des roues chromées sur sa voiture ?
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Message par stealth le Sam 19 Nov 2011 - 23:21

salut

je demeure en campagne et croyer le ou non je me sert de cette puissance a toutes les foi que je prend cette auto. j atteins des pointes de vitesse , pas au max , mais souvent entre 200 et 270 km mais le feeling de la puissance et extraordinaire .j ai 2 systeme de detecteur de radar , illegale ou pas je m en fou ,m ais malgre tout ca je demeure extrement prudent ,il y as des endroit qu on peut acceler et d autre qui fo pas .

pour les roue chromer je trouve ca plus beau que des roues en alu mais ca depend des gout .

mais le but est de vendre mon auto , la raison est tres simple j ai suivi mon cours d helicoptere et maintenant je capote helico , les auto c est du passer.
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Message par Lucky John le Sam 19 Nov 2011 - 23:39

Bonne chance pour ta vente.

Mais la plupart d'entre nous se trouve en Europe. donc moins de chance de nous vendre ton véhicule...

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Message par stealth le Dim 20 Nov 2011 - 14:35

quelle est le meilleur endroit ou je pourrais annoncer ce vehicule

l euro est quand meme a 28% de plus que le cn , pis les americaine sont encore dans une recession quand meme importante , c est un francais ,qui m a dit de tenter ma chance chez vous , alors j essai.
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Message par Lucky John le Dim 20 Nov 2011 - 14:47

Au pris que tu la propose, il faut rajouter certains frais comme le transport, le passage à la DRIRE, etc... comme tout import venant des Amériques... (si je ne dis de conn*ries).

Au fait à quel prix la proposes-tu ?

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Message par stealth le Dim 20 Nov 2011 - 21:07

@stealth a écrit:
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excuse la traduction anglais/francais

plus de 80k eur d investie dans cette auto
prix 55,000.00 eur




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essais Re: porsche 996 twin turbo 2001

Message par NeronLeVelu le Mar 22 Nov 2011 - 13:37

cela ne va pas ere facile pour un francais (ou belge d'ailleurs) a cause des "tracas" administratif pour la mettre sur la route, par contre si elle passe sur circuit, ca peut changer la donne.

Bon collectif

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Message par philippe996 le Mar 22 Nov 2011 - 13:49

Moi, je te conseille www.leboncoin.fr pour l'Europe, mais à ta place je la référencerait sur des sites Nord Américains, la crise est forte mais il reste heureusement encore quelques américains passionnés capable de te l'acheter.
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