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Porsche Origine ou OEM reconnu pour le debilemetre

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GMT + 7 Heures Porsche Origine ou OEM reconnu pour le debilemetre

Message par NeronLeVelu Lun 16 Aoû 2010 - 12:19

ca y est mon debilemetre me trouve moins cons (il deconne apparament)

mon CP m'annonce fierement 458 eur hors taxe + montage

pour le meme prix j'ai un debitmetre neuf OEM + module hardtop automatique en venant de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a pignon sur rue et pas trop mauvaise press il me semble.

j'hesite car c'est pas du porsche origine mais c'est une piece faite par BOSCH (et donc pas porsche comme beaucoup) et 300 euro de différence pour un bete MAF c'est un bon resto (ou un module hardtop keke sans les mains)

vu que c'est pour demain (la carte de deces n'est pas encore arrivée, juste le diagnostique de monsieur Porsche, la voiture roulant encre tres tres correctement)

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Message par philippe996 Lun 16 Aoû 2010 - 12:29


Deux petites questions :
Quels sont les symptômes d'un débimètre défecteux ?
Ton CP va t-il accepter de monter cette pièce d'origine non OEM ?

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Message par NeronLeVelu Lun 16 Aoû 2010 - 12:34

petits trou dans les regimes (ca ne grimpait pas de facon "lineaire" en haut) et instabilité du ralenti.

Perso, constaté mais je mettais ca sur mes vielles bougies a remplacer lors de cet entretien car la valise ne donnais pas de soucis debimetre il y a 1 mois.

La voiture roule mais manque de peche (pas une grosse différence) a certain regime. ca ne m'a d'ailleurs pas alarmé outre mesure

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Message par philippe996 Lun 16 Aoû 2010 - 13:27

Ok, j'ai 71000 km et pas encore constaté de pb, je lis aussi parfois des articles qui font référence à "la sonde lambda". Serais-ce différent ou la même chose ?

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Message par NeronLeVelu Lun 16 Aoû 2010 - 13:33

sonde lambda est une sonde pour mesurer les rejet au niveau catalyseur donc à la sortie, le debitmetre pour la "qualité" de l'air qui rentre (la masse d'air) car il faut un rapport stoechiometrique (theroriquement, un rien différente en pratique) pour une bonne combustion dans nos moteurs et on doit donc connaitre la quantité d'air qui depend de sa vitesse et masse volumetrique :-) le débitmetre permet de l'estimer pour le calculateur

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Message par philippe996 Lun 16 Aoû 2010 - 15:21

Ce sont donc deux éléments différents. Merci

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Message par NeronLeVelu Mar 17 Aoû 2010 - 7:25

porsche a tranché, ils ont trouvé la piece en stock donc je reste Porscha d'origine et euro du client

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Message par jlrcroco Mer 18 Aoû 2010 - 8:30

Chez Porsche en Belgique , ils sont vraiment au TOP, la France est franchement loin derrière. Razz
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