Le deal à ne pas rater :
Amazon Music HD offert pendant 3 mois
Voir le deal

Explications IMS sur 996 et 997

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Aller en bas

essais Explications IMS sur 996 et 997

Message par unenmaths Ven 12 Fév 2021 - 22:12

Rappel du premier message :

Je viens de trouver ça.
Enjoy
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

unenmaths
unenmaths
VIP 4000
VIP 4000

Age : 53

Revenir en haut Aller en bas


essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 15:54

Le marronnier enerve les gens. 🤣🤣🤣
En tout cas je n aurais pas eu une seule information sur l achat de mon roulement.
C'est vraiment un sujet à la c.. ce satané roulement ims. 😘😘😘

Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Mer 24 Fév 2021 - 16:16

Moi je dis : faut changer de voiture et passer sur une 997 phase 1 à partir de mai 2005 ou une phase 2 comme ça t’es tranquille et tu scies le marronnier .... Surprised
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par peedeebee Mer 24 Fév 2021 - 17:10

D'après d'autres forums le roulement FVD serait de bonne qualité
peedeebee
peedeebee
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Thomas37 Mer 24 Fév 2021 - 17:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Perso je voulais mettre de l'origine mais contrairement à ce qui a été dit plus haut, je ne crois pas qu'on le trouve en CP vu que c'est l'arbre complet qui est vendu.
dès fois j'ai l'impression de parler chinois ...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
ou alors certains pensent que j'invente   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

veux tu que je t'envoie la facture du CP :
Porsche Service Zentrum
Stoll Böttner Gmbh 
Porschestrasse 1 
79761 Waldschut-Tiengen

Excuse, je  n'avais pas compris que tu avais fait juste le roulement en CP. Je n'avais retenu que l'intervention sans dépose du moteur.

Mais en France c'est peut être différent non sur la vente seule du roulement ?

A l'époque c'est ce que j'avais compris et je n'ai pas cherché plus loin. Et comme j'ai fait chez un pro qui a fourni la pièce...
Thomas37
Thomas37
VIP
VIP

Age : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Thomas37 Mer 24 Fév 2021 - 17:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi je dis : faut changer de voiture et passer sur une 997 phase 1 à partir de mai 2005 ou une phase 2 comme ça t’es tranquille et tu scies le marronnier .... Surprised

Et les cylindre rayés on en parle ou c'est trop marronniers??  Very Happy Very Happy
Thomas37
Thomas37
VIP
VIP

Age : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Benoit41 Mer 24 Fév 2021 - 17:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
En tout cas je n aurais pas eu une seule information sur l achat de mon roulement.
Salut Mathieu,
Cela t'aiderait que j'aille demander à JM Méca si il vend "son" roulement et si oui, à quelles conditions ?
A plus
avatar
Benoit41
VIP
VIP

Age : 54

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Benoit41 Mer 24 Fév 2021 - 17:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Perso je voulais mettre de l'origine mais contrairement à ce qui a été dit plus haut, je ne crois pas qu'on le trouve en CP vu que c'est l'arbre complet qui est vendu.
.....
veux tu que je t'envoie la facture du CP :
Porsche Service Zentrum
Stoll Böttner Gmbh 
Porschestrasse 1 
79761 Waldschut-Tiengen
Salut jps33,
Aurais-tu sur ta facture une référence concernant ton roulement ? Le top serait une référence Porsche. Cela pourrait être très intéressant. 
A plus
avatar
Benoit41
VIP
VIP

Age : 54

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Thomas37 Mer 24 Fév 2021 - 18:01

Sur le PET, aucune ref relative au roulement seul.

la pièce n°13 n'est que le couvercle.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Thomas37
Thomas37
VIP
VIP

Age : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 18:01

Salut Benoît. Tu connais bien " jm meca" oui ca m intéresse de savoir pour ces roulements , ou je lui passe un coup de tel mais il risque de me prendre pour un extraterrestre alienalienalien.

+1 pour la réf du roulement chez porsche
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Mer 24 Fév 2021 - 18:07

Alors ça c’est plus un marronnier mais un baobab .....Smile
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi je dis : faut changer de voiture et passer sur une 997 phase 1 à partir de mai 2005 ou une phase 2 comme ça t’es tranquille et tu scies le marronnier .... Surprised

Et les cylindre rayés on en parle ou c'est trop marronniers??  Very Happy Very Happy
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 18:10

Oh oui les cylindres svppppp
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Mer 24 Fév 2021 - 18:13

Bon les gars on est pas sortis du sable ... va falloir appeler du renfort Quid
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par 4SGT Mer 24 Fév 2021 - 19:02

Oh pu....Entre tous ces problèmes et l'arrivee des ZFE..Vendons vite.. Smile
4SGT
4SGT
VIP 3000
VIP 3000

Age : 46

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Mer 24 Fév 2021 - 19:14

Ou alors il faut relancer la carrière de Cesar ...(pas l’empereur) Surprised
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par sportback Mer 24 Fév 2021 - 19:23

Allez je vais mettre mon grain de sel afin de faire pousser le marronnier:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai trouvé ca pas mal...
Book
sportback
sportback
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 19:26

Allé c'est reparti pour un tour....de 911 bien sûr 🤣🤣
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Mer 24 Fév 2021 - 19:28

J’ai eu l’occasion de le lire , et c’est vrai que cela pourrait clore le post ... mais faut pas rêver il y aura toujours des discussions dessous bgb
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par sportback Mer 24 Fév 2021 - 19:52

fvd toujours au top ... Ou pas ....       Very Happy

Et zou, c'est reparti...
sportback
sportback
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 19:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:fvd toujours au top ... Ou pas ....       Very Happy

Et zou, c'est reparti...
Alors ...je dis oui et non.
 Et vous ?
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par unenmaths Mer 24 Fév 2021 - 20:45

Je ne pensais pas déclencher tout ça...🤣🤣🤣
unenmaths
unenmaths
VIP 4000
VIP 4000

Age : 53

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Mer 24 Fév 2021 - 20:51

Et François c’est exactement ce qu’a dit le premier touriste européen de retour avec une grippe inconnue 😜j’ai glissé chef ....Surprised
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Benoit41 Mer 24 Fév 2021 - 20:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Benoît. Tu connais bien " jm meca" oui ca m intéresse de savoir pour ces roulements , ou je lui passe un coup de tel mais il risque de me prendre pour un extraterrestre alienalienalien.
 
Je vais y aller rapidement et te fait un retour sur les possibilités.
A plus
avatar
Benoit41
VIP
VIP

Age : 54

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 21:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ce genre de roulement...quelqu'un a déjà testé ou entendu parler
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par BAIOKO Mer 24 Fév 2021 - 21:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est surtout celui là qui est intéressant.
c'est ce système qui a été utlisé dans wheelers dealers sur la 996, mais en provenance de LN Engeneering...
BAIOKO
BAIOKO
VIP
VIP


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Mer 24 Fév 2021 - 21:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est surtout celui là qui est intéressant.
c'est ce système qui a été utlisé dans wheelers dealers sur la 996, mais en provenance de LN Engeneering...
Le prix  est pas déconnant je trouve pour être tranquille dans ça tête
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Jeu 25 Fév 2021 - 6:14

Quand j’étais en recherche de ma 911 j’ai lu bcp de choses sur l’iMs pour les 996 et cylindres rayés et je me suis fait ma conclusion tout seul pour réduire les risques au maximum c’est pour que je suis parti sur une 997 d’après mars 2005 pour l’ims et en c2 pour les cylindres rayées . 3,eme main avec moi et un entretien régulier et un dossier facture + une garantie de 12 mois chez le pro qui me l’a vendue, 2,ans après je n’ai aucun souci et la voiture c’est une merveille .
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par BAIOKO Jeu 25 Fév 2021 - 6:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Quand j’étais en recherche de ma 911 j’ai lu bcp de choses sur l’iMs pour les 996 et cylindres rayés et je me suis fait ma conclusion tout seul pour réduire les risques au maximum c’est pour que je suis parti sur une 997 d’après mars 2005 pour l’ims et en c2 pour les cylindres rayées . 3,eme main avec moi et un entretien régulier et un dossier facture + une garantie de 12 mois chez le pro qui me l’a vendue, 2,ans après je n’ai aucun souci et la voiture c’est une merveille .
ce n'est pas le fait qu'elle soit c2 ou c4 pour les cylindres rayés, mais le fait qu'elle soit s (3.8l) ou non s (3.6l)...
BAIOKO
BAIOKO
VIP
VIP


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par jp997 Jeu 25 Fév 2021 - 7:42

Tu as raison de me corriger en effet c’est le 3,6 qu’il faut favoriser . 😜
jp997
jp997
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

Age : 50

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Benoit41 Jeu 25 Fév 2021 - 12:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Benoît. Tu connais bien " jm meca" oui ca m intéresse de savoir pour ces roulements , ou je lui passe un coup de tel mais il risque de me prendre pour un extraterrestre alienalienalien.
 
Je vais y aller rapidement et te fait un retour sur les possibilités.
A plus
Salut Mathieu,
JM Méca ne vend pas son kit IMS. Désolé.

Pour info, il y avait encore une 996 sur le pont avec la boite par terre et avec ..? Quoi ? Je te le demande...
Un roulement IMS qui était bien malade. A croire qu'il les attirent.   clin
A plus
avatar
Benoit41
VIP
VIP

Age : 54

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Thomas37 Jeu 25 Fév 2021 - 14:32

Mais non c'est une légende   ppig
Thomas37
Thomas37
VIP
VIP

Age : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Jeu 25 Fév 2021 - 18:48

Salut Benoît.
Merci pour l info.
Du coup avec mon indépendant j ais opté pour un dof lubrifié , certes plus cher à l achat mais j ais pas envie de me torturé l esprit à chaque sortie.
OK c'est 800 e mais j oublie ce roulement un bon moment, puis au prochain embrayage il y as qu un roulement à pas cher à changer.
Je me dit que le jour où je la vends c'est qu un plus vue que l acheteur d une 996 tombera fatalement sur un article qui parle de l ims , la mienne sortira ainsi du lot.
J ai enfin vue ce roulement de mes yeux et oui il as bien du jeu.
Il vas me servir de presse papier sur mon bureau
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par BEGNAT996 Jeu 25 Fév 2021 - 19:40

Le DOF ;C'est une des meilleurs solution!!! On l'utilise sur nos moteurs d'avions. 
Le seul probléme que tu vas avoir est qu'il faut le vérifier réguliérement et sur nos moteurs M96, ben c'est pas facile et pas donner pour le particulier.
C'est pour ça qu'il reste marginal sur le montage en after market.
BEGNAT996
BEGNAT996
VIP
VIP

Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par BAIOKO Jeu 25 Fév 2021 - 19:44

pourquoi faut-il régulièrement le vérifier?
BAIOKO
BAIOKO
VIP
VIP


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Furax Jeu 25 Fév 2021 - 19:57

Pour verifier qu'il soit pas coupé , arraché ou bouché je suppose ?

___https://www.porsche-996-997.com___
N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 8000
VIP 8000

Age : 48

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Jeu 25 Fév 2021 - 19:58

La vérification,
je pense que au prix d un roulement industriel a chaque changement d embrayage , donc 50 ou 60 000 km tu le change sans te poser de question ❓❓❓(j entend déjà les "moi sur ma 911 il as 80 000 et il est en parfait état mon embrayage ")
😉😉
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Furax Jeu 25 Fév 2021 - 19:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La vérification,
je pense que au prix d un roulement industriel a chaque changement d embrayage , donc 50 ou 60 000 km tu le change sans te poser de question ❓❓❓(j entend déjà les "moi sur ma 911 il as 80 000 et il est en parfait état mon embrayage ")
😉😉
Bah moi 150 000 et ......ah bah non j'ai une tiptronic  Smile....... Surprised Surprised

___https://www.porsche-996-997.com___
N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 8000
VIP 8000

Age : 48

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Thomas37 Jeu 25 Fév 2021 - 20:00

Justement l'intérêt de cette solution est qu'après on y touche plus... 
Donc pourquoi le changer au prochain embrayage?
Thomas37
Thomas37
VIP
VIP

Age : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Jeu 25 Fév 2021 - 20:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La vérification,
je pense que au prix d un roulement industriel a chaque changement d embrayage , donc 50 ou 60 000 km tu le change sans te poser de question ❓❓❓(j entend déjà les "moi sur ma 911 il as 80 000 et il est en parfait état mon embrayage ")
😉😉
Bah moi 150 000 et ......ah bah non j'ai une tiptronic  Smile....... Surprised Surprised
Aller maintenant on vas ouvrir le débat de la boîte tiptro.
Très bonne idée Furax 🤣🤣🤣🤣

Mon indépendant appelle ça "le cheval asthmatique"
En vue de la lenteur du changement de rapport. 😭😭😭.

Le débat est ouvert 😉😉😉
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Jeu 25 Fév 2021 - 20:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Justement l'intérêt de cette solution est qu'après on y touche plus... 
Donc pourquoi le changer au prochain embrayage?
Franchement  pour le priprix du roulement seul c'est dérisoire....puis ça reste une pièce en mouvement même huilé en continu. 
Bon à mon avis au prochain embrayage je l aurais vendu.....quoi que je la kiffe ma 996
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Furax Jeu 25 Fév 2021 - 20:09

Si tu me cherches  Paf ça va chier  GunsBalls  lol!

___https://www.porsche-996-997.com___
N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 8000
VIP 8000

Age : 48

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Jeu 25 Fév 2021 - 20:11

Il est furax le type 🤪🤪🤪🤪
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Papi95 Ven 26 Fév 2021 - 22:15

Je me pose une question sur les voitures équipées de la boite tiptronic.

A t’on vu beaucoup de 996 en tiptronic avec un ims hs ?

Sinon, ça pourrai confirmer que les surégimes pourraient être un facteur important sur la casse du roulement.

Ma targa tiptronic avec 188000kms a son ims d’origine.
Papi95
Papi95
1500 tr/mn
1500 tr/mn

Age : 57

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par unenmaths Sam 27 Fév 2021 - 7:27

C'est une bonne question. Mais je crois, comme expliqué dans le reportage, que plus une voiture roule régulièrement moins elle a de soucis avec son ims.
unenmaths
unenmaths
VIP 4000
VIP 4000

Age : 53

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par adech Mer 3 Mar 2021 - 17:38

Bonjour à tous,
pour entretenir ce sujet.
ma 996 C4S de novembre 2004 avec 196 000 km a encore l'IMS d'origine..
que faire?
J'avais interrogé le Concessionnaire qui feignait de ne pas être au courant.
pire, le moteur a été ouvert deux fois, dont la dernière à 178 000 km pour joint et embrayage et il n'ont même pas proposé de le changer... j'ai appris après que cela aurait pu se faire à l'occasion...
lors de la première ouverture du moteur, à 100 000 km, je vois sur la facture que le couvercle de palier a été changé, mais est ce l'ims? pas sur...la référence est 99610502401;;;
VOTRE AVIS, VOTRE CONSEIL,Amitiés à toutes et tous.
adech
adech
1000 tr/mn
1000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par 4SGT Mer 3 Mar 2021 - 17:41

Attendre le résultat du sondage de Cornillon.. Surprised


Ok, je sors...

___https://www.porsche-996-997.com___
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
4SGT
4SGT
VIP 3000
VIP 3000

Age : 46

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par cornillon Mer 3 Mar 2021 - 18:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:le moteur a été ouvert deux fois, dont la dernière à 178 000 km pour joint et embrayage
Alors ouvrir le moteur, c'est pas ça... Embrayage, joint spi et tripode ne nécessitent pas l'ouverture du moteur pour être remplacés. Juste de reculer la boite de vitesse. Les concessions Porsche changent effectivement souvent le tripode en même temps que le joint spi quand la voiture suinte. Porsche a toujour nié l'existence d'un "problème" (au delà du risque de panne naturel) au niveau de l'IMS, ce n'est pas nouveau. Et même la class-action entreprise aux USA s'est terminée en eau de boudin.

L'IMS est il le "cancer" des 9x6 ?
L'IMS est il une fabuleuse poule aux oeufs d'or pour les vendeurs de kit réparation (1500 à 3500 euros la réparation) ?

A vos claviers, vous avez 1 semaine avant que je ne publie les résultats du sondage IMS 2021
cornillon
cornillon
4000 tr/mn
4000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par adech Jeu 4 Mar 2021 - 7:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:le moteur a été ouvert deux fois, dont la dernière à 178 000 km pour joint et embrayage
Alors ouvrir le moteur, c'est pas ça... Embrayage, joint spi et tripode ne nécessitent pas l'ouverture du moteur pour être remplacés. Juste de reculer la boite de vitesse. Les concessions Porsche changent effectivement souvent le tripode en même temps que le joint spi quand la voiture suinte. Porsche a toujour nié l'existence d'un "problème" (au delà du risque de panne naturel) au niveau de l'IMS, ce n'est pas nouveau. Et même la class-action entreprise aux USA s'est terminée en eau de boudin.

L'IMS est il le "cancer" des 9x6 ?
L'IMS est il une fabuleuse poule aux oeufs d'or pour les vendeurs de kit réparation (1500 à 3500 euros la réparation) ?

A vos claviers, vous avez 1 semaine avant que je ne publie les résultats du sondage IMS 2021

Le tripode c'est le couvercle de palier dont j'ai donné la référence?
adech
adech
1000 tr/mn
1000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par cornillon Jeu 4 Mar 2021 - 17:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le tripode c'est le couvercle de palier dont j'ai donné la référence?
Oui, et il comporte un joint à lèvres
cornillon
cornillon
4000 tr/mn
4000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Mathieu0082 Jeu 4 Mar 2021 - 20:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:le moteur a été ouvert deux fois, dont la dernière à 178 000 km pour joint et embrayage
Alors ouvrir le moteur, c'est pas ça... Embrayage, joint spi et tripode ne nécessitent pas l'ouverture du moteur pour être remplacés. Juste de reculer la boite de vitesse. Les concessions Porsche changent effectivement souvent le tripode en même temps que le joint spi quand la voiture suinte. Porsche a toujour nié l'existence d'un "problème" (au delà du risque de panne naturel) au niveau de l'IMS, ce n'est pas nouveau. Et même la class-action entreprise aux USA s'est terminée en eau de boudin.

L'IMS est il le "cancer" des 9x6 ?
L'IMS est il une fabuleuse poule aux oeufs d'or pour les vendeurs de kit réparation (1500 à 3500 euros la réparation) ?

A vos claviers, vous avez 1 semaine avant que je ne publie les résultats du sondage IMS 2021
Je peux répondre combien de fois au sondage ? ??!!!!😇😇😇😇
Mathieu0082
Mathieu0082
3000 tr/mn
3000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par cornillon Ven 5 Mar 2021 - 10:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je peux répondre combien de fois au sondage ? ??!!!!😇😇😇😇
Pour maintenir le total anonymat et ne pas entrer dans les trucs de RGPD et protection des données personnelles, il n'y a pas de dépot de cookie (le petits fichiers que bcp de site déposent sur ton ordi pour savoir quels sites tu visites etc ...)

Donc dans l'absolu, tu peux voter plusieurs fois... mais est-ce le but ?

Mais avec maintenant un échantillon qui dépasse les 400 votes, le poids des petits malins qui voteraient plusieurs fois ne sera pas significatif :-)
cornillon
cornillon
4000 tr/mn
4000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Benoit41 Ven 5 Mar 2021 - 11:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le tripode c'est le couvercle de palier dont j'ai donné la référence?
Oui, et il comporte un joint à lèvres

Salut,
Cela ne serait pas plutôt un joint polylobe ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Benoit41
VIP
VIP

Age : 54

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Explications IMS sur 996 et 997

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum