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Message par Pingouin l'poissard Mer 26 Mai 2010 - 17:27

bonjour, j'suis le seul à trouver dommage que l'appuie tete des sièges se trouvent si éloigné de la tête ! contrairement au siège de mon speedster où la tête est bien contre le siège , c'est pas très agéable !

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Message par konst Mer 26 Mai 2010 - 17:49

je suis d'accord: c'est, je pense, un inconvenient liè à la typologie de sièges d'une seule pièce sans appuie tête reglable.
La sensation est de ne pas avoir d'appuie-tête.
Mais en échange j'ai des beaux logo Porsche en relief sur le cuir, pour la frime c'est parfait Cool
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Message par NeronLeVelu Mer 26 Mai 2010 - 17:50

releve la tete quand tu roules Very Happy

c'est pour proteger la tete du coup du lapin, pas pour reposer la tete. Cette derniere ne doit donc pas etre genée. Il se peut egalement que tu soit simplement mal installé dans la voiture avec un dossier trop incliné sur l'arriere.

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Message par PHILOUEST85 Mer 26 Mai 2010 - 19:05

Je faisais le même reproche a ma 996 (sièges sports)!
La 997 est beaucoup plus agréable sur ce point Very Happy SI SI
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Message par Milax Le Vagabond Mer 26 Mai 2010 - 19:15

PHILOUEST85 a écrit:Je faisais le même reproche a ma 996 (sièges sports)!
La 997 est beaucoup plus agréable sur ce point Very Happy SI SI

Exact, Konst fais attention, si tu es chauve tu vas avoir le logo en surimpression sur le crane.
Le probleme, c'est qu'il va etre à l'envers. Very Happy Very Happy
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Message par konst Mer 26 Mai 2010 - 19:29

bah le logo Porsche sur le crane ça fait assez chic: après tout il y en à qui se baladent avec des t-shirt logo Porsche, là c'est moins banal..
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Message par Milax Le Vagabond Mer 26 Mai 2010 - 20:12

Meme tres tendance...
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Message par Pingouin l'poissard Mer 26 Mai 2010 - 20:32

Mon beau-père m'a dit que cela passe nickel avec le casque ! c'est peut etre la raison ! ils pourraient faire un petit coussin porsche à dentelle !

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Message par NeronLeVelu Mer 26 Mai 2010 - 21:40

Jerome, le coussin c'est dans les VAN VW, ils ont achete Porsche mais j'espere qu'ils vont rester independant dans la conception

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Message par Milax Le Vagabond Jeu 27 Mai 2010 - 8:34

Certains CP ont les memes mecanos, demandes à Jeje
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Message par konst Jeu 27 Mai 2010 - 8:44

ben, si il faut mettre un casque pour rouler dans une 996, ça risque quand-même de faire un peu ridicule...
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Message par PHILOUEST85 Jeu 27 Mai 2010 - 8:49

C'est une photo de 996 4 portes! Surprised
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Message par NeronLeVelu Jeu 27 Mai 2010 - 9:36

pour pas abimer le casque

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Message par bertrand Jeu 27 Mai 2010 - 20:50

D'accord avec Neron.
Ton dossier doit être plus droit.

Les sièges Sport de la 997 sont top pour le confort et la position de conduite.
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Message par Milax Le Vagabond Jeu 27 Mai 2010 - 20:56

Et la 997 pour la conduite sport, et la puissance lol!
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Message par chiche Jeu 27 Mai 2010 - 23:31

Je suis d accord avec jerome 51 ! et c'est accentué fonction de la taille.Plus on est grand plus c'est difficile quelque soit le réglage du siège .
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Message par siegfried73 Ven 28 Mai 2010 - 6:26

Pour moi pas de soucis de confort au niveau du siege et appuie tete.
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Message par konst Ven 28 Mai 2010 - 7:19

chiche a écrit:Je suis d accord avec jerome 51 ! et c'est accentué fonction de la taille.Plus on est grand plus c'est difficile quelque soit le réglage du siège .
C'est probablement ça: une question de taille. Je fait 1,93m peut-être pour ça que je ne trouve pas la position idéale.
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Message par chiche Ven 28 Mai 2010 - 16:30

idem 1.90m
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Message par Milax Le Vagabond Ven 28 Mai 2010 - 21:08

1.82, et je suis tres assis, comme mon sac.
De plus Jerome mesure 1.55, donc ce ne doit pas etre cela.
Vous vous cassez en trois pour descendre dans vos autos ??

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Message par NeronLeVelu Ven 28 Mai 2010 - 22:56

pilotage ok sauf place pour les jambes qui heurtent facilement le volant

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Message par Milax Le Vagabond Sam 29 Mai 2010 - 19:15

Je comprend lechoix du Cab, au moins tu as de la place pour la tete Smile

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Intermittent du forum passé du coté obscure en attendant qu'il donne la 991, Le cheval contre une hélice....
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