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Pose Dension Gateway 500S-BT

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Message par Reigua Lun 15 Jan 2024 - 15:43

Hello à tous


J'ai récemment acheté un Dension GW500S-BT (single FOT) d'occasion.

Ce Dension était monté sur une 997.1 (donc PCM2.1)
Mon véhicule est une 997.1 également de 11/2005 (donc PCM2.1 aussi)

L'ancien propriétaire avait le chargeur CD mais pas le Bose alors que c'est tout l'inverse pour moi (Option Bose mais pas de chargeur CD)

Je dispose par contre de l'option "volant multi-fonctions" et du "GSM" pour le PCM (GSM intégré, pas de combiné supplémentaire sur la droite). Je l'utilise d'ailleurs actuellement avec une carte SIM que j'ai pluggé dans le petit slot prévu.

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J'ai contacté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour une proposition de pose mais celui-ci n'effectue pas de pose de matériel d'occasion.

Je vais donc devoir l'installer moi-même  Book



- N'ayant pas le cordon optique pour le raccordement du Dension (laissé dans la voiture selon l'ancien propriétaire qui a demandé au garage ayant effectué le démontage) pouvez-vous me confirmer qu'il s'agit bien de celui-ci ? https://shop.dension.com/fr/optical-connection-kit-for-gateway-500

- Concernant le cordon optique de raccordement, j'ai cru aussi comprendre qu'il existait 2 types de connecteurs fibre possibles (Yazaki et Tyco) car Dension propose un adaptateur (Yazaki vers Tyco) ici : https://shop.dension.com/fr/tyco-yazaki-converter-kit mais qui ne semble pas être nécessaire dans mon cas d'après ce site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puisque ce kit serait plutôt pour les véhicules produits en 2003. Donc inutile dans mon cas.

- N'ayant pas l'option chargeur CDC et s'agissant d'un Dension single FOT, pouvez-vous me confirmer qu'il n'est pas utile de prévoir un autre cordon de boucle optique ? J'ai lu sur différents sites que dans certains cas, il était conseillé de "déconnecter" le GSM d'origine qui se trouve sous le siège passager (pour éviter les conflits avec le Dension) en le débranchant et en installant une boucle MOST à la place. Etant donné que mon PCM2.1 ne dispose pas de combiné téléphonique sur le flanc droit, cela signifie-t-il que je n'ai rien à faire à ce niveau là car je n'ai rien vu qui pouvait ressembler à un boitier GSM sous le siège passager (peut-être y a-t-il différentes variantes pour l'option GSM en fonction des années modèles des véhicules)  Quid


- N'ayant encore rien démonté, dois-je m'attendre à découvrir un câblage similaire à cette photo (reprise à partir d'une vidéo sur Youtube) mais sans rien de connecté au niveau du cercle rouge puisqu'il s'agit du connecteur pour le chargeur CDC que je n'ai pas ?

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Si oui, le simple cordon optique indiqué plus haut ( https://shop.dension.com/fr/optical-connection-kit-for-gateway-500 ) devrait donc suffire pour connecter le Dension à la place ?

Enfin, et c'est peut-être le plus important, étant donné que le Dension sera connecté sur la fiche réservée au chargeur CD (que je n'ai pas) pour un mode de fonctionnement de type "émulation", je suppose qu'une petite reprogrammation sera nécessaire.

Pour cela, je dispose d'un Foxwell NT530 qui m'a déjà servi à reprogrammer certaines options désactivées (Homelink et détecteur de pluie par exemple).

Savez-vous s'il sera également capable de me permettre de réactiver les fonctionnalités nécessaires (option liées au CDC je suppose) afin de pouvoir faire fonctionner le Dension ?

En vous remerciant par avance pour votre aide  Cool


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Message par nbegood Mar 16 Jan 2024 - 12:21

Bonjour,
L'installation est tout à fait possible en suivant un tuto.
De mémoire j'ai suivi celui-la : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour que cela fonctionne, il faut faire désactiver le module téléphone situé sous le siège en mettant une boucle optique et avec un logiciel Porsche Piwis (mon CP me l'a fait gracieusement, mais j’entretiens de bonnes relations avec eux).
J'ai lu que certains CP demain 50€ pour le faire.
Le Bose n'a pas d'impact sur l'installation.
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Message par Reigua Mar 16 Jan 2024 - 13:41

nbegood a écrit:Bonjour,
L'installation est tout à fait possible en suivant un tuto.
De mémoire j'ai suivi celui-la : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour que cela fonctionne, il faut faire désactiver le module téléphone situé sous le siège en mettant une boucle optique et avec un logiciel Porsche Piwis (mon CP me l'a fait gracieusement, mais j’entretiens de bonnes relations avec eux).
J'ai lu que certains CP demain 50€ pour le faire.
Le Bose n'a pas d'impact sur l'installation.

Bonjour Nbegood

Merci pour le lien de la vidéo... même si je l'avais déjà visionné  clin

Justement, y a-t-il vraiment le module GSM sous le siège passager car comme indiqué dans mon message, je n'y ai rien vu de particulier.
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Message par nbegood Mar 16 Jan 2024 - 16:02

C'est un boitier sous le siège passager sur lequel il y a 2 fibres optiques (orange ?) branchées dessus. il faut les débrancher pour faire une boucle (de mémoire, ça remonte à qq années)
le combiné n'est pas obligatoire, le téléphone intégré utilise un micro inséré sur le tableau de bord et les HP du PCM.
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Message par Reigua Mer 17 Jan 2024 - 9:32

nbegood a écrit:C'est un boitier sous le siège passager sur lequel il y a 2 fibres optiques (orange ?) branchées dessus. il faut les débrancher pour faire une boucle (de mémoire, ça remonte à qq années)
le combiné n'est pas obligatoire, le téléphone intégré utilise un micro inséré sur le tableau de bord et les HP du PCM.

OK, je revérifierai à nouveau sous le siège.

Sais-tu pourquoi il y a des PCM avec combiné téléphone et d'autres sans ?  Quid
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Message par nbegood Mer 17 Jan 2024 - 10:42

Comme d'habitude chez Porsche : options  Smile
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Message par Reigua Lun 13 Mai 2024 - 12:49

Hello

La suite....

Bon, branchement terminé et tout semble bien fonctionner.

N'ayant pas "récupérer" la possibilité de piloter mon téléphone (connecté en BT) via le PCM, je suppose que c'est parce que le module GSM du PCM est toujours connecté et activé  Quid

Je vais commencer par le désactiver et voir si ça change quelque chose (si la désactivation fonctionne, je suppose qu'il ne sera alors pas nécessaire de le déconnecter du circuit MOST).

Bien sûr, si quelqu'un a un autre conseil, je suis preneur  Cool

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Message par gghenri4 Mer 15 Mai 2024 - 18:54

Hello
Cela me rappelle de vieux souvenirs. J'avais moi aussi installé un Dension avec mon PCM 2.1
Je ne pourrai pas aider car cela remonte à beaucoup trop loin mais je me souviens que je n'étais pas totalement satisfait : le système plantait le PCM régulièrement (une fois par semaine). Il fallait arrêter la voiture (couper le contact) et redémarrer pour retrouver le fonctionnement du PCM.

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Message par Reigua Jeu 16 Mai 2024 - 8:47

gghenri4 a écrit:Hello
Cela me rappelle de vieux souvenirs. J'avais moi aussi installé un Dension avec mon PCM 2.1
Je ne pourrai pas aider car cela remonte à beaucoup trop loin mais je me souviens que je n'étais pas totalement satisfait : le système plantait le PCM régulièrement (une fois par semaine). Il fallait arrêter la voiture (couper le contact) et redémarrer pour retrouver le fonctionnement du PCM.

Hello

Merci pour le retour.

J'ai moi aussi entendu de tout sur cet équipement qui reste malgré tout assez particulier à installer correctement.
Je pense aussi que si [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] continue de les installer, c'est que le produit ne doit pas être si mauvais que ça (même si comme toutes installations, il y a toujours des cas particuliers ou rien ne fonctionne comme on veux clin )

Je parle surtout de son intégration dans le PCM qui, selon certains, nécessite le fameux PIWIS (ou PIWI je ne sais jamais clin )

Quoiqu'il en soit, et n'ayant pas réussi à désactiver le téléphone embarqué (ou du moins pas sûr de l'avoir correctement fait) j'ai commandé une boucle optique afin de le court-circuiter (c'est d'ailleurs régulièrement indiqué/recommandé dans la plupart des fils de discussions)
Je devrais le recevoir d'ici vendredi (selon Amazon) donc la suite probablement ce WE  Cool


Frédéric
PS : Je reste toujours preneur d'informations ou d'expériences complémentaires si possible  angel
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Message par nbegood Jeu 16 Mai 2024 - 10:56

Bonjour,
Quand tu auras mis la boucle sous le siège passager de mémoire, tu auras certainement un message d'erreur sur le PCM (non bloquant), et les commandes au volant devrait fonctionner. pour supprimer le msg d'erreur, il faudra passer pas le PIWI et désactiver le module GSM il me semble.
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Message par gghenri4 Jeu 16 Mai 2024 - 11:38

Je ne me souviens plus du détail de l'installation mais je l'avais faite avec l'aide d'un ami pro et j'ai donc assisté, participé et ce que je peux dire qu' il n'y a pas du tout besoin d'un PIWI pour son intégration. Une fois la boucle réalisée correctement tout fonctionne sans programmation particulière.


Dernière édition par gghenri4 le Jeu 16 Mai 2024 - 13:30, édité 1 fois

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Message par Reigua Jeu 16 Mai 2024 - 11:56

nbegood a écrit:Bonjour,
Quand tu auras mis la boucle sous le siège passager de mémoire, tu auras certainement un message d'erreur sur le PCM (non bloquant), et les commandes au volant devrait fonctionner. pour supprimer le msg d'erreur, il faudra passer pas le PIWI et désactiver le module GSM il me semble.

gghenri4 a écrit:Je ne me souviens plus du détail de l'installation mais je l'avais faite avec l'aide d'un ami pro et j'ai donc assisté, participé et ce que je peux t'assurer c'est qu' il n'y a pas du tout besoin d'un PIWI pour son intégration. Une fois la boucle réalisée correctement tout fonctionne sans programmation particulière.

Merci pour vos avis divergent, on avance  Surprised Smile Very Happy Surprised Surprised

Je vous tiendrai informé dès que possible (avant la fin de la semaine si la livraison prévue est maintenue  clin )

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Message par gghenri4 Jeu 16 Mai 2024 - 13:18

Hello très drôle effectivement.
Tu verras bien par toi même.
En tout cas je ne possédais pas de PIWIS à cette époque et mon monteur non spécialisé Porsche non plus.
J'avais juste un câble Chinois bas de gamme que l'on pouvait faire fonctionner avec le logiciel Duramétric. Je ne l'ai me semble t'il jamais utilisé pour effacer des défauts où faire reconnaître des appareils. Mais c'était il y a longtemps et j'ai peut-être oublié.
Quant à nbegood il ne précise pas s'il a fait l'expérience lui même du montage où s'il rapporte ce qu'il a lu quelque part. C'est pourtant une précision qui aurait toute son importance.

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Message par gghenri4 Jeu 16 Mai 2024 - 14:15

Petit complément
La notice de détail de montage était en anglais, je l'avais traduite en francais en passant par word/google et en transformant ensuite en pdf
La voici
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Message par nbegood Jeu 16 Mai 2024 - 14:28

gghenri4 a écrit:
Quant à nbegood il ne précise pas s'il a fait l'expérience lui même du montage où s'il rapporte ce qu'il a lu quelque part. C'est pourtant une précision qui aurait toute son importance.

effectivement précision importante : j'ai bien fait le montage seul, et j'ai demandé à mon CP de faire la modif de programmation avec leur outil Porsche.
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Message par gghenri4 Jeu 16 Mai 2024 - 14:31

Et pour ce qui est du petit différent sur la nécessité ou non de passer par un PIWIS je crois avoir retrouvé l'explication : lorsque la Porsche est équipée de l'option chargeur CD (ce qui était mon cas j'avais un chargeur CD dans le coffre) il n'y a pas besoin de passer par le PIWIS par contre lorsque ce n'est pas le cas il est nécessaire de le faire pour configurer la fonction "chargeur CD" et activer ainsi le dension dans le système.


Dernière édition par gghenri4 le Jeu 16 Mai 2024 - 14:45, édité 1 fois

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Message par Reigua Jeu 16 Mai 2024 - 14:43

gghenri4 a écrit:Petit complément
La notice de détail de montage était en anglais, je l'avais traduite en francais en passant par word/google et en transformant ensuite en pdf
La voici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci gghenri4  clin

Cette notice est celle d'un Dension 500 et elle diffère peut-être un peu de celle du Dension 500S-BT en question.

Néanmoins, je pense que l'on peut quand même s'y référer pour l'essentiel des actions d'installation.

On peut y lire d'ailleurs ceci :

Pour tous les véhicules Porsche : Pour les véhicules Porsche NON ÉQUIPÉS d'un changeur de CD d'usine, 
l'unité principale du véhicule DOIT être programmée pour accepter une connexion de changeur de CD dans 
l'anneau optique MOST. Cette procédure se fait en concession à l'aide de l'outil d'analyse PIWIS. Cette procédure 
prend environ 10 minutes et DOIT être effectuée par le concessionnaire Porsche

En fait, j'ai plutôt l'impression qu'il y a 2 cas d'école :

- Si le véhicule n'a pas de changeur CD, alors probablement que le passage par PIWIS (ou tout autre outil capable de faire certaines actions) est essentiel afin d'indiquer au PCM qu'on lui a ajouté le CDC : le PCM va alors activer certaines fonctions indispensables au fonctionnement du chargeur CD sans savoir qu'il s'agit en fait d'un autre appareil (le Dension se fait passer pour le CDC d'un point de vue du PCM).

- Si le véhicule a déjà le chargeur CD, alors rien n'est à faire côté "programmation" puisque le Dension va tout simplement prendre sa place et être considéré comme étant le CDC.

En tout cas, c'est ce que j'en comprends pour le moment et c'est ce que j'ai fait sur mon véhicule qui ne disposait pas de CDC (activation du module CDC via une valise tiers "NON PIWIS").
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Message par Reigua Jeu 16 Mai 2024 - 14:45

nbegood a écrit:
gghenri4 a écrit:
Quant à nbegood il ne précise pas s'il a fait l'expérience lui même du montage où s'il rapporte ce qu'il a lu quelque part. C'est pourtant une précision qui aurait toute son importance.

effectivement précision importante : j'ai bien fait le montage seul, et j'ai demandé à mon CP de faire la modif de programmation avec leur outil Porsche.

Ton véhicule était-il équipé du CDC d'origine ?

gghenri4 a écrit:Et pour ce qui est du petit différent sur la nécessité ou non de passer par un PIWIS je crois avoir retrouvé l'explication : lorsque la Porsche est équipée de l'option chargeur CD (ce qui était mon cas j'avais un chargeur CD dans le coffre) il n'y a pas besoin de passer par le PIWIS par contre lorsque ce n'est pas le cas il est nécessaire de le faire pour activer le dension dans le système.

Oui, je partage aussi ton avis (voir ma réponse précédente)

On dirait bien qu'on avance...  Very Happy Surprised Cool
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Message par gghenri4 Jeu 16 Mai 2024 - 14:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est tout à fait cela et c'est donc confirmé par la notice (je n'avais pas vu ta réponse).[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par gghenri4 le Jeu 16 Mai 2024 - 14:52, édité 1 fois

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Message par Reigua Jeu 16 Mai 2024 - 14:51

gghenri4 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est tout à fait cela et c'est donc confirmé par la notice (je n'avais pas vu ta réponse).

Yapluka attendre la réponse de nbegood pour être sûr de ce que l'on croit  angel
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Message par gghenri4 Jeu 16 Mai 2024 - 14:57

De toute façon, j'ai retrouvé mes notes du temps de l'installation : j'ai écrit en 2012 que je n'ai pas eu besoin de configuration par piwi car l'option chargeur CD était déjà activée.
angel angel angel

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Message par nbegood Jeu 16 Mai 2024 - 15:07

Votre analyse doit être la bonne. je confirme que je n'ai pas de chargeur CD.
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Message par Reigua Jeu 16 Mai 2024 - 15:24

nbegood a écrit:Votre analyse doit être la bonne. je confirme que je n'ai pas de chargeur CD.

angel
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Message par Reigua Sam 18 Mai 2024 - 12:37

Bonjour à tous

Des nouvelles du front  Quid   Cool


Ayé, j'ai bien reçu ma boucle optique hier (d'ailleurs, il me reste d'autres connecteurs et boucles MOST si certains sont intéressé) et une fois mise en place (malgré l'accès au module GSM peu évident sous le siège passager) le PCM (via le Dension) intègre parfaitement mon téléphone (en BT) à la place du GSM d'origine

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Et comme attendu, au bout de quelques instant, le message d'avertissement apparaît.

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Même s'il suffit de "valider" le message pour le faire disparaître à chaque démarrage du PCM, le fonctionnement reste opérationnel.
J'ai néanmoins tenter de passer ma petite valise à tout faire et j'ai finalement réussi à enlever ce message  Cool

Donc intégration et fonctionnement impeccable pour le moment  angel

Seul point que je ne parviens pas à améliorer, l'upgrade en version 65z afin que le Dension reste sur la dernière source Audio utilisée (BT dans mon cas) en lieu et place de se repositionner à chaque fois sur la sortie AUX.
J'ai envoyé un message au support pour avoir de l'aide il y a quelques jours lequel est toujours sans réponses pour le moment  Razz

Bon WE à tous
Frédéric
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Message par gghenri4 Sam 18 Mai 2024 - 15:46

J'imagine que tu as suivi à la lettre la procédure de mise à jour car je ne vois pas trop ce que les gens de chez Dension pourront dire de plus, cette procédure est classique des mises à jour :

Extrayez le fichier G51A_UPD.rom du package de mise à jour, copiez le fichier à la racine d'une clé USB, puis connectez la clé USB au Gateway 500S pendant qu'il est sous tension (contact allumé). Si possible, copiez également 2 à 3 fichiers MP3 sur le périphérique USB, toujours à la racine. Si un autre appareil est connecté à Gateway, veuillez le déconnecter avant de connecter la clé USB. La procédure de mise à jour démarre automatiquement au bout de quelques secondes et prend environ 2 minutes. Pendant la procédure de mise à jour, le Gateway 500S redémarrera plusieurs fois. Ne débranchez pas la clé USB et ne coupez pas le contact pendant ce délai (!). Une fois terminé, vous devrez peut-être resélectionner la passerelle à partir de l'unité principale (autoradio). Après une mise à jour réussie, le G51A_UPD.rom est supprimé de la clé USB et le nouveau numéro de version du logiciel sera visible dans le menu Paramètres de la passerelle.



Re-télécharger le fichier, essayer avec une autre clé USB : je ne vois rien d'autres à faire pour réussir à mettre à jour le Dension.

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Message par Reigua Sam 18 Mai 2024 - 18:47

gghenri4 a écrit:J'imagine que tu as suivi à la lettre la procédure de mise à jour car je ne vois pas trop ce que les gens de chez Dension pourront dire de plus, cette procédure est classique des mises à jour :

Extrayez le fichier G51A_UPD.rom du package de mise à jour, copiez le fichier à la racine d'une clé USB, puis connectez la clé USB au Gateway 500S pendant qu'il est sous tension (contact allumé). Si possible, copiez également 2 à 3 fichiers MP3 sur le périphérique USB, toujours à la racine. Si un autre appareil est connecté à Gateway, veuillez le déconnecter avant de connecter la clé USB. La procédure de mise à jour démarre automatiquement au bout de quelques secondes et prend environ 2 minutes. Pendant la procédure de mise à jour, le Gateway 500S redémarrera plusieurs fois. Ne débranchez pas la clé USB et ne coupez pas le contact pendant ce délai (!). Une fois terminé, vous devrez peut-être resélectionner la passerelle à partir de l'unité principale (autoradio). Après une mise à jour réussie, le G51A_UPD.rom est supprimé de la clé USB et le nouveau numéro de version du logiciel sera visible dans le menu Paramètres de la passerelle.



Re-télécharger le fichier, essayer avec une autre clé USB : je ne vois rien d'autres à faire pour réussir à mettre à jour le Dension.

Hello

Oui, j'ai suivi ces explications pour la dernière version (v65) et elle a bien fonctionné.
Mais il en existe une autre appelée 65z avec une petite subtilité supplémentaire via la copie d'un autre fichier. Et là, bah ça ne fonctionne pas  Razz
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