couple serrage capteur pmh 996 c2

Bonjour les amis
Mon capteur pmh a lâché. Plus de démarrage.
Comme pas de variations de RPM au durametric, j'ai démonté le capteur pmh...et le câble est Hs. Câble coupé par intermittence.
Bonjour la galère pour l'accès du capteur.
Pour le remontage, est ce que vous avez le couple de serrage de la btr qui maintient le capteur ?

Merci a vous
Bruno

Même si en théorie, tout doit se serrer au couple, je pense que le capteur PMH n'est pas soumis à des pressions particulières donc tu peux serrer gentiment (le corps de vis est en métal il me semble).

Ok, merci

Salut les amis
Je fais un petit retour.... 
Bon le capteur PMH était bloqué de chez bloqué dans le bloc
J'ai  essayé de le faire bouger avec un gros tournevis, pan le cul du capteurqui pète à ras le bloc moteur et qui tombe par terre avec le fil accroché dessus. 
Il a cassé net  ! Et là c'est le moment où on se dit "et bien je ne suis pas dans la M... là ! "

Du coup, bah sans bras de  1.50m  et sans pont, direction mon indépendant sur un plateau de prêt. 
Dans la matinée il m'envoie une photo où on voit la boîte déposée et la voiture derrière sur le pont. 
Une goutte apparaît alors sur mon front et les dollars commencent à défiler dans mes yeux comme dans un bon vieux "Tex Avery "
Il a été nécessaire de chasser le capteur à la façon emporte pièce. Il avait gonflé et était d'origine.
L'alu avait du sulfaté un peu pour ne rien arranger. 
Bon comme j'avais deux lambdas à changer et comme elle étaient bien soudées aussi. Je lui ia laissé faire en même temps. 
Une fois descendue d'un pont, démarrage au premier tour de clé.

Une fin heureuse de cet épisode mécanique !...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gillou91 a écrit:Une fin heureuse de cet épisode mécanique !...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui, une bonne chose de faite.
Heureusement qu'il existe encore des mécanos de confiance...