Nouveau - Wulfgar - Moselle

Bonjour,

Lionel de Moselle, je suis juste pour le moment "nouveau" sur le forum, j'espère très bientôt faire l'acquisition d'une 996 Cabriolet 3.6 et devenir ainsi Porschiste à 48 ans 
pour réaliser un "rêve de gosse" de possèder une 911
Même si ce n'est pas ma favorite (qui serait une 964) mais ce sera déjà un beau rêve réalisé...

Sinon j'habite près de Metz et compte bien obtenir via ce forum plein de renseignements utiles à mon achat puis à la conduite et l'entretien de ma "future".

Bienvenue à toi et bonne recherche.
Tu as l'ami Ben (Benfuit) du forum qui est par chez toi et qui pourras te conseiller au cas où !

Lionel sur ce forum

Lionel !

Tu as déjà des vues sur une 996 cab pour dire "en faire l’acquisition très bientôt" ?

Je te le souhaite, mais si c'est le cas, ne cèdes pas au chant des sirènes et fais-toi conseiller/accompagner par une personne qui connait bien les 911 ;)

Sinon, ça vient d'où wulfgar ?!

Re-bienvenue Lionel  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sinon, ça vient d'où wulfgar ?!

D'un vieux roman d'Héroïc Fantasy que j'ai du lire il y à environ 30 ans dans mon adolescence :-)
un nom donné à un "Barbare", j'ai trouvé ça sympa :-)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as déjà des vues sur une 996 cab pour dire "en faire l’acquisition très bientôt" ?

Oui :
- vu une qui me plaisait beaucoup il y à qq semaines, malheureusement un problème mécanique pendant l'essai m'a complètement refroidi.
(même si au final ce n'était pas grand chose, il y avait plein de petits trucs à refaire : clim ne fonctionnait plus, siège chauffant non plus, trappe à essence ne fermait pas..)
- et hier j'ai fait 400 kms en train pour aller en acheter une, mais au final plus de kilomètres que marqué dans l'annonce, mais très propre, par contre je ne "tenais" pas dedans, 
moins de place que dans la première vue...

Ah ?? Les intérieurs sont identiques pourtant ! Qu'est-ce qui fait que tu ne tenais pas dedans ?
Pour t'éviter trop d'allers/venues, essaies d'obtenir en amont le plus d'infos possible sur les entretiens et le suivi.
Au delà de l'état global, des kms et de l'éventuel carnet.
Généralement, lorsque tu en sais beaucoup (on ne sait jamais tout) sur le suivi et l'entretien apporté, tu auras déjà une idée de l'état. Les kms et l'éventuel carnet n'étant que des éléments complémentaires à ce stade.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah ?? Les intérieurs sont identiques pourtant ! Qu'est-ce qui fait que tu ne tenais pas dedans ?
Pour t'éviter trop d'allers/venues, essaies d'obtenir en amont le plus d'infos possible sur les entretiens et le suivi.
Au delà de l'état global, des kms et de l'éventuel carnet.
Généralement, lorsque tu en sais beaucoup (on ne sait jamais tout) sur le suivi et l'entretien apporté, tu auras déjà une idée de l'état. Les kms et l'éventuel carnet n'étant que des éléments complémentaires à ce stade.

Voir le post sur les sieges nico 

la bienvenue sur le forum 

:bienvenue:sur le fofo et bonne recherche pour ta futur, ayant un cab, je ne comprend pas trop le fait que tu ne te soit pas senti à l'aise par rapport à l'autre, peut-être le siége était position haute (ou bien tu était assis derrière,je plaisante bien sur ) 

Ca aurait été avec grand plaisir, et, puisque je peux me permettre je n'hésiterai pas à te solliciter
pour ton avis sur la prochaine.
merci en tout cas pour vos messages de bienvenue...

Bienvenue sur le forum, et bonne recherche

salut et bienvenue 

Bienvenue à toi! Aux dernières nouvelles il y avait une cabrio et une targa à vendre sur le forum... si ces propriétaires sont arrivés jusqu'ici c'est peut-être déjà un premier gage de qualité bonne recherche

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah ?? Les intérieurs sont identiques pourtant ! Qu'est-ce qui fait que tu ne tenais pas dedans ?
Pour t'éviter trop d'allers/venues, essaies d'obtenir en amont le plus d'infos possible sur les entretiens et le suivi.
Au delà de l'état global, des kms et de l'éventuel carnet.
Généralement, lorsque tu en sais beaucoup (on ne sait jamais tout) sur le suivi et l'entretien apporté, tu auras déjà une idée de l'état. Les kms et l'éventuel carnet n'étant que des éléments complémentaires à ce stade.

Voir le post sur les sieges nico 

J'ai vu ca ce matin !
Merci Gilles ;)

Bienvenue à toi !
Je ne sais pas si tu rentrerais dans une 964 non capotée...C'est petit à la base une 911.
Elles grandissent depuis la 996 et la 992...mais à l'origine ce sont de petites voitures.
Et puis tu sais en général un porschiste a plusieurs Porsche dans sa vie, rien ne t'empêche de faire un bout de chemin en 996, de revendre et de passer à la 964 ensuite (sauf si les côtes continuaient à monter).

Sinon tu as raison d'avoir été refroidi par un problème lors d'un essai, le moindre doute pour moi faut pas insister. Car si derrière t'as rien t'as de la chance...mais si t'as un pb tu vas beaucoup t'en vouloir et rentrer dans une galère (financière voire judiciaire).
Et comme le dit Nico faut un entretien super carré, pas une simple vidange une fois par ci par là. Perso j'aime bien que la voiture passe chez les spécialistes indépendant régulièrement, car ils connaissent bien les points faibles de chaque génération, ils y font donc vraiment attention et les mettent sur un pont à chaque fois.
Certains font même une vidange tous les ans, c'est encore mieux je trouve, ça met plus en confiance aussi sur le suivi très régulier de l'auto...sans être indispensable toutefois.

 Et bonne recherche. Ici plein de possesseurs de 996 qui pourront tout t'expliquer sans problème 

Bonjour et bienvenue

Bienvenu sur le forum !

Merci à tous pour vos messages de bienvenue.

Bon pour ma part les recherches continuent, j'attends mercredi pour en savoir plus, mais j'ai vu un modèle qui me semble intéressant... Il manque néanmoins deux trois options que j'aurai aimé posséder sur celle-ci dont le son bose par exemple.
Mais bon rien de bloquant (je n'ai pas en plus vraiment testé l'apport du Bose sur le son de "base")

J'ai aussi du Bose avec un caisson basse sur  la plage AR. Mais je ne m'en sert pas souvent.  Le 1er son de ta 911 c'est le flat6 qui ronronne derrière )

Bon ben ca y est !
Je ne devrai pas tarder à vous rejoindre "officiellement", soit dès le week-en prochain, soit le suivant au plus tard.
une C2 Cabriolet de 2003, je passerai la présenter en détail quand elle sera à la "maison"

Je vais me mettre par contre à regarder le prix de deux jantes "carrera II de 18 pouces" car une arrière et une avant sont bien "frottées", donc à voir si ça se trouve en occasion, ou bien je ferai refaire cela...

Bienvenue

Félicitations pour cet achat

Dans les prochaines semaines, se sera compliqué de décapoter mais profites en avec le toit en place 

Félicitations

Vivement les photos

Bravo pour ton achat une belle aventure va commencé en grenouille cab

Bienvenue à ta grenouille et toi, voisins lorrains.

Merci à tous pour vos messages...
Si tout se goupille bien début de semaine prochaine ce devrait être bon, je pourrai déposer une photo (même si vous connaissez déjà tous le modèle par coeur)
Bon j'espère ne pas me faire avoir par un confinement qui semble de plus en plus proche de nous... :-(
J'aurai juste une simple question, elle est équipée du PCM2, et celui-ci et le tableau de bord est en langue d'affichage Allemande, puis je le passer moi même en Français ou bien le passage par la concession est il obligatoire ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue

Félicitations pour cet achat

Dans les prochaines semaines, se sera compliqué de décapoter mais profites en avec le toit en place 

Même avec une bonne écharpe :-)
Non je crois que là ça va attendre tranquillement le printemps prochain (et malheureusement)

Félicitations pour ton achat et profite maintenant 
Pour les jantes il y a des boîtes spécialisées dans la rénovation  de jantes. Elles ressortent neuves.

Et bien voilà...
il fallait que le confinement s'invite pour me gâcher le plaisir...

Bon j'ai quand même eu le temps de récupérer la voiture en début d'après midi et de revenir et de faire environ 70 kms pour la rentrer au garage ..
70 kilomètres de pur bonheur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors bien évidemment dès à présent j'ai plein de petites questions pour vous les chanceux habitués,  et j'en aurai probablement encore d'autres au fur et à mesure...

- Mais par exemple, en roulant sur autoroute, à vitesse constante (que ce soit 90 , 110, 130 et même en relâchant l'accélérateur) la pression d'huile est systématiquement au maxi à 5, est ce normal ? (en sachant que A l'arrêt et au ralenti elle est vers 2,5 ou 3.)
- Je n'ai pas réussi à régler la date du PCM, qui m'affiche une date en .. 2001 !
- J'ai reçu 4 clefs (la principale, l'ancienne principale au bouton HS (que je peux jeter je pense), le double, et la petite noire)
C'est le double qui me pose problème, car il n'ouvre ni la voiture au "plip", ni ne permet de la démarrer !
elle ouvre la voiture en tournant la clef dans la serrure et le barillet tourne aussi, mais rien ne se passe.
le voyant rouge dessus s'allume bien mais rien ne se passe.
Est elle déprogrammée, et si oui y à t'il un moyen de la reprogrammer ou bien un passage en concession est il obligatoire ?
- Et enfin elle est garée dans le garage d'un membre de ma famille, j'ai acheté un chargeur CTEK MXS5, avec le pack rallonge et allume cigare, , j'ai laissé brancher le chargeur sur l'allume cigares en faisant passer le fil par la fenêtre laissée entre ouverte (5cms),e t j'ai tout reverrouillé au "plip", est ce comme cela qui fallait faire ?
J'hésitais à déverrouiller aussi le capot avant, mais j'ai l'impression que la lumière s'allume tout de suite...

Super content pour toi . Pour le capot , il suffit d enlever l ampoule pour être tranquille. C est ce que je fait

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: 
- J'ai reçu 4 clefs (la principale, l'ancienne principale au bouton HS (que je peux jeter je pense), le double, et la petite noire)
C'est le double qui me pose problème, car il n'ouvre ni la voiture au "plip", ni ne permet de la démarrer !
elle ouvre la voiture en tournant la clef dans la serrure et le barillet tourne aussi, mais rien ne se passe.
le voyant rouge dessus s'allume bien mais rien ne se passe.
Est elle déprogrammée, et si oui y à t'il un moyen de la reprogrammer ou bien un passage en concession est il obligatoire ?

Si ton double de clé n'est plus appairé avec la voiture tu auras juste le problème de l'ouverture par télécommande,  le démarrage est possible grâce au transpondeur qui est présent dans la clé donc ne jettes pas ton plip hs avant d'avoir vérifié qu'il était bien vidé.
Mets nous une photo de la coque qui ne sert plus ouverte.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Je n'ai pas réussi à régler la date du PCM, qui m'affiche une date en .. 2001 !

Le fameux "bug de l'an 2000". On ne peut malheureusement rien y faire.
Et félicitations pour ton achat.