Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
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Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Certains d'ici combinent le plaisir des 2 roues avec celui de nos Belles
et utilisent les applis d'alertes pour se prémunir des[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] via leurs téléphones.... En 2 roues, peu de supports sont vraiment efficaces, fiables et sécuritaires pour pour ces bijoux d'électroniques embarquées.
La plupart des systèmes pour 2 roues se trouvant sur le marché, les retours utilisateurs étaient:
Via mes recherches sur le sujet, le constat était sans appel pour moi, n'utilisant ces applis QUE le téléphone dans ma poche + liaison vocale via les écouteurs. Pas vraiment pratique avec bien souvent des soucis de qualité sonore ou fonctionnelles, via mon iPhone X... Bref, rien de nouveau sur ces contrôles mais dans mon coin landais/pays basque, rouler en moto reste presque suicidaire pour son permis, tellement ils sont nombreux et facilement cachés par les bosquets/forets.
J'ai fini par trouver et acheter un système "Quad Lock", bigrement simple et efficace, équipé d'un amortisseur de vibration, aussi facile à utiliser que mon système magnétique dans la 997, un Tetrax utilisé à merveille depuis plus de 50 mkms, sans jamais d'ennuis de support de mobile.
Le Tetrax dans ma 997, incompatible sur moto, le mobile n'étant pas sécurisé ainsi que les vibrations non filtrées
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Concernant le système Quad Lock, il est constitué:
L'ensemble est malheureusement plus onéreux que certains supports basiques, mais sacrément efficace et fiable sur mon Niken. Un détail, ce système est compatible avec la charge par induction, ce qui apporte un plus à l'usage, malheureusement pas compatible avec mon mobile.
Quelques images de l'implantation.
Le support équipé de son filtre vibratoire
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La face AR, le verrouillage 4 lobes pour fixation
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En position verrouillée.... La partie magnétique de mon Tétrax utilisé dans la 997 ne pose aucun souci d'accommodation de la coque
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Il existe également un support de grille d'aération voiture pour rendre 100% opérationnel son montage dans ma 997.... A voir, car là pour être utilisé dans cette voiture, il me faut retirer la coque de protection du mobile...
Pour plus de détails, la vidéo commerciale est plus explicite....
Certainement le meilleur système actuel, compatible dans de nombreux modes d'utilisations.

La plupart des systèmes pour 2 roues se trouvant sur le marché, les retours utilisateurs étaient:
- Mauvaise fixation entrainant la perte du mobile
- Surchauffe de l'appareil à cause d'une mauvaise dissipation de la chaleur via une boîtier support enfermant le mobile
- Mauvaise filtration des vibrations entrainant des pannes
Via mes recherches sur le sujet, le constat était sans appel pour moi, n'utilisant ces applis QUE le téléphone dans ma poche + liaison vocale via les écouteurs. Pas vraiment pratique avec bien souvent des soucis de qualité sonore ou fonctionnelles, via mon iPhone X... Bref, rien de nouveau sur ces contrôles mais dans mon coin landais/pays basque, rouler en moto reste presque suicidaire pour son permis, tellement ils sont nombreux et facilement cachés par les bosquets/forets.
J'ai fini par trouver et acheter un système "Quad Lock", bigrement simple et efficace, équipé d'un amortisseur de vibration, aussi facile à utiliser que mon système magnétique dans la 997, un Tetrax utilisé à merveille depuis plus de 50 mkms, sans jamais d'ennuis de support de mobile.
Le Tetrax dans ma 997, incompatible sur moto, le mobile n'étant pas sécurisé ainsi que les vibrations non filtrées
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Concernant le système Quad Lock, il est constitué:
- 1 x coque ( faisant aussi coque de protection classique) souple et rigide pour le système d'accrochage
- 1 x support guidon, ayant choisi la version alu, plus robuste
- 1 x kit de filtration des vibrations
- 1x housse silicone de protection de la pluie au cas où, l'étanchéité du mobile n'étant plus garantie après mon remplacement d'écran (+ joint d'écran)
L'ensemble est malheureusement plus onéreux que certains supports basiques, mais sacrément efficace et fiable sur mon Niken. Un détail, ce système est compatible avec la charge par induction, ce qui apporte un plus à l'usage, malheureusement pas compatible avec mon mobile.
Quelques images de l'implantation.
Le support équipé de son filtre vibratoire
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La face AR, le verrouillage 4 lobes pour fixation
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En position verrouillée.... La partie magnétique de mon Tétrax utilisé dans la 997 ne pose aucun souci d'accommodation de la coque
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Il existe également un support de grille d'aération voiture pour rendre 100% opérationnel son montage dans ma 997.... A voir, car là pour être utilisé dans cette voiture, il me faut retirer la coque de protection du mobile...
Pour plus de détails, la vidéo commerciale est plus explicite....
Certainement le meilleur système actuel, compatible dans de nombreux modes d'utilisations.
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Exactement le même support que moi.
Avec la languette noir et les têtes de vis peintes en noir mat.
Sur la Harley je m'en sert surtout pour le Dynojet power vision.
Attention quand même, un pote sur une japonaise avec le même support a flingué le stabilisateur de son Iphone.
Avec la languette noir et les têtes de vis peintes en noir mat.
Sur la Harley je m'en sert surtout pour le Dynojet power vision.
Attention quand même, un pote sur une japonaise avec le même support a flingué le stabilisateur de son Iphone.
heje- 3000 tr/mn
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Merci de ton retour !
Pour ton pote, avait-il monté l’option d’amortissement de vibrations, le pack avec les 3 plots en élastomère ?
Pour ton pote, avait-il monté l’option d’amortissement de vibrations, le pack avec les 3 plots en élastomère ?
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Oui même config avec iphone 11
heje- 3000 tr/mn
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Merci, j’avais lu ce genre de mésaventure sans qu’il soit précisé l’utilisation d’un filtre absorbant les vibrations.
Bon, si cela m’arrive, c’est moindre mal par rapport aux montant des amendes + retraits de permis… les 2 kits de caméras reviennent à ~ 70 €, joint d’écran compris, l’intervention étant faite par moi-même.
A suivre !….
Bon, si cela m’arrive, c’est moindre mal par rapport aux montant des amendes + retraits de permis… les 2 kits de caméras reviennent à ~ 70 €, joint d’écran compris, l’intervention étant faite par moi-même.
A suivre !….

Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Je pense que ça dépend du niveau de vibration de ta moto.
Ci c’est une sportive qui prend 12 000 tous forcément y a plus de chance que ça arrive
Ci c’est une sportive qui prend 12 000 tous forcément y a plus de chance que ça arrive

heje- 3000 tr/mn
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Tu as raison sur le régime moteur, le spectre vibratoire dépendant de nombreux facteurs comme celui-ci combiné à l'état de la route.
Avec l'âge, je ne suis plus à taper le rupteur et cette machine est plutôt une GT (Yamaha Niken), très amusante dans les enchainements de virolos, le seul endroit qui m'amuse. Cela tombe bien d'avoir maintenant ce genre d'équipement, les bleus ayant pris l'habitude de justement faire des contrôles aux jumelles sur une départementale que j'emprunte souvent....
Avec l'âge, je ne suis plus à taper le rupteur et cette machine est plutôt une GT (Yamaha Niken), très amusante dans les enchainements de virolos, le seul endroit qui m'amuse. Cela tombe bien d'avoir maintenant ce genre d'équipement, les bleus ayant pris l'habitude de justement faire des contrôles aux jumelles sur une départementale que j'emprunte souvent....
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
les bleus ayant pris l'habitude de justement faire des contrôles aux jumelles sur une départementale que j'emprunte souvent....
Hey Gillou, tu veux parler de la D 824, cela fait 20 ans que je l'emprunte et je connais les endroits ou ils se planquent : sur le pont sortie Angoume, sous le pont (voiture), sur l'aire de dégagement après le pont direction Bayonne, sur le terre plein après le dégagement
Par contre, quand tu vas pour raccorder l'A63 tu as un kilomètre sans radar, j'arrive à prendre *37 mais pas plus, manière de la décrasser
Hey Gillou, tu veux parler de la D 824, cela fait 20 ans que je l'emprunte et je connais les endroits ou ils se planquent : sur le pont sortie Angoume, sous le pont (voiture), sur l'aire de dégagement après le pont direction Bayonne, sur le terre plein après le dégagement
Par contre, quand tu vas pour raccorder l'A63 tu as un kilomètre sans radar, j'arrive à prendre *37 mais pas plus, manière de la décrasser

Targa991- VIP
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Intéressant tout sujet gilles 

yenephilippier- VIP
- Age : 60
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Salut Philippe, ce truc système m'a vraiment changé la vie en 2 roues.... Autant pour les bagnoles il y a pléthore de supports à peu près équivalents, c'est loin d'être le cas pour les 2 roues....
Cette marque propose tous les supports de mobiles pour le terrestre, le nautisme et l'aviation amateur, c'est loin d'être le cas des autres systèmes !...
Cette marque propose tous les supports de mobiles pour le terrestre, le nautisme et l'aviation amateur, c'est loin d'être le cas des autres systèmes !...
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: Support téléphone motos/voitures, peut-être le meilleur système....
Gillou91 a écrit:Salut Philippe, ce truc système m'a vraiment changé la vie en 2 roues.... Autant pour les bagnoles il y a pléthore de supports à peu près équivalents, c'est loin d'être le cas pour les 2 roues....
Cette marque propose tous les supports de mobiles pour le terrestre, le nautisme et l'aviation amateur, c'est loin d'être le cas des autres systèmes !...
yenephilippier- VIP
- Age : 60

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