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Déplaçoir : Cayenne II 3.0 D V6 ou bien ....

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essais Déplaçoir : Cayenne II 3.0 D V6 ou bien ....

Message par cornillon Mer 9 Déc 2020 - 7:36

Rappel du premier message :

Salut à tous ...
Je recherche un déplaçoir pour le quotidien. Mais j'ai du mal à me décider. Mon coeur balance entre un Cayenne II 3.0 V6 D, un Q5 2.0 TDI 190, un Evoque SD4 190 BVA9 et peut être le GLE Mercedes.
Seules contraintes : BVA et le budget. 25 kE et pas un radis de plus.
A ce niveau de prix, le GLE et le Cayenne ont des kilométrages proches de 200.000 ... c'est un peu chaud je trouve. Le Q5 se trouvera plus facilement avec un km plus raisonnable, mais il est relativement anonyme. Reste l'Evoque avec son intéressante BV9
Merci par avance pour vos avis
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Message par Gandalph Sam 12 Déc 2020 - 17:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas de soucis, recherche "ton exclusivité" à ta façon. Une audi à la même face avant d'une A1 à l'A8.... Q3 et Q5, même combat et je te fais cadeau de la standardisation des intérieurs.
Tu as parfaitement raison, c'est exclusif!

Chez Ford tu oublies juste un monument : la Mustang! Mais tu as raison, ne nous mélangeons pas au peuple (c'est ce que tu sous-entends par "toutes ces marques sont associées aux citadines dans nos rues.
Donc au delà de la soit disant exclusivité, c'est l’appartenance à une classe sociale que reflète le modèle que tu cherche.

Je te souhaite une bonne recherche pleine d’objectivité.

J'ai beau chercher, mais je ne pense pas que Ford renvoie la même image que Rover, Lexus, Porsche, Volvo, Audi ou BMW dans l'inconscient collectif.

La Mustang ? Combien en France ? Et puis chercher le lien entre un C-Max/Kuga et une Mustang, on est pas sorti des ronces...
Ne nous mélangeons pas au peuple ? Peut être effectivement que j'ai pas envie de rouler dans une voiture que je vais croiser 80 fois par jour. Scénic, Qashqai, C-Max, Kuga, Picasso, 3008 etc ... et donc ce sera Porsche, Volvo, Rover, Audi, Infiniti, BMW ou Lexus. Il n'y a aucune objectivité là dedans, c'est en effet totalement subjectif. 

Et même si mon budget pour cet achat est limité, qui peut croire qu'acheter un Kuga neuf à 25kE basic de chez basic et qui va perdre 40% de sa valeur faciale au bout de 24 mois est une meilleure affaire qu'acheter un Evoque de 60.000 km et 4 ans qui LUI ne va perdre que 10 ou 15% au cours des prochains 24 mois ? 

Alors par contre, on est cool et décontractés. On est pas forcément d'accord, mais on ne va pas se fritter hein.

Encore une fois, merci pour tous les points de vue. Ils sont tous intéressants et nourrissent ma réflexion

Excuse moi, je n'avais pas du tout saisi que tu cherchais une image avant un véhicule.

Bonne recherche.

Gandalph
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essais Re: Déplaçoir : Cayenne II 3.0 D V6 ou bien ....

Message par minosman Sam 12 Déc 2020 - 17:23

Si tu veux du Land pour 25k€ et qui n'est pas black listé comme un Evoque

faut prendre un Disco Sport genre ca .... BVA HSE

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Un utilitaire fantastique vu la capacité de chargement
redoutable en tout terrain
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Message par phil74 Sam 12 Déc 2020 - 18:59

je vous trouve tous bien nerveux...

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Message par 4SGT Sam 12 Déc 2020 - 19:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je vous trouve tous bien nerveux...
+1..

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Message par jp997 Sam 12 Déc 2020 - 20:02

+1 c’est vrai que depuis quelques semaines on ressent beaucoup de tension sur le forum , un des effets de la pandémie j’lmaginE vivement que nous sortions du sable  pour retrouver une ambiance plus sereine .
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Message par Thomas37 Sam 12 Déc 2020 - 20:34

C’est souvent les mêmes 😉
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Message par roda16 Dim 13 Déc 2020 - 6:07

Les Cayennes sont souvent peu cher, ils sont un peu délaissés ... J'en ai vu autour de 10/15000 € (pas trop kilométrés) !  clin

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Message par steph69 Dim 13 Déc 2020 - 8:48

Si tu prends un X1 évite surtout le 1L8 car il consomme et avance pas, pour le Cayenne il coute tres chère en entretien et suivant les modèles pas mal de problème
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Message par roda16 Dim 13 Déc 2020 - 9:11

Cela doit être pour ça que les prix sont si bas !

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Message par Souuuuu Dim 13 Déc 2020 - 19:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si tu prends un X1 évite surtout le 1L8 car il consomme et avance pas, pour le Cayenne il coute tres chère en entretien et suivant les modèles pas mal de problème
Qu'entends-tu par "très cher en entretien" ? 
Plus cher qu'une 996 ?

Ou plus cher que la Clio de belle-maman ? 

Connais-tu, de tête, les modèles de Cayenne à éviter ? 
Je pensais que les pannes récurrentes affectaient essentiellement les phases 1.
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Message par cornillon Lun 14 Déc 2020 - 14:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je vous trouve tous bien nerveux...

Nerveux, moi ? Nan ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : bonne suggestion, merci
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Message par steph69 Lun 14 Déc 2020 - 15:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si tu prends un X1 évite surtout le 1L8 car il consomme et avance pas, pour le Cayenne il coute tres chère en entretien et suivant les modèles pas mal de problème
Qu'entends-tu par "très cher en entretien" ? 
Plus cher qu'une 996 ?

Ou plus cher que la Clio de belle-maman ? 

Connais-tu, de tête, les modèles de Cayenne à éviter ? 
Je pensais que les pannes récurrentes affectaient essentiellement les phases 1.

Je sais pas belle maman a pas de clio 
quand je parles d entretien oui c est pas donné mais nous sommes sur une voiture tres haut de gamme de plus 4X4 et Porsche 
vas voir sur le forum Cayenne c est comme ici top avec des gens passionnés 
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