Message PDK

Bonjour à tous
Sur ma 997-2 le message "Fonction d'urgence boite" (avec petit symbole "engrenage" ait apparu il y a quelques jours en roulant normalement (sans tirer sur la mécanique...) aucune anomalie autre que ce message pendant une petite minute, puis fonctionnement anormal de la boite (semble passé au point mort puis changement de vitesse, le tout rapidement et sans brutalité) ...  Je stop et coupe de contact, effacement du message... je redémarre et plus de message, tout fonctionne bien!... ce phénomène ait apparu 3 ou 4 fois pendant mes sorties.... Je précise que les vidanges de la boite et de l'embrayage ont été effectué en temps et en heure....
Certain ont-ils déjà eu ce problème? Une idée? je vais la faire passer au piwi pour lecture message en mémoire... A ce sujet quand un message est mémorisé, la date de panne ou erreur est indiquée mais aussi l'heure?
Merci pour vos avis

Lors de ta dernière vidange PDK est ce que le soft a été mis à jour et le recalibrage fait ?

Non,.. .. L'opération a été effectuée au CP Toulouse il y a quelques années, le soft n'a pas été mis à jour...

Attendons de voir la lecture piwis

Bonjour, 

J'espère pour toi que cela va passer tout seul car quand on voit le prix des interventions sur la boite PDK : 
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Et encore, en CP, c'est plus cher 

j'ai eu le même message que toi il y a qqes mois; juste après le plein, impossible de faire avancer le véhicule, les personnes derrière qui klaxonnaient, réaction normale puisque j'étais en Porsche et que je le faisait express, bien sûr !
Retour pénible à la maison... Puis, changement batterie (pourtant toujours sous chargeur si inutilisée), et oh miracle, RAS, plus de de message, d'alerte etc etc.
J'ai également fait la mise du soft de gestion de la bte PDK (merci Palmers) !
Plus de peur que de mal au final.

Ah ces boîtes PDK toujours aussi capricieuses et chères à entretenir !

La boîte 7 manuelle de ma 991 me satisfait amplement pour son plaisir en utilisation sportive
et pour sa facilité d'entretien sans avoir recours à un quelconque spécialiste ou appareil adapté pour vidanger !

J'ai lu sur un autre post qu'il pourrait y avoir une relation avec un éventuel problème de bobine d'allumage!? ça semble curieux, mais pas tant que ça à y réfléchir...
J'attends le résultat de la lecture des éventuels codes défaut...

Bonsoir,

Ma grenouille (997-1-C2S) sort aujourd'hui de travaux et grand entretien chez CP LORRAINE, travaux pour rupture de pompe à eau avec changement courroie et galets, boîte auto non pdk, effectivement pour la mise à jour et le paramétrage de la boîte ils m'ont changé la batterie, l'ancienne était trop faible et ne délivrait plus assez de tension et puissance (et je m'en doutais car elle m'en avait donné les signes), résultat aucun code d'erreur et fonctionnement optimal, par contre facture salée mais contenue tout de même pour un CP

Bonne soirée à tous

Chris tian a écrit:Bonsoir,

Ma grenouille (997-1-C2S) sort aujourd'hui de travaux et grand entretien chez CP LORRAINE, travaux pour rupture de pompe à eau avec changement courroie et galets, boîte auto non pdk, effectivement pour la mise à jour et le paramétrage de la boîte ils m'ont changé la batterie, l'ancienne était trop faible et ne délivrait plus assez de tension et puissance (et je m'en doutais car elle m'en avait donné les signes), résultat aucun code d'erreur et fonctionnement optimal, par contre facture salée mais contenue tout de même pour un CP

Bonne soirée à tous

La "faiblesse" d'une batterie, même fonctionnelle, est une piste très sérieuse concernant les messages d'anomalies sur la bte PDK. Piste d'ailleurs plutôt peu onéreuse, donc à privilégier je pense