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vibration en roulant à très faible vitesse

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Message par thierry66 Mar 11 Aoû 2020 - 15:46

Rappel du premier message :

bonjour me re voilà avec ma 3,4 de 1999
bon nouveau problème !!
au Ralenti avec le starter automatique enclenché tout va bien dès qu’elle est chaude à bas régime uniquement j’ai des vibrations comme si il manquait de l’essence et parfois j’ai même le ralenti qui est instable
Juste les vibrations également quand je rétrograde comme si le ralenti était trop bas pourtant il est bon!!!!
clim allumé le problème est beaucoup moins présent
je pense au boîtier papillon !!!!
au secours 😁
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Message par tatayé Mar 22 Sep 2020 - 15:06

Les rendez vous ? c'est a dire ?

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Message par pat6819 Mar 22 Sep 2020 - 15:19

Si l IMS a été changer, ils sont obliger de caler la distribution et pour cela ils doivent arracher les caches plastique vert sur les AAC, regarde si ils sont neuf
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Message par pat6819 Mar 22 Sep 2020 - 15:29

En image c'est mieux.

  https://cdn4.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/16-ENGINE-Camshaft_Swap_and_Chain_Tensioner/images_small/Pic02.jpg
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Message par thierry66 Mar 22 Sep 2020 - 17:18

c’est noté merci
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Message par PATRICE77 Mar 22 Sep 2020 - 17:38

pat6819 a écrit:Si l IMS a été changer, ils sont obliger de caler la distribution et pour cela ils doivent arracher les caches plastique vert sur les AAC, regarde si ils sont neuf
On voit cela sur le moteur non démonté stp?

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Message par pat6819 Mar 22 Sep 2020 - 18:23

Oui coté gauche (conducteur) on l aperçoit en regardant entre le parechoc et le silencieux, coté droit(passager) il faut passer dessous et regarder a coté des collecteurs

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Message par PATRICE77 Mar 22 Sep 2020 - 18:29

Merci Pat  clin

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Message par thierry66 Mar 22 Sep 2020 - 19:39

merci
je passe dessous demain
merci pour cette info
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Message par thierry66 Jeu 24 Sep 2020 - 10:18

je pose la voiture un vieux de la vieille va juste l’essayer
puis le lendemain matin un expert passe tout vérifier
suivant le rapport , j’aviserai de la marche à suivre
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Message par mataiva66 Jeu 24 Sep 2020 - 11:11

On attend le verdict alors !

Tu as pu voir pour les pastilles verte (cache des AAC) si elles sont neuves ??

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Message par thierry66 Jeu 24 Sep 2020 - 16:13

non pas eu le temps de passer sous la voiture
mais demain après midi je prendrais des photos
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Message par thierry66 Lun 28 Sep 2020 - 13:15

voiture déposée ce matin.
après un rapide essaie par le chef mecano
verdict
ton moteur va très bien !!
je pense plutôt que tu as un problème d’embrayage !!!
demain matin expertise
a suivre ......
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Message par 996 Lun 28 Sep 2020 - 18:42

Ca serait une très bonne nouvelle ça  ppi!! Si ça se confirme ça va faire moins mal au porte-monnaie et surtout tu pourras profiter de ton bolide !
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Message par tatayé Lun 28 Sep 2020 - 18:57

On attend le verdict ! En tout cas ça va beaucoup plus vite qu'en région parisienne.
Ta voiture sera peut être même réparé avant même que mon expert passe. Smile

Tu as regardé les pastilles ?

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Message par mataiva66 Mar 29 Sep 2020 - 20:48

Bon alors cette expertise...ça a donné quoi ???

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Message par thierry66 Mer 30 Sep 2020 - 5:50

la boîte va être démonter donc tour sera plus visible je pourrais tout voir
pastille embrayage
début de semaine on sera fixé
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Message par thierry66 Mer 30 Sep 2020 - 5:51

l’expert. trouver des trace de démontage donc travail effectué
j’attends le démontage de la boîte car ils snagirzit du spy de boîte qui pisse
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Message par thierry66 Mer 30 Sep 2020 - 5:52

s’agirait !!!
il est tôt j’ai encore les yeux collé 🤣
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Message par thierry66 Ven 2 Oct 2020 - 10:52

verdict
joint spy vilebrequin hs
pris en charge par le garage de toulouse’s la vibration vient du volant moteur
plein de sous qui s’envolent mais bon pas le choix
le garage de toulouse a fait son travail
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Message par Gillou91 Ven 2 Oct 2020 - 11:02

thierry66 a écrit:verdict
joint spy vilebrequin hs
pris en charge par le garage de toulouse’s la vibration vient du volant moteur
plein de sous qui s’envolent
mais bon pas le choix
le garage de toulouse a fait son travail
 Un VM plein "de sous qui s'envolent" ????

Nos voiture sont décidément pleines de richesses !!!  Surprised

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Message par mataiva66 Ven 2 Oct 2020 - 12:22

Quand tu dis volant moteur HS...il n'avait pas été changé en même temps que l'embrayage et l'IMS
s'ils avaient vu (le garage) qu'il était usé ??? Surtout que t'as pas roulé beaucoup depuis...!

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Message par tatayé Ven 2 Oct 2020 - 14:31

En plus du joint spy... Si tu n'avais pas fait intervenir ton expert il te collait un moteur neuf !

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Message par xav590 Ven 2 Oct 2020 - 15:19

C'est quand même dingue cette histoire , heureusement que tu as demandé un second avis Smile

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Message par thierry66 Ven 2 Oct 2020 - 15:37

pour 1800€ ils change pas le volant
mais m’a dit clairement que ça casse jamais !!!!!
bref je viens de le commandé 700€ et la main d’œuvre
oui j’ai roulé 3000 km elle me coûte cher au kilomètre
j’en suis presque arrivé à me dégoûter de porsche 996
pourtant je l’ai rêver si longtemps
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Message par Gillou91 Ven 2 Oct 2020 - 15:49

thierry66 a écrit:pour 1800€ ils change pas le volant
mais m’a dit clairement que ça casse jamais
!!!!!
bref je viens de le commandé 700€ et la main d’œuvre
oui j’ai roulé 3000 km elle me coûte cher au kilomètre
j’en suis presque arrivé à me dégoûter de porsche 996
pourtant je l’ai rêver si longtemps
Désolé pour toi mais c'est ARCHI FAUX !!!  

Effectivement, cela ne "casse" pas comme un piston qui vient au contact des soupapes MAIS cela s'use, un volant bi-masse prend du jeu axial et  angulaire, ce qui engendre une défaillance vibratoire de ce dernier.
Il est plus que recommandé de contrôler les jeux au remplacement d'un embrayage, ET par principe précaution, de le CHANGER ! 

Seul un volant fixe à une durée de vie d'~ 200k kms, le bi-masse lui, est limité à ~la vie de l'embrayage.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]    

C'est pour cela que je ne fais plus jamais confiance aux garages, tellement difficile d'en trouver qui ne t'entube pas ou dise des conneries, et que tout passe par mes mains, sur nos voitures.


Dernière édition par Gillou91 le Ven 2 Oct 2020 - 16:41, édité 1 fois

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Message par thierry66 Ven 2 Oct 2020 - 16:24

ça devient infernal
on a l’impression de ce faire avoir chaque fois
mais c’est pas une impression
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Message par xav590 Ven 2 Oct 2020 - 16:31

thierry66 a écrit:pour 1800€ ils change pas le volant
mais m’a dit clairement que ça casse jamais !!!!!
bref je viens de le commandé 700€ et la main d’œuvre
oui j’ai roulé 3000 km elle me coûte cher au kilomètre
j’en suis presque arrivé à me dégoûter de porsche 996
pourtant je l’ai rêver si longtemps

Comme le dit Gillou , un volant ne casse pas , MAIS prend du jeu . Sur mon ex Cab 996 , il avait été changé en meme temps que l'IMS , embrayage et joint spi vers les 130 000 kms . Il avait du jeu .

Il est vrai que ton entré en la matière dans le monde porsche n 'est pour le moment pas des plus agréable , mais maintenant que tout va rentrer dans l'ordre , avec un indépendant sérieux qui s'occupe de ton auto , tu vas être plus serein . Et juste un conseil , profite et roule , c'est que du bonheur .... bgb

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Message par mataiva66 Ven 2 Oct 2020 - 16:47

thierry66 a écrit:pour 1800€ ils change pas le volant
mais m’a dit clairement que ça casse jamais !!!!!
bref je viens de le commandé 700€ et la main d’œuvre
oui j’ai roulé 3000 km elle me coûte cher au kilomètre
j’en suis presque arrivé à me dégoûter de porsche 996
pourtant je l’ai rêver si longtemps

Chez qui tu vas pour faire changer le volant moteur ?
C'est le garage qui t'as fait l'embrayage et l'IMS ?

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Message par tatayé Ven 2 Oct 2020 - 17:30

ça m'étonnerai qu'il retourne la bas.  Smile

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Message par 996 Ven 2 Oct 2020 - 18:04

thierry66 a écrit:ça devient infernal
on a l’impression de ce faire avoir chaque fois
mais c’est pas une impression

Salut Thierry, 

Je comprends ton désappointement pour cette première expérience. Le milieu de la mécanique / vente auto comme d'autres n'est pas reluisant et j'ai appris à me méfier. Et je suis aujourd'hui très exigeant. 

Quelques exemples personnels. Sur ma 206 j'avais un bruit métallique à l'arrière. Diagnostic de la concession : "Il faut remplacer l'essieu arrière. Ca sera au minimum 1500 euros et on peut avoir des surprises au démontage donc ça pourra allé jusqu'à 2500 euros". J'en parle autour de moi et me voilà parti vers un autre garagiste (indépendant) qui est maintenant mon garagiste depuis fort longtemps. Même diagnostic, par contre il me dit bah ça fera 890 euros pièce (neuve) et main d'œuvre. 

Autre expérience. J'achète un daily d'occasion (14000 km) garantie 1 an. 5 mois après volant moteur cassé. Oui ! Cassé ! Fendu en son rayon (je n'avais jamais vu ça jusqu'ici). Bien sûr quand j'appelle le pro, là il me prend pour un con en m'indiquant que ça ne fait pas parti de la garantie. A l'époque j'avais bien d'autres préoccupations que d'attaquer en justice. Alors j'ai pris en charge la réparation (1500 euros). Depuis je n'achète plus aucun véhicule à un pro. 

Autant te dire que ma Porsche est entretenu chez un mécano digne de confiance qui a une haute expertise et qui cherche toujours une solution adaptée.  Il en est de même pour mon daily. Et j'ai pu éprouver la confiance des 2. Et ça fait plaisir de pouvoir compter sur des pros comme ça !

Demande à Hugues (Atelier Palmers) s'il connait un bon mécano par chez toi pour l'avenir.
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Message par thierry66 Dim 4 Oct 2020 - 12:55

la voiture est chez prestige auto
a perpignan
après il n’y a eu aucune mal façon du garage de toulouse juste le spy qui ne me fera pas facturer
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Message par mataiva66 Dim 4 Oct 2020 - 16:10

Prestige auto à  Perpignan, ta voiture est entre de bonnes mains.

D'ailleurs dans le listing des garages à recommander, je l'avais mis au tout début de mon inscription sur le forum.

Ils étaient spécialiste Porsche bien avant que le CP de Perpignan existe !
Et ils le sont toujours.

Si t'as eu affaire à Germain, le chef d'atelier , ca fait plus de 30 ans qu'il trempe ses mains dans les flat 6 Porsche !

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Message par mataiva66 Dim 4 Oct 2020 - 16:16

Quand tu dis pas de malfacon du garage de Toulouse... je veux bien...
Mais quand un pro change un kit d'embrayage, de plus sur une sportive tel une 911 avec sais pas combien de km et qu'il laisse le volant moteur en place, qui a aussi vécu, sachant les conséquences , c'est pas tout a fait pro...!!!  clin

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Message par xav590 Dim 4 Oct 2020 - 16:31

+1 avec Claude

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Message par tatayé Dim 4 Oct 2020 - 19:43

Surtout pour te dire au final qu'il faut changer le moteur...

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Message par BEGNAT996 Dim 4 Oct 2020 - 19:55

Tiens une question pour les pros, on peut passer d'un volant moteur Bi-masse à un volant moteur dit "normal"?
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Message par tatayé Dim 4 Oct 2020 - 20:18

Oui.

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Message par Gillou91 Dim 4 Oct 2020 - 23:37

BEGNAT996 a écrit:Tiens une question pour les pros, on peut passer d'un volant moteur Bi-masse à un volant moteur dit "normal"?
Comme le mentionne Laurent, c'est OUI mais il faut savoir que tu auras plus de vibrations, qui engendreront des emmerdes potentiels, sur le reste de la voiture...
Les voitures de courses ont ce genre de VM mais on est pas dans le même cadre d'utilisation et fiabilité/kms.

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Message par thierry66 Lun 5 Oct 2020 - 5:13

oui j’ai vu germain qui d’ailleurs m’a été recommandé par mon amour qui est expert auto
vraiment très compétent
il m’a déduite dit que le moteur n’avait rien !!!
mais problème au niveau de l’embrayage
bon je voulais entendre ça
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Message par mataiva66 Lun 5 Oct 2020 - 6:52

Gillou91 a écrit:
BEGNAT996 a écrit:Tiens une question pour les pros, on peut passer d'un volant moteur Bi-masse à un volant moteur dit "normal"?
Comme le mentionne Laurent, c'est OUI mais il faut savoir que tu auras plus de vibrations, qui engendreront des emmerdes potentiels, sur le reste de la voiture...
Les voitures de courses ont ce genre de VM mais on est pas dans le même cadre d'utilisation et fiabilité/kms.
Comme le dit Gillou, le volant bimasse sert a reduire les vibrations.

Exemple sur les 991 GT3 RS c'est un volant moteur monomasse, plus de vibrations mais montee dans les tours beaucoup plus rapide mais l'utilisation est beaucoup plus typée piste !

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Message par thierry66 Lun 5 Oct 2020 - 8:25

je pouvais pas changer car l’embrayage est neuf !
donc à mon avis il doit falloir un disque différent
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Message par thierry66 Lun 5 Oct 2020 - 13:40

par mon ami qui est expert
putain le lapsus 🤣
c’est ma femme qui va être contente !!! 😂
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Message par tatayé Lun 5 Oct 2020 - 15:18

Very Happy Du coup tu vas faire quoi ?

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Message par thierry66 Lun 5 Oct 2020 - 18:31

du coup je viens de déposer le volant moteur
de rose passion qui au passage ne fournisse pas les vis !!
le garage remonte la voiture cette semaine
après je remercie toute l’équipe de prestige car il ne me saigne pas
me compte juste le minimum ! ouf

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Message par tatayé Lun 5 Oct 2020 - 18:52

L'ims a été changé ?

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Message par thierry66 Mar 6 Oct 2020 - 17:27

oui tout à été fait en fonction de la facture et de mon travail demandé
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Message par thierry66 Mer 14 Oct 2020 - 16:58

voiture chez moi
nouveau vm
ça vas mieux enfin !!
que ça dure
prestige, et surtout le chef d’atelier vraiment au top et d’une très grande gentillesse
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Message par tatayé Mer 14 Oct 2020 - 18:08

Cool ! Et ta fuite ça venait de quoi alors ?

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Message par mataiva66 Mer 14 Oct 2020 - 18:37

thierry66 a écrit:voiture chez moi
nouveau vm
ça vas mieux enfin !!
que ça dure
prestige, et surtout le chef d’atelier vraiment au top et d’une très grande gentillesse

Content pour toi que ça se termine bien !
Quand je pense qu'y en a qui voulait te faire changer le moteur pour une histoire de vilebrequin .... Smile Smile

C'est vrai que Prestige Auto à Perpignan sont très compétent pour notre marque, que ce soit pour les anciennes à air ou les modernes !
C'est pour cela que je l'avais mentionné sur le tableau des bons garages.   clin

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Message par thierry66 Jeu 15 Oct 2020 - 14:10

la fuite venait du joint spy trop ou pas assez enfoncer
bref !!
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Message par thierry66 Ven 16 Oct 2020 - 9:09

salut mataiva
aujourd’hui je suis à peyrestortes si tu passes dans le coin !
a côtés de l’ancienne école la maison rose
c’est pas moi qui a fait la peinture 🤣
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