clé portefeuille

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essais clé portefeuille

Message par darkwish le Lun 3 Mai 2010 - 18:08

Bonjour à tous,

est-ce que les propriétaire de 997 peuvent me dire si leur voiture est équipée de 3 clés cad 2 vraies + 1 clé porte feuille.

La documentation précise que les autos sont livrées avec ces 3 clés et le concessionnaire prétend que c'est un coup de chance quand on reçoit les 3 clés ??!!

Je ne suis pas satisfait de sa réponse. ;)

Qu'en pensez-vous et avez vous ces 3 clés ?

Merci de vos réponses

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Message par DAV9XX le Lun 3 Mai 2010 - 18:16

Oui, elle est bien livrée avec ces 3 clés... mais comme la clé portefeuille est souvent manquante car égarée par un précédent propriétaire...

A+
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Message par Milax Le Vagabond le Lun 3 Mai 2010 - 18:17

Exact.
Elles sont livrées avec trois clefs, et perso deuxieme Porsche, et je n'ai jamais eu la clef portefeuille, pourtant je suis à chaque fois le deuxieme proprio.
Du coup, une clef de moins à perdre.
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Message par darkwish le Lun 3 Mai 2010 - 18:19

Quelque soit le pays d'origine ?

Les voiture vendues en France ont-elles aussi ces 3 clés ?
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Message par Milax Le Vagabond le Lun 3 Mai 2010 - 18:26

Oui Monsieur,
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Message par darkwish le Lun 3 Mai 2010 - 19:11

Milax a écrit:Oui Monsieur,
De tous les pays...

Alors il y a vraiment des concessionnaires qui devraient aller faire autre chose!!!!

ça m'énerve :lol: - l'incompétence et sutout la mauvaise foi

Razz Razz
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Message par Milax Le Vagabond le Lun 3 Mai 2010 - 19:34

Pareil chez Audi et WV.
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Message par claude69 le Mar 4 Mai 2010 - 6:31

Idem pour moi. 3 clefs
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Message par bernard996 le Mar 4 Mai 2010 - 7:03

+1 : 3 clés
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Message par bertrand le Mer 5 Mai 2010 - 0:20

Trois clés mais je ne me sers que d'une !!!
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Message par Milax Le Vagabond le Mer 5 Mai 2010 - 8:00

A la fois ???
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Message par bertrand le Mer 5 Mai 2010 - 23:13

Oui, je n'ai qu'un démarreur, à gauche du volant et rien à droite !!!
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Message par Milax Le Vagabond le Jeu 6 Mai 2010 - 8:01

Tiens, il faut que je regarde ???
Et tu sais pourquoi il est a gauche ??
A cause des 24 heures du mans, pour pouvoir demarrer la voiture en meme temps que l'on monte dedans.
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Message par darkwish le Jeu 6 Mai 2010 - 8:40

c'est ça l'explication ??
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Message par Milax Le Vagabond le Jeu 6 Mai 2010 - 8:44

Oui, c'etait la demande d'un pilote, pour gagner du temps.
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Message par darkwish le Jeu 6 Mai 2010 - 8:56

tu es un puits de science jocolor
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Message par Milax Le Vagabond le Jeu 6 Mai 2010 - 9:26

Le meilleur, c'est quand Neron Wink
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Message par darkwish le Jeu 6 Mai 2010 - 9:37

j'avais remarqué - chaque fois qu'il donne un renseignement - il rentre dans des explications détaillées

très grosse culture Porsche et mécanique
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Message par NeronLeVelu le Jeu 6 Mai 2010 - 18:09

Milax a écrit:Le meilleur, c'est quand Neron Wink
je doute et en tout cas je placais Ollin devant.

J'ignorais cette raison des cles a gauche et je suis content de l'apprendre car ca m'intriguait depuis longtemps (sans avoir pris le temps de chercher, ce qui n'est pas top).

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par NeronLeVelu le Jeu 6 Mai 2010 - 18:12

trouvé en complement sur un autre site
En fait ça permettait au conducteur qui montait dans la voiture de demarrer de la main gauche en même temps qu'il passait la premiere de la main droite.

___https://www.porsche-996-997.com___
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Message par Milax Le Vagabond le Ven 7 Mai 2010 - 8:01

Tu vois un peu en combien de temps je franchis le portail, chez moi.
Par rapport à 996, je perd un peu, maintenant il faut debrayer pour demarrer Surprised
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Message par NeronLeVelu le Ven 7 Mai 2010 - 10:54

demande pour mettre l'embrayage avedc un bouton a cote de la clé ou sur le volant voir actionnable avec les dent bgb

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Message par Milax Le Vagabond le Lun 10 Mai 2010 - 8:36

T'as raison, je devrais pouvoir grater un petit quelque chose.
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