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Message par Mama997 Dim 18 Avr 2021 - 10:22

Rappel du premier message :

Bonjour chers Amateurs,
Je suis Sergeï, 56 ans et 3 enfants, demeurant à Clamart (hauts de Seine) et serial entrepreneur. Heureux possesseur depuis 1 semaine d’une 997 C4S Cab. de 2009 avec 115K km, et après avoir eu une 993 (il y a 15 ans). Ravi de rejoindre des passionnés et d’échanger nos avis, nos émotions et nos questions.
J étudie la pose d’entretoises de 15mm sur les 4 roues, au delà de l’aspect esthétique je me demande si cela apporte un réel plus dans les appuis et si les réglages doivent être revus? J’envisage de tourner dès que possible sur circuit.
Merci de votre accueil et à dispo pour discuter.
Sergeï
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Message par Seboose Mer 6 Avr 2022 - 20:07

Salut,

Ta voiture est très belle!

Bienvenue.

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Message par SebTarga Jeu 7 Avr 2022 - 8:42

Bienvenue sur ce forum.
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Message par Mama997 Jeu 7 Avr 2022 - 9:18

Hello Tutti, merci pour vos commentaires 🙏👍. Les beaux jours arrivent et j’ai hâte de ressortir la ´bête ´. Le cab procure des sensations même à faible vitesse et se métamorphose en mode sport plus. Je n’ai pas encore eu de retours sur sa côte… manifestement c’est pas si évident d’avoir une bonne visibilité du prix marché pour certains modèles. Après, j’ai pas du tout l’intention de la vendre là Mama😉
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Message par SebTarga Jeu 7 Avr 2022 - 9:22

Ah les beaux jours..... moi j'ouvre mon grand toit, je mets le mode SPORT et après j'écoute.....mine de rien....ça met les poils !!! bgb
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Message par TazMan Jeu 7 Avr 2022 - 10:43

Mama997 a écrit:Hello Tutti, merci pour vos commentaires 🙏👍. Les beaux jours arrivent et j’ai hâte de ressortir la ´bête ´. Le cab procure des sensations même à faible vitesse et se métamorphose en mode sport plus. Je n’ai pas encore eu de retours sur sa côte… manifestement c’est pas si évident d’avoir une bonne visibilité du prix marché pour certains modèles. Après, j’ai pas du tout l’intention de la vendre là Mama😉
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Message par Mama997 Jeu 7 Avr 2022 - 17:35

Merci Tazman. J’ai du mal expliquer la différence avec Stuttgart automobile
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Message par Nico911 Jeu 7 Avr 2022 - 19:30

bienvenu Mama997 !

Je profite de la remontée de ta présentation pour te souhaiter la bienvenue  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gillou91 Jeu 7 Avr 2022 - 19:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et idem pour moi concernant ta venue !.... Noos sommes "voisins" d'IDF", ayant travaillé 37 ans à Clamart au "26 rue de la Cavée"  Quid et ayant un lieu de résidence proche de cette ville. 

Si les journées "circuit" t'intéresse toujours, je ne peux que te recommander le circuit des Ecuyer, à Beuvardes, très sinueux, technique et sans danger grâce à tous ses dégagements. Il y en a d'autres mais celui-ci est particulièrement chouette à faire car peu cher dans ses roulages, comparé aux célèbres à ~500 € de la journée + les "consommables" voiture.
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Message par Mama997 Jeu 9 Juin 2022 - 20:14

Bonsoir,
La bête sort de son hivernage avec une batterie neuve et un coupe circuit.
La commande du capot est électrique et comme c’est une PDK … de plus 4 roues motrices. Je ne peux pas accéder à la tirette mécanique côté passager… et dire que j’ai laissé le capot ouvert pdt des mois car je craignais ce problème. Bref, y’a t’il une astuce pour accéder à la batterie sans utiliser une scie sauteuse ? 😂
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Message par v@lentin1 Lun 20 Juin 2022 - 20:42

Salut, 

J’ai installé des cales de 2cm à l’avant et arrière de ma 997 mk1 c4. La tenue de route a été améliorée.
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Message par Benoit41 Mar 21 Juin 2022 - 0:17

Mama997 a écrit:Bonsoir,
La bête sort de son hivernage avec une batterie neuve et un coupe circuit.
La commande du capot est électrique et comme c’est une PDK … de plus 4 roues motrices. Je ne peux pas accéder à la tirette mécanique côté passager… et dire que j’ai laissé le capot ouvert pdt des mois car je craignais ce problème. Bref, y’a t’il une astuce pour accéder à la batterie sans utiliser une scie sauteuse ? 😂
Salut,
Dans le manuel du conducteur, la procédure doit être expliquée avec des cables de secours et une batterie auxiliaire.
Le "+" est branché au niveau de la boite de fusibles et le "-" au niveau du crochet de la serrure.

Par contre, je ne comprends pas pourquoi le fait que ce soit une C4 t'empêche d'avoir accès au cable de secours, situé normalement dans l'aile gauche. Il n'existe pas sur les 997 ph2 ?
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Message par phil74 Mar 21 Juin 2022 - 3:01

Aile droite à moins que je me trompe

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Message par mataiva66 Mar 21 Juin 2022 - 7:16

Oui normalement le câble de secours se trouve sous l'aile avant droite !

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Message par Mama997 Mar 21 Juin 2022 - 8:01

Bonjour Messieurs, merci pour votre retour et oui c’est la bonne procédure pour ouvrir électriquement le capot et oui le câble est bien au niveau de l’aile droite quand on ouvre la portière. Pour l’anecdote, la Mama est plaquée contre des étagères dans mon garage côté passager… ce qui m’empêche d’ouvrir la porte😔😂. Dernier point/ astuce, après plusieurs tentatives en ayant branché le câble + sur le boîtier de fusible et la masse sur la charnière de la porte en actionnant la commande du capot (côté conducteur ) ça ne fonctionnait pas… mais en activant le bouton de la télécommande (clé) le capot s’est ouvert 👍. J’ai pu faire mon road trip enfin presque puisque mon pneu a explosé le 2eme jour dans la descente du col du Gd St-Bernard 😔 pas de chance… mais le RT s’est quand même réalisé grâce à un ami qui m’a prêté sa 993🤩 merci encore pour vos commentaires.
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Message par FrankD Mar 21 Juin 2022 - 13:48

Mama997 a écrit:..... Dernier point/ astuce, après plusieurs tentatives en ayant branché le câble + sur le boîtier de fusible et la masse sur la charnière de la porte en actionnant la commande du capot (côté conducteur ) ça ne fonctionnait pas… mais en activant le bouton de la télécommande (clé) le capot s’est ouvert 👍. .....

Normal, c'est pour éviter les vols dans le coffre suite à un forçage de la porte.  Very Happy

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Ma belle bleue : 991 Carrera S Aqua Blue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Benoit41 Mar 21 Juin 2022 - 16:36

Mama997 a écrit:Bonjour Messieurs, merci pour votre retour et oui c’est la bonne procédure pour ouvrir électriquement le capot et oui le câble est bien au niveau de l’aile droite quand on ouvre la portière...
Salut
Ah, ces foutus câbles de secours, ils en auront encore une fois fait couler de l'encre.

Pour les 997 ph1 (et je doute que cela soit différent pour les 997 ph 2), le câble de secours pour le capot Av est bien situé dans l'aile Av gauche.
Le câble de secours dont on peut voit la boucle en plastique en ouvrant la porte droite est le câble de secours de la trappe à essence...
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