Bonjour a tous _ par @hardrive

Bonjour , Nico 36 ans passionné d'automobiles , vtt , informatique etc......

je suis dans le 13 a coté d’Aix en Provence . je posséde actuellement une cox 1.6 inj et un vw combi t2 en cours de resto avec moteur type 4  2L de porsche 914



Désirant agrandir la famille flat  , j'ai donc vendu ma m3 e46 et recherche activement  996 c4s ou 997 

je me suis inscrit pour en apprendre un peu plus sur le monde des Porsche

Au plaisir .


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 Nico et très sympa tes deux bolides 

Salut super les VW et bonne recherche à toi pour ta grenouille.

merci ;)

la bienvenue sur le forum 

 sur ce forum.

Sympa ces deux belles bestioles

Bienvenue à toi et ta collection.
Bonne recherche
A plus

à toi ,très belles voitures

merci ;)

Salut et bienvenue !
J'adore les Cox depuis pas mal d'années et ai longtemps voulu m'acheter une pré-68 "Cal Look" qui va bien avec des Fuchs tant qu'à faire ! 
J'ai finalement opté pour sa grande soeur, légèrement plus pratique au quotidien et légèrement plus ... puissante ! 
Mais je ne désespère pas de m'en acheter une un jour !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], Nico!

Bienvenue avec tes cousines et bonne recherche 

  NICO  

 quel est ton budget pour une 997 ? (BVA ou BVM)

merci les gars ;)
Alain , boite meca  noir ou bleu dans un budget de 38 000

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut et bienvenue !
J'adore les Cox depuis pas mal d'années et ai longtemps voulu m'acheter une pré-68 "Cal Look" qui va bien avec des Fuchs tant qu'à faire ! 
J'ai finalement opté pour sa grande soeur, légèrement plus pratique au quotidien et légèrement plus ... puissante ! 
Mais je ne désespère pas de m'en acheter une un jour !

je te le souhaite , tu prends du plaisir en roulant a 30km/h  un vrai régale  on trouve absolument toutes les pièces pour pas cher  , faut juste faire attention a la corrosion comme toutes les vielles autos ;)

Bienvenu à toi Hardrive

Après mes recherches actives de ces 5 derniers mois, Avec ce budget, les 997 que tu trouveras auront plus de 100.000 Km mais vu ta collection, très sympa d'ailleurs , ça ne t'effraie peut-être pas du tout ;) 

Ce que j'ai constaté également c'est qu’après le dé-confinement les annonces intéressantes restaient en ligne  moins d'une semaine . Tous les pros de ma région m'ont confirmé qu'ils avaient moins de stock/choix que d'habitude .

Je n'ai pas de recule sur ce marché que j’étudie depuis peut de temps mais peut être faut il mieux attendre cette hiver ?(bon après je dis ça , mais ça m’était impossible)  Les pros que j'ai interrogé sur la questions mon certifié que la saison n'avais pas d'impacte sur les tarifs ! mais bon ... ce sont des vendeurs de voitures ....


L'avis de nos chères membres expérimenté sur la question m'intéresse , n’hésitez pas à partagé votre ressenti sur la question 

Je ne peux pas t'en dire plus pour les 996 , ce n'était pas dans mes critères de recherche.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonnes recherches pour ton nouveau jouet 

Sois le bienvenu au sein du forum.
Bonne recherche pour ta future belle.

Bienvenue dans le club de ceux qui passent du Flat4 au Flat6 

 NICO !


Une 911 sera la cerise sur ton gâteau  
Top si tu trouves une 997ph2 Carrera meca (budget+ si tu peux, moi je suis allé voir mon banquier pour la rallonge...).
Je confirme (Mike44) ces voitures sont de plus en plus recherchées et les pros n’ont aucun mal à les vendre qq soit la saison.
Acheté la mienne fin octobre et tarif habituel, j’ai eu la carte grise offerte c’est tout.
Tout au plus un modèle qui reste plus longtemps que la moyenne en stock mais la variation est faible. 
Pour suivre régulièrement le stock des pros du coin (qui ont des tarifs cohérents) j’ai vu une seule fois une 997 GTS baisser de 1000€ sur 74500 de départ.
Un conseil, prépare bien ton budget, va voir ton banquier de cette manière tu seras prêt et pas pris au dépourvu.
Et si tu en vois une belle qui te plait alors tu pourras foncer !
Bonne recherche mais pas de précipitation non plus
Amicalement

Très peu de chance de trouver une 997.1 S pour ce budget.
J'adore celle-là à 40000 € mais elle a plus de 160000 km (ce qui n'est pas un problème si l'entretien a été fait dans les règles).

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A 38000, tu peux trouver une 997.1 Carrera ou une 996 4S. A toi de voir quel modèle tu privilégies.

Vu ce matin chez l'indé chez qui je vais pour l'entretien de la mienne.

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Bonjour et bienvenue !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Très peu de chance de trouver une 997.1 S pour ce budget.
J'adore celle-là à 40000 € mais elle a plus de 160000 km (ce qui n'est pas un problème si l'entretien a été fait dans les règles).

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A 38000, tu peux trouver une 997.1 Carrera ou une 996 4S. A toi de voir quel modèle tu privilégies. 

Vu ce matin chez l'indé chez qui je vais pour l'entretien de la mienne.

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 Tout à fait d'accord, mieux vaut une belle 997 ou une 996 4S qu'une 997S un peu fatiguée ou négligée pour le même prix !
Pour avoir pas mal cherché ces derniers temps, je n'ai pas vu de belle 997S dans ces tarifs.

L'autre possibilité, c'est comme le dit JP d'étendre ton budget, si c'est possible. 
Après, je reste persuadé qu'il ne faut surtout pas se mettre un peu limite sur le budget, car une panne peut arriver comme sur toute voiture, et ça peut vite être quelques milliers d'euros selon le pb.

Et puis il ne faut pas tout mettre dans la voiture , il en faut pour la maison, la moto , le bateau , le vélo, et la parure de diamants ...  ... 

merci a tous , je vais essayer de répondre a tous le monde

Pour commencer  j'ai déjà discuter avec un pro (Porsche castellet )  c'est lui qui m'a conseillé de m'orienter vers une 997 a 38000 , ils avaient en stock une 996 4s avec - de 100 000km a vendre a ce prix , il m'a clairement déconseillé.

Il est sur le coup et doit me tenir au courant de son coté .

Après concernant le prix en général  , ça dépend de bcp de choses :

Quand je vois des annonces de particulier de 996 4s a 38 000 , sans factures(juste carnet), sans prise de compression ,sans piwis , sans ims etc........ pas pour moi  !

Pour l'instant je prend mon temps , je regarde les annonces et cherche a avoir des infos.
Niveau budget je peux augmenter mais vu le prix d'un moteur  faudra montrer patte blanche  , je pense passer plutôt  par un pro qui pourra prendre les compressions voir même passer la camera comme me l'a proposé Porsche castellet ;)

La côte d’une 997 1 est de 36000/45000 €

997 2 est de 48000/58000€

996 4s est de 33000/45000€  
 
Cote Flat6 du mois d’août

Ma 997 S. phase 1 me coûtera 47480€ (CG offerte^^) 74500 Km moteur changé à 30000 Km au CP de Nantes, vendu à mon concessionnaire par le CP de Nantes d'où elle est également originaire .

Mon vendeur c'est passion automobile à la Baule . Quand le CP de Nantes fait la reprise d'une 911 qui a plus de 12/13 ans il n'essaye même pas de la retaper, ils font un diag complet puis la revende à une spécialiste qui reprend les points à corriger (plus les choses qu'il pense être nécessaire dans mon cas) et la revend .

Il m'a montré tous les documents de vente du CP que je suis allé vérifier par la suite sur place , (mon bureau et à 300m ce serait dommage de s'en priver ) Je sais que mon concessionnaire a margé à environ 3000€ sur cette 911 . En CP ils sont plus proches des 10000€ d’après ses dires ce qui explique donc le parcours de la vente  .


P.S : J'ai ma 997 DEMAIN et je n'en peux plus d'attendre !!

Tic tac tic tac !!! C’est dur d’attendre...
Dire que je suis en vacance depuis 3 semaines et que ma grenouille m’attend dans mon garage    
Vivement le retour 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


P.S : J'ai ma 997 DEMAIN et je n'en peux plus d'attendre !!

félicitation  j'adore la 997s

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: ils avaient en stock une 996 4s avec - de 100 000km a vendre a ce prix , il m'a clairement déconseillé

Et on peut savoir pourquoi ?

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: ils avaient en stock une 996 4s avec - de 100 000km a vendre a ce prix , il m'a clairement déconseillé

Et on peut savoir pourquoi ?

d’après le CP  a ce prix vaut mieux partir sur une 997  mieux conçu , et avec bcp moins de problème périphériques.

Après çà ne m’empêchera pas de prendre une 996 4s si j'en trouve une belle et bien entretenu ;)

pour l'instant mon cœur balance entre les deux , j'adapterais mon budget en fonction ...

Ne pas oublier que le moteur est à peu de chose près le même.

Nico le passionné !

Y'a une suite logique à vouloir agrandir la famille comme tu le souhaites. On dit "flat un jour, flat toujours" ;)

Sinon, j'ai de bon amis à Peypin ça doit te parler !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Nico le passionné !

Y'a une suite logique à vouloir agrandir la famille comme tu le souhaites. On dit "flat un jour, flat toujours" ;)

Sinon, j'ai de bon amis à Peypin ça doit te parler !

 biensur c'est juste coté de chez moi ;)

bienvenue.

j'ai eu un late bay (comme toi), un manx et 4 cox (deux 69, une 67 et une 70 que j'ai toujours).

on est quelques uns à avoir la mamie et la petite fille dans le garage  ;)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bienvenue.

j'ai eu un late bay (comme toi), un manx et 4 cox (deux 69, une 67 et une 70 que j'ai toujours).

on est quelques uns à avoir la mamie et la petite fille dans le garage  ;)

J'ai eu un T3 2.0L Aircooled, un Buggy, une Cox de 67 que j'ai revendu pour ma 996....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bienvenue.

j'ai eu un late bay (comme toi), un manx et 4 cox (deux 69, une 67 et une 70 que j'ai toujours).

on est quelques uns à avoir la mamie et la petite fille dans le garage  ;)

excellent

et oui c'est la même famille avec les même gènes