Nettoyage papillon

par raoulbioco Dim 20 Juin 2021 - 10:31

Hello,

J ai eu deux petits acoups lors de ma dernière balade ( à très bas régime et à froid).
En parcourant un peu les forums j ai vu que le problème pouvait venir d une bobine ou de l encrassement du boîtier papillon .

Les bobines et bougies ayant moins de 500 km, je pensais me pencher sur le papillon qui est effectivement assez sale( je l avais remarqué lors du changement de filtre à air)

Ma question, comment nettoyer ce dernier? Puis je faire pivoter le volet du papillon à la main sans risque de l endommager?

Merci et bon dimanche!!

par michel fleury Dim 20 Juin 2021 - 17:44

bonjour
nettoyant carburateur ?

par raoulbioco Dim 20 Juin 2021 - 20:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour
nettoyant carburateur ?

Hello, oui en fait je cherche surtout à savoir si je peux faire pivoter le volet à la main, sans risque de casse ou de dereglage..
L as tu déjà fait?

par Gregory01 Dim 20 Juin 2021 - 20:43

Y a pas de soucis à manipuler le papillon à la main

par Nico911 Dim 20 Juin 2021 - 21:15

Avec le e-gas je n m'y risquerais pas

par raoulbioco Lun 21 Juin 2021 - 6:41

C est une 996 de 2002 , donc la version sans câble..

par **Thomas37** Lun 21 Juin 2021 - 17:03

J'ai le E Gas comme toi. Je l'ai déjà manipulé à la main (avec précaution) et pas eu de soucis.

par raoulbioco Mar 22 Juin 2021 - 7:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai le E Gas comme toi. Je l'ai déjà manipulé à la main (avec précaution) et pas eu de soucis.

Salut Thomas, merci c est la réponse que j attendais :-)

En attendant hier je suis retourné faire un tour et plus d accoup..
J ai loggué les “missfire” et pas de problème de ce côté là , ce qui écarte un problème de bobine
Donc à voir du côté du papillon si ça recommence!

par Avantpat Mer 23 Juin 2021 - 20:35

Moi aussi e gaz, et j'ai déjà manipulé délicatement le volet du papillon pour le nettoyer, sans jamais de problème clin

par BEGNAT996 Ven 25 Juin 2021 - 10:28

Alors, oui on peut le manipuler, mais avec douceur.
Pour le nettoyage une bombe de nettoyant freins est parfaite.
Après remontage, mettre le contact sans démarrer pendant quelques secondes, il va se calibrer.
Après c’est bon